Niezbędny dla twoich zamków z piasku: Liebherr 9800

Ocieplenie i zmiany klimatyczne: przyczyny, skutki, analiza ... Debata nad CO2 i innych gazów cieplarnianych.
Avatar de l'utilisateur
Remundo
moderator
moderator
Wiadomości: 16212
Rejestracja: 15/10/07, 16:05
Lokalizacja: Clermont Ferrand
x 5268




przez Remundo » 19/12/08, 20:03

Ach, ci Niemcy zawsze będą mi imponować.

Co za osiągnięcie, co za praca, co za dużo pracy, inżynierii i konstrukcji! : Idea:

Brakuje tylko naczepy, która będzie w porządku... zapewni dość szeroką drogę : Lol:

To musi być dla gigantycznych min... Niełatwo zaciągnąć to gówno na miejsce. Myślę, że wysyłają to w kawałkach!
0 x
Obraz
Avatar de l'utilisateur
Flytox
moderator
moderator
Wiadomości: 14141
Rejestracja: 13/02/07, 22:38
Lokalizacja: Bayonne
x 839




przez Flytox » 19/12/08, 20:21

Obraz

Widziałeś wszystkie rury na przeciwwadze??? Nie wiem, czy to część wydechu… musi być w stanie Gillier Pantonized, prawda!? : Mrgreen:

A+
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Avatar de l'utilisateur
Remundo
moderator
moderator
Wiadomości: 16212
Rejestracja: 15/10/07, 16:05
Lokalizacja: Clermont Ferrand
x 5268




przez Remundo » 19/12/08, 20:26

Jeśli jesteś nad rzeką, nie ma problemu :P
0 x
Obraz
jessle
Rozumiem econologic
Rozumiem econologic
Wiadomości: 107
Rejestracja: 27/10/07, 23:08




przez jessle » 19/12/08, 20:38

kilka informacji

to maszyna numer 1
właściwie to rury wydechowe
zbiornik słyszymy około 16 m3
0 x
jessle
Rozumiem econologic
Rozumiem econologic
Wiadomości: 107
Rejestracja: 27/10/07, 23:08




przez jessle » 19/12/08, 20:41

Małe sprostowanie Rury elastyczne mają być odprowadzane na zewnątrz budynku, w stali nierdzewnej jest to końcówka rury wydechowej
0 x
Avatar de l'utilisateur
Flytox
moderator
moderator
Wiadomości: 14141
Rejestracja: 13/02/07, 22:38
Lokalizacja: Bayonne
x 839




przez Flytox » 19/12/08, 21:24

Cześć Jessle

Nie będziesz miał danych technicznych silników, znalazłem takie na stronie Liebherra ale nie do tego modelu. (pojemność 45 litrów V12 turbodoładowany z intercoolerem..... : Mrgreen: )
A+
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.

[Eugène Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Avatar de l'utilisateur
Remundo
moderator
moderator
Wiadomości: 16212
Rejestracja: 15/10/07, 16:05
Lokalizacja: Clermont Ferrand
x 5268




przez Remundo » 19/12/08, 21:58

Tutaj Flytox,
http://www.liebherr.com/em/fr/products_ ... on=(europe)

Dans http://www.liebherr.de/catXmedia/em/Doc ... 5d5b87.pdf
strona 5

Mówią o dwóch silnikach V16,
2000 rozdz. każdy.

Cylindry muszą być duże. Po szybkim wyszukiwaniu znalazłem coś takiego:

Byłyby to silniki CUMMINS QSK 60.
http://www.cummins.fr/news/%20news_QSK60_2700CV.htm

lub MTU 12V4000.
http://www.maritimeequipment.com/ShowAd.aspx?id=103214

i tu jest szczegół... Podziwiajmy i medytujmy nad nadmiarem : Idea:
Obraz
0 x
Obraz
Avatar de l'utilisateur
Flytox
moderator
moderator
Wiadomości: 14141
Rejestracja: 13/02/07, 22:38
Lokalizacja: Bayonne
x 839




przez Flytox » 19/12/08, 22:29

Dziękuję

Dobre linki!

Obraz

A+
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.

[Eugène Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

Powrót do "zmian klimatu: CO2, ocieplenie, efekt cieplarniany ..."

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 116