O, wreszcie ktoś! Temat jest bardzo ważny i nikt nic nie mówi...
Capt_Maloche napisał:Jaka jest prędkość mieszaniny powietrze + para wodna + palne opary wokół pręta?
Cóż, prędkości są podane w skali symulacji numerycznej, w przeciwnym razie oszacowałem je podczas mojego PFE i uważam, że dotarłem do tego samego rzędu wielkości, tylko założyłem, że trajektoria jest spiralna, co nie jest przypadek (przynajmniej nie przy tak niskim skoku).
Do symulacji, jeśli dobrze pamiętam, przyjęliśmy realistyczne delty ciśnień w odniesieniu do silnika.
Możemy więc przeczytać: 4.28m*10^2 więcej niż 400m/s tj.
szybciej niż prędkość dźwięku... to chyba wskazówka...
Teraz ta symulacja została wykonana w 2d... Uwaga dla tych, którzy są przyzwyczajeni do analizy modalnej, aby zrobili coś w 3D...
Capt_Maloche napisał:ogrzewanie i pękanie termiczne związków wyjaśniałoby te nagłe zmiany temperatury na pręcie?
To pierwsza hipoteza, jaką można postawić, ale biorąc pod uwagę lokalizację gorącego punktu i dużą prędkość płynów, bardzo trudno w to uwierzyć, ponieważ ogrzewanie byłoby znacznie mniej „lokalne”…