Współpraca Asbl CODEART i Asso Econologie

[Christophe]

Wczoraj wygłosiłem (mała) konferencję na temat dopingu w wodzie o godz jarmark Battice-Herve.

Zdam relację później (a jak już kręciliśmy film, na pewno zamieszczę kilka fragmentów na stronie)

Pomimo niewielkiej liczby osób (maksymalnie 20...) spotkałem się tam z dyrektorem stowarzyszenia non-profit Codeart, który od 20 lat zajmuje się współpracą Północ-Południe, a zwłaszcza spalaniem olejów roślinnych. Mają prawdziwe biuro projektowe i ich publikacje są na poziomie uniwersyteckim, ja już założyłem o ekologii: https://www.econologie.com/forums/hvp-carbur ... t2294.html
et https://www.econologie.com/hvp-combustio ... -3173.html

Odwiedź ich stronę: http://www.codeart.org/

Zaproponował mi wspólny projekt dotyczący dopingu wodnego i zaprosił mnie do odwiedzenia ich siedziby: wspaniale (Wiedziałem, że są „poważni”, ale nie wyobrażałem sobie, że są tak dobrze wyposażeni)! Zobacz zdjęcia poniżej.

Wszystko po to, żeby powiedzieć, że oni mają (bardzo) poważne środki realizacji i że my (mówię w imieniu przyszłego stowarzyszenia) mamy dobre pomysły (nie będę poruszał żadnego tematu, żeby nie wzbudzić zazdrości). Dlatego poczyniliśmy dobre ustalenia, ale ogólnie rzecz biorąc, brakuje nam trochę „przemysłowych” środków do realizacji naszych osiągnięć i pomysłów (mają 15 wież, więc 4 lub 5 pełni funkcję!).

Zatem można sobie wyobrazić pełniejszą współpracę pomiędzy tymi dwoma stowarzyszeniami!

Należy zatem określić, oprócz dopingu wodnego, jakie projekty mogą ich zainteresować... Sprawa do naśladowania!

A jeśli chodzi o doping w wodzie: kto chce co robić? Jaki montaż? Jakie pomiary i analizy? Zanieczyszczenie, wydajność, analiza oleju...

[Christophe]

A oto kilka zdjęć (za zgodą Rogera):

Testy na indyjskim dwucylindrowym dieslu (niebieskie to...oryginalna chłodnica), po prawej prasa olejowa, która będzie zasilana bezpośrednio z tych silników:



Zbliżając się do silnika, zwróć uwagę na ślady oleju pod garnkami: jest to nowy silnik, produkowany do dziś w Indiach, ale jego technologia pochodzi z lat 50. i 60. XX wieku.
To właśnie na tego typu silnikach codeart chciałby przetestować doping



Już słyszę narzekanie: tak, na starych „zgniłych” silnikach to normalne, że to działa… ale jeśli te stare „zgniłe” silniki nadal są robione na nowo, nie sądzisz, że jest to realne zainteresowanie?

Część Biur Projektowych:


Mały warsztat


Silnik, który służył badania spalania oleju palmowego (z nagrzewnicą olejową, nie, to nie jest doping wodny!):


Zespół prądotwórczy zdetronizowany w procesie przerabiania na dowęglanie oleju (wydaje mi się, że oleju palmowego), wymieniane są gniazda zaworów wydechowych, bo inaczej się „spalą”:


Jest to związane z ich świetną pracą nad spalanie oleju palmowego

I na koniec najpiękniejszy, ich główny magazyn:


Część asortymentu „silnikowego” (to marzenie, prawda?):

[lejustemilieu]

super interesujące, ja, który przysięga tylko na olejek regeneracyjny

[Christophe]

Spójrz na pliki techniczne ich witryny:

http://www.codeart.org/technique/technique_fr.htm

W szczególności te dotyczące wody lub energii:
http://www.codeart.org/technique/Energie_fr.htm
http://www.codeart.org/technique/Eau_fr.htm

Jest to „koncentrat ekonologii stosowanej”!!

[Christophe]

Hej, LeJuste, skoro mowa o ropie, oto kolejny raport z ich badania:



http://www.codeart.org/technique/energi ... uffage.php

[Remundo]

Hi Christopher,

fajny fotoreportaż

Uważam, że Codeart wyróżnił się już w małej elektrowni wodnej dzięki turbinie Banki Mitchell, która jest łatwa w utrzymaniu dla krajów rozwijających się.

@+

[Flytox]

Zaproponował mi wspólny projekt dotyczący dopingu wodnego i zaprosił mnie do odwiedzenia ich siedziby: wspaniale (Wiedziałem, że są „poważni”, ale nie wyobrażałem sobie, że są tak dobrze wyposażeni)! Zobacz zdjęcia poniżej.

Wszystko po to, żeby powiedzieć, że oni mają (bardzo) poważne środki realizacji i że my (mówię w imieniu przyszłego stowarzyszenia) mamy dobre pomysły (nie będę poruszał żadnego tematu, żeby nie wzbudzić zazdrości). Dlatego poczyniliśmy dobre ustalenia, ale ogólnie rzecz biorąc, brakuje nam trochę „przemysłowych” środków do realizacji naszych osiągnięć i pomysłów (mają 15 wież, więc 4 lub 5 pełni funkcję!).

Zatem można sobie wyobrazić pełniejszą współpracę pomiędzy tymi dwoma stowarzyszeniami!

Należy zatem określić, oprócz dopingu wodnego, jakie projekty mogą ich zainteresować... Sprawa do naśladowania!

A jeśli chodzi o doping w wodzie: kto chce co robić? Jaki montaż? Jakie pomiary i analizy? Zanieczyszczenie, wydajność, analiza oleju...

Rzeczywiście jest to stowarzyszenie godne zainteresowania. Działalność uzupełniająca...Doskonałe partnerstwo na przyszłość!?
Kiedy zaczynamy?

[Christophe]

Flytox, zaczynamy, gdy tylko nasze stowarzyszenie jest na dobrej drodze i znajdujemy „projekty” (z wyłączeniem dopingu), które mogą je zainteresować…

Uważam, że Codeart wyróżnił się już w małej elektrowni wodnej dzięki turbinie Banki Mitchell, która jest łatwa w utrzymaniu dla krajów rozwijających się.

@+

Absolutnie widziałem taki, jest to projekt „w trakcie finalizacji”, tutaj są wszystkie informacje:

Rozmawiałem z Rogerem o silniku trójlobowym Pascala, może go zainteresować... tak jak inne twoje badania.

[C moa]

To wspaniałe i imponujące, współpraca może być naprawdę tylko interesująca.

Czy mają pracowników, czy są w 100% wolontariuszami?

Jeśli chodzi o projekty, myślę, że dużo zależy od ich umiejętności (jeszcze nie przeczytałem wszystkiego).

[Christophe]

Zatrudniają od 7 do 8 (to zależy od pory roku) pracowników na pełen etat!

Oto strona z dużą ilością dokumentów na poziomie „operacja, realizacja i finansowanie”:
http://www.codeart.org/presentation/qui ... ous_fr.htm

Szczególnie: http://www.codeart.org/presentation/Cod ... it%E9s.pdf