Właśnie się o tym dowiedziałem forum zasada silnika Pantone.
Tylko że nic nie rozumiem, a przynajmniej mam pytania ...
Wczoraj kupiłem silnik RA 2 Golfa (intercooler) RA
Który proces jest aktywny? między GVI GV a innymi skrótami nic nie rozumiałem i na razie jestem zagubiony.
Jak to działa najnowszą zasadę, którą słyszę.
Niezawodność silnika?
Utrzymanie?
Kontrola techniczna?
Wydajność? jeśli ciągnie mnie jak endywę, to nie jest świetne. Nie chcę też F1
Rozumiem, że część pary wodnej trafia do komory spalania, czy się mylę? w takim przypadku wtryskiwacze nie mogą zbytnio tego lubić, a tłoki jeszcze mniej. (NMP)
Jeśli ktoś ma motywację, by zrobić mi mały rysunek, jestem zainteresowany. Proszę wyjaśnić mi proste terminy, nie jestem ani mechanikiem (to tylko hobbi), ani inżynierem
A jeśli wszystko zrozumiem, jest szansa, że zacznę!
Do zobaczenia dobry dzień
