Uniknięto awarii wideo: fałszywe czy nie fałszywe?

[Christophe]

http://fr.youtube.com/watch?v=3zVP6GEL2ag

Spójrz na problem później...

[tigrou_838]

Witam, powiedziałbym tylko jedno, jest to możliwe, biorąc pod uwagę moc silnika i profesjonalizm za sterami.

W tego typu samolocie akrobacyjnym silnik jest tak mocny, że nawet bez skrzydeł wzniesiesz się prosto do stratosfery.

To samo przydarzyło mi się kilka lat temu z modelami samolotów i lądowaniem właśnie z mocą silnika jak kwiat, a raczej jak helikopter.

w każdym razie czapki z głów przed pilotem, jest profesjonalistą od profesjonalisty.

Tigrou

[Christophe]

Cóż, tak, ale przyłożenie jest nadal… uh… zbyt mocne, a odbicie zbyt „idealne”, moim zdaniem…

Potem pojawia się efekt rozmycia kamery, jakby przez przypadek w tym momencie…

[tigrou_838]

tak, zgadzam się z tobą w tej kwestii, wylądowałby delikatnie na ogonie na polu kukurydzy, aby zamortyzować wstrząs.

ok, co do małej wątpliwości co do lądowania, choć z takim cynkiem robią wszystko i byle co.

w każdym razie na części przed lądowaniem mogę powiedzieć, że za sterami jest prawdziwym zawodowym pilotem akrobacyjnym.

Tigrou

[renaud67]

Witam,
przed lądowaniem powiedziałbym, że to model w zmniejszonej skali...

[tigrou_838]

tak ja też.

Po prostu oglądałem to w kółko.

i mogę powiedzieć, że to prawda.

w każdym razie lot tnie się pod kątem 45 stopni przy minimalnej prędkości, a potem wystarczy machnięcie drążkiem i lotkami trzy metry od ziemi, aby samolot spadł na koła.

Powiedziałbym tylko jedno, czapki z głów.

[tigrou_838]

To nasuwa mi myśl, że kiedy robiłem model, udało mi się utrzymać lot pocięty w ten sposób i sprawić, że ogon samolotu dotknie pasa startowego lub trawy przed wyjazdem, aby wykonać kolejną akrobację.

[gegyx]

Odkryłem wideo.

Co wydaje mi się dziwne...
Tuż przed lądowaniem stoi na boku, lewym skrzydłem w górze, pionowo, prawdopodobnie dzięki mocy silnika i tylnych klap lotek.

Kiedy wyłącza silniki, pada płasko jak kamień, w dobrym tego słowa znaczeniu.

A może skrzydło, które było u góry, podniosło się poziomo, podczas gdy podczas upadku powierzchnia, ze względu na swój opór powietrza, powinna była uniemożliwić mu tak szybkie odzyskanie sił? NIE ?

[Capt_Maloche]

Trudno mi w to uwierzyć, „w końcu” szybkim ruchem steru, aby w ostatniej chwili wyprostować skrzydło na osi, ale manewr jest zbyt doskonały

jeśli to prawda, jest to połączenie niesamowitego mistrzostwa i dużego łutu szczęścia

i wtedy w jednym skrzydle jest zbiornik, kable, węże... nic nie wystającego, wycięcie w skrzydle wydaje mi się zbyt wyraźne

co myśli André?

[Christophe]

To nasuwa mi myśl, że kiedy robiłem model, udało mi się utrzymać lot pocięty w ten sposób i sprawić, że ogon samolotu dotknie pasa startowego lub trawy przed wyjazdem, aby wykonać kolejną akrobację.

Tak, to całkowicie możliwe... cóż, na dowód 2 skrzydeł, w plikach do pobrania znajduje się nawet film: https://www.econologie.com/aviation-extr ... -3653.html ale to lądowanie jest tak „idealne”, że trudno mi w to uwierzyć

Gegyx i Maloche: Uwielbiam Twoje analizy

+1 co myśli André (i pętla)?