Dokładnie tego mam zamiar doświadczyć... Kiedy będę miał czas.Alain G napisał:Pozostawiasz akumulatory podłączone i używasz generatora równolegle bezpośrednio na akumulatorach, nie ma odcięcia ani powodu, dla którego nie miałby działać!
Mój problem dotyczy poszukiwanej przeze mnie grupy o mocy od 7 do 12 kW, zdolnej do zasilania jednofazowego 220V i ewentualnie trójfazowego.
Pomysł polega na tym, aby móc zmodyfikować grupę tak, aby dostarczała prawidłowo wyprostowane napięcie stałe, regulowane w zależności od typu pojazdu, który ma być wyposażony (od 120 do 140 V dla mojej 106, ale od 162 do 190 V dla innych modeli).
Używałbym tej grupy tylko sporadycznie w samochodach, ponieważ jest ona bezużyteczna w ponad 95% moich podróży. Dlatego chcę, żeby był lekki i kompaktowy.
Grupa ta będzie wykorzystywana do zasilania mojego domu w energię w przypadku awarii sieci, czego obawiamy się z każdym rokiem coraz bardziej od czasu prywatyzacji EDF (przerwa w sieci, która pozbawiłaby mnie mobilności elektrycznej).