Zapomniałem wrócić do oleju napędowego (dwupaliwowego)

surowy olej roślinny, diester, bioetanol lub inne biopaliwa lub paliwa pochodzenia roślinnego ...
lejustemilieu
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 4075
Rejestracja: 12/01/07, 08:18
x 4

Zapomniałem wrócić do oleju napędowego (dwupaliwowego)




przez lejustemilieu » 01/12/08, 08:09

Obraz Witam,
To wszystko, zapomniałem przełączyć się na diesel przed wyłączeniem silnika.
Skutek, samochód utknął w pracy, z układem wtryskowym wypełnionym zimnym olejem...
Przeczyściłem obwód aż do pompy olejem napędowym, ale rozładowałem akumulator przed uruchomieniem silnika.
Widzę tylko dwa rozwiązania:
Albo odholuj samochód na drugim biegu przez znajomego, czas na wymianę oleju na diesel, albo zacznij od startu pilota.
Czy ktoś miał już ten problem???
To musiało się stać... : Chichot:
0 x
Człowiek jest z natury zwierzęciem politycznym (Arystoteles)
Avatar de l'utilisateur
crispus
Éconologue dobre!
Éconologue dobre!
Wiadomości: 401
Rejestracja: 08/09/06, 20:51
Lokalizacja: Rennes
x 1




przez crispus » 01/12/08, 09:17

Witam,

Czy można ogrzać pompę i wtryskiwacze narzędziem takim jak opalarka, żeby tylko rozrzedzić bałagan?
Mimo wszystko unikanie pochodni...
0 x
lejustemilieu
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 4075
Rejestracja: 12/01/07, 08:18
x 4




przez lejustemilieu » 01/12/08, 09:58

To parking pośrodku natury... w pobliżu nie ma 220 woltów :?
Spróbuję przedmuchać wylot pompy... (przeczyściłem wlot)
0 x
Człowiek jest z natury zwierzęciem politycznym (Arystoteles)
Avatar de l'utilisateur
crispus
Éconologue dobre!
Éconologue dobre!
Wiadomości: 401
Rejestracja: 08/09/06, 20:51
Lokalizacja: Rennes
x 1




przez crispus » 01/12/08, 10:38

lejustemilieu napisał:Spróbuję przedmuchać wylot pompy... (przeczyściłem wlot)

Rzeczywiście, poluzowanie wtryskiwaczy spowoduje mniejszy wysiłek pompy. Pozostaje odpowietrzyć pozostały olej w tych wtryskiwaczach.

Czy kopanie rury powrotnej pompą ręczną pomoże w ewakuacji? A może jeszcze lepiej wstrzyknąć olej napędowy strzykawką?

Powodzenia ...

A następnym razem:

Widziałem konfigurację, która wydaje dźwięk brzęczyka alarmowego, jeśli silnik jest wyłączony, gdy silnik nadal pracuje na oleju. Możemy więc natychmiast wznowić pracę, aby oczyścić bałagan z olejem napędowym.

I luksusowe bezpieczeństwo: zimny silnik, czy istnieje sposób na porównanie gęstości oleju/oleju napędowego przed uruchomieniem?
0 x
SixK
Zamieściłem wiadomości 500!
Zamieściłem wiadomości 500!
Wiadomości: 670
Rejestracja: 15/03/05, 13:48
x 272




przez SixK » 01/12/08, 11:07

Wydaje mi się, że aby skutecznie uruchomić samochód z silnikiem Diesla holując go zimnym silnikiem, trzeba przebyć spory kawałek, zanim silnik raczy odpalić....
Więc unikaj...

Być może najlepiej byłoby zacząć od szczypiec lub drugiej baterii? Ewentualnie Pilot Starter + trochę benzyny w mieszance...

SixK
0 x
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79386
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 11072




przez Christophe » 01/12/08, 11:30

Tak, gwiezdny pilot może wystarczyć do ponownego uruchomienia... Musisz zobaczyć, gdzie "korki" oleju kręcisz na ile %?

Podgrzanie pompy wtryskowej może być rzeczywiście niezbędne, jeśli olej jest tam naprawdę zamarznięty (mając nadzieję, że nie jest już zalany).

Na brak 220V widzę tylko jedno rozwiązanie: generator...

Krótko mówiąc, potrzebujesz (przynajmniej)

a) 220 V
b) 12V (1 duża bateria zapasowa)
c) star pilot + narzędzie do demontażu

W przeciwnym razie, czy poszedłeś sprawdzić, czy istnieje już precedens na oliomobile.org?
0 x
lejustemilieu
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 4075
Rejestracja: 12/01/07, 08:18
x 4




przez lejustemilieu » 01/12/08, 11:54

Ok, dziękuję wszystkim, problem rozwiązany, ze sterownikiem startowym.
Od 1/4 obrotu dymił, kręcił jak stara pralka przez 2 minuty i potem spokój wrócił :D
Muszę koniecznie ustawić alarm, na wypadek gdybym zapomniał...
ps byłem na 100% olejem...
0 x
Człowiek jest z natury zwierzęciem politycznym (Arystoteles)
SixK
Zamieściłem wiadomości 500!
Zamieściłem wiadomości 500!
Wiadomości: 670
Rejestracja: 15/03/05, 13:48
x 272




przez SixK » 01/12/08, 14:29

Alarm lub zawsze miej butelkę z automatycznym uruchamianiem :)

W przeciwnym razie trochę benzyny w oleju na zimę nie powinno zaszkodzić.

SixK
0 x
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79386
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 11072




przez Christophe » 01/12/08, 15:11

lejustemilieu napisał:Ok, dziękuję wszystkim, problem rozwiązany, ze sterownikiem startowym.
Od 1/4 obrotu dymił, kręcił jak stara pralka przez 2 minuty i potem spokój wrócił :D
Muszę koniecznie ustawić alarm, na wypadek gdybym zapomniał...
ps byłem na 100% olejem...


Ach, fajnie, że tak łatwo to rozwiązać!

Ah tak, 100%, kiedy zamarza? Czapki z głów... jakże elegancko :) Specjalnie dla „tankowca” !!! Hihihihiih
0 x
Avatar de l'utilisateur
tigrou_838
Zamieściłem wiadomości 500!
Zamieściłem wiadomości 500!
Wiadomości: 573
Rejestracja: 20/10/04, 11:25
Lokalizacja: Lorraine Luksemburg granicy

bi




przez tigrou_838 » 01/12/08, 15:24

cześć, dobrze wiedzieć, że wystarczy zastrzyk startpilota.

z tego co widziałem na oliomobile trochę benzyny z olejem na zimę z grzałką elektryczną 12v nie powinno być źle.

pozwoli to uniknąć utknięcia w miejscu przy znacznie lepszym nawęglaniu i oszczędności, ponieważ olej jest podgrzewany.

Nie wiem zbyt wiele na ten temat, ale przeprowadzam badania, aby być może wkrótce przejść na podwójne paliwo.

Tigrou
0 x

 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Powrót do "biopaliwa, biopaliwa, biopaliwa, BTL, alternatywne paliwa kopalne nie ..."

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 107