Paliwa, czarny dzień dla transportu...

[Christophe]

i sprzedawcy paliw...ale zielony dzień dla atmosfery?

I tyle, 16 czerwca, dzień „zablokowany” przez kierowców ciężarówek i „Nie korzystam z samochodu tylko przez 1 dzień, ponieważ otrzymałem e-mail z informacją, że mam to zrobić i że chciałbym pojechać na wyspy tego lata” przez poszczególne osoby. Celem tego tematu jest zatem śledzenie różnych wydarzeń za pośrednictwem prasy.

Informacje o Francji

Diesel: kierowcy ciężarówek okupują drogi
Informacje o Francji – 06:13

Z inicjatywy swoich organizacji zawodowych kierowcy ciężarówek są dziś wzywani do wykonywania operacji na ślimakach w całej Francji. Domagają się działań kompensujących wzrost cen oleju napędowego. Obiecują jednak, że nie będą przeszkadzać kandydatom do matury.

Zestaw

Figaro

Wyzwanie truckerów rzucone Europie
Charlesa Gautiera

W poniedziałek ponad 3 tysiące kierowców ciężarówek protestowało przeciwko podwyżce cen paliw. Zablokują kilka głównych dróg i zwiększą liczbę operacji ślimakowych w całej Francji.
W poniedziałek ponad 3 tysiące kierowców ciężarówek protestowało przeciwko podwyżce cen paliw. Zablokują kilka głównych dróg i zwiększą liczbę operacji ślimakowych w całej Francji.

Członkowie trzech głównych organizacji zajmujących się transportem ciężarowym zjednoczyli się, aby w poniedziałek sparaliżować większość francuskich miast.

W poniedziałek przez większą część dnia ponad 3 pojazdów ciężarowych będzie blokować główne drogi i dostęp do głównych miast. Symbolicznie kilka konwojów ciężarówek pojedzie nawet w stronę miasteczka Sable-sur-Sarthe, gdzie przewodniczącym wspólnoty gmin jest François Fillon. Jednakże, aby nie zniechęcić opinii publicznej, będą demonstrować tylko w godzinach 9:16–XNUMX:XNUMX, aby nie zakłócać egzaminów maturalnych.

Lol, matura...

Zestaw

[Christophe]

Uwaga: nie chcą zniechęcić ogółu społeczeństwa, ale blokują drogi... Dlaczego nie biorą za cel prawdziwych osób odpowiedzialnych? Państwo z jednej strony blokuje ministerstwa, a koncerny naftowe z drugiej blokują rafinerie i terminale naftowe?

My, ludzie, cierpieliśmy tak samo jak oni...

W przeciwnym razie chciałbym zobaczyć dzisiejsze dane dotyczące zanieczyszczeń i wielkości sprzedaży paliw

[Targol]

To, co mnie szczególnie denerwuje, to wymagania.
Zamiast domagać się profesjonalnych cen oleju napędowego (swoją drogą, gość, który dojeżdża swoim samochodem do pracy, bo nie ma alternatywy w transporcie, czyż nie jest to użytek zawodowy?), lepiej byłoby zażądać prawdziwych badań politykę alternatyw.

Czy są tak głupi, że nie dostrzegają, że jakakolwiek zniżka, jaką mogliby otrzymać, będzie jedynie wytchnieniem?

To tak, jakby pacjenci chorzy na raka demonstrowali, domagając się niższych cen wyrobów tytoniowych.

Czy rybacy i kierowcy ciężarówek nie zdają sobie sprawy, że w każdym razie na tym polega ich zawód (przynajmniej taki, jaki jest obecnie praktykowany), polegający na taniej ropie?

Rybołówstwo przemysłowe umiera. Być może będzie to jedyna rzecz, która zapobiegnie wyginięciu tuńczyka błękitnopłetwego i dorsza. Nadszedł czas, aby powrócić do mniejszych łodzi zasilanych energią odnawialną i do mniej energochłonnych systemów połowów (typowym przykładem jest trałowanie: ciągnięcie ogromnej sieci za jedną lub kilkoma łodziami o mocy tysięcy koni mechanicznych, to już koniec)

Jeśli zaś chodzi o transport drogowy, to cieszmy się, bo już niedługo przeniesione fabryki wrócą z podkulonym ogonem, bliżej swoich rynków dystrybucji; koszty transportu przewyższające koszty produkcji. Stworzy to miejsca pracy dla byłych przewoźników drogowych!!!

[Christophe]

To, co mnie szczególnie denerwuje, to wymagania.
Zamiast domagać się profesjonalnych cen oleju napędowego (swoją drogą, gość, który dojeżdża swoim samochodem do pracy, bo nie ma alternatywy w transporcie, czyż nie jest to użytek zawodowy?), lepiej byłoby zażądać prawdziwych badań politykę alternatyw.

10 +!
Ale podanie wlewu (na całe życie) jest szybsze do wdrożenia niż opracowanie szczepionki…

Najgorsze jest to, że ludzie nadal naśmiewają się z nas w związku z dopingiem w wodzie...

ps: w przypadku rybaków to właśnie MAŁY rybacy wykazują się najwięcej... ponieważ duzi (łódź fabryczna przypominająca łódkę z tuńczyka) nie sprawiają tak dużych trudności...

[Targol]

Ale podanie wlewu (na całe życie) jest szybsze do wdrożenia niż opracowanie szczepionki…

Tak, ale trzeba być krótkowzrocznym, żeby nie zdawać sobie sprawy, że dzisiejszy napar trzeba będzie jutro podłączyć do kranu, a pojutrze do hydrantu!!!

Gdyby państwo nie przepaliło swojego budżetu, aby dać prezenty przyjaciołom Sarko, mielibyśmy 12 miliardów euro na badania nad transportem publicznym i alternatywną mobilnością.

Kolejny element, który należy wziąć pod uwagę: czas.
Przewiduję wkrótce koniec przepływów just-in-time, dostaw w 24 godziny i podróży po świecie w 80 godzin (cytując V.Hugo).
Ludzie w końcu wrócą do rzeczywistości i zorientują się, że „zawsze dalej, zawsze szybciej, zawsze wyżej” łączy się także z „zawsze głupszym!!!”.

W końcu odzyskamy naszą skalę: chodzenia, w najlepszym wypadku zwierzęcą przyczepność.
W końcu na nowo odkryjemy, że mamy sąsiadów i że pójście na koniec świata w poszukiwaniu tego, co mamy przed drzwiami nic nie znaczy.

[Remundo]

Dobrze powiedziane Targolu! Nawet jeśli możemy zrobić trochę lepiej niż przyczepność zwierząt, jednocześnie szanując środowisko

[Christophe]

Tak, ale trzeba być krótkowzrocznym, żeby nie zdawać sobie sprawy, że dzisiejszy napar trzeba będzie jutro podłączyć do kranu, a pojutrze do hydrantu!!!

Bez żadnych banałów, czy rozmawiałeś kiedyś z rybakiem lub kierowcą ciężarówki? Nie jestem pewien, czy w ich słowniku jest długoterminowe rozumowanie...

Trakcja zwierząt najwyraźniej nie jest rozwiązaniem: pośrednio „zanieczyszcza” bardziej niż olej.

Tak, spróbuj zastąpić wszystkie wirtualne konie prawdziwymi końmi, a zobaczysz, że na Ziemi nie ma wystarczającej powierzchni, aby je wyżywić.

Potrzebne jest mniejsze zużycie energii i mniej transportu… po prostu „po prostu”, czyli +1 zgodnie z konkluzją Targola.

Aktualizacja dotycząca działań blokujących terrorystów

[bambus]

To tak, jakby pacjenci chorzy na raka demonstrowali, domagając się niższych cen wyrobów tytoniowych.

Doskonały ! +1

[georges100]

były rolnik powiedział pewnego dnia, że ​​jego dochody wzrosły po zakupie pierwszego traktora, nie dlatego, że plony się poprawiały, ale dlatego, że zastąpił swoje 4 konie 4 krowami mlecznymi...
no tak, zjada konie.....

[Christophe]

były rolnik powiedział pewnego dnia, że ​​jego dochody wzrosły po zakupie pierwszego traktora, nie dlatego, że plony się poprawiały, ale dlatego, że zastąpił swoje 4 konie 4 krowami mlecznymi...
no tak, zjada konie.....

Przypadkowo to nie pan Pochon, autor „bruzd gniewu” (i nie tylko) opowiadał o funkcjonowaniu gospodarstwa ojca, bo wszystko do siebie pasuje.