Skrajnie zredukuj zużycie paliwa

Zużycia i zrównoważony i odpowiedzialny dieta dzienna wskazówki w celu zmniejszenia zużycia energii i wody, odpadów ... Jedz: przygotowania i receptur, znalezienie zdrowej żywności, sezonowe i lokalne informacje konserwatorskich żywność ...
Avatar de l'utilisateur
Macro
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 6528
Rejestracja: 04/12/08, 14:34
x 1643




przez Macro » 28/01/12, 06:11

Gildas pisał:tak, ale kiedy jest lato, powietrze musi dostać się do zbiornika
pozwól paliwu uciec.. a jeśli to powietrze ma temperaturę 30 ° ...

dobrym sposobem byłoby napełnienie 10-litrowego kanistra benzyną rano i zważenie go, a następnie powtórzenie tej czynności wieczorem.

Jesteśmy w skrajnych gospodarkach. : Chichot:


Produkty ropopochodne faktycznie rozszerzają się o około 1/1000 na °C
Ich gęstość po prostu ewoluuje w przeciwnym kierunku.

Jeśli zważysz butelkę rano i zważysz ją ponownie wieczorem, a butelka pozostała szczelnie zamknięta, waży tyle samo. w zbiorniku samochodu z benzyną utrzymywane jest pewne ciśnienie powyżej ciśnienia atmosferycznego, które jest wystarczające do ograniczenia parowania do niewielkich ilości. Nie zmieniasz już jakości benzyny między zimą a latem (prężność par), aby zmniejszyć to parowanie latem, a zimą uruchamiaj silniki gaźnikowe...

W zależności od lokalizacji korzystne może być tankowanie po dostawie w lecie, ponieważ jeśli znajdujesz się w pobliżu magazynu ropy, duże pojemności magazynowe pozwalają na przechowywanie produktu zimniejszego niż na stacjach; Jeśli jesteś gotowy na rafinerię, produkt jest cieplejszy.W rzeczywistości jest rozliczany na stacji paliw z przeliczeniem objętości na poziomie 15°, ale klientowi końcowemu jest sprzedawany bez przeliczenia T°.

Stacja, która dostarcza 1000 litrów paliwa naładowanego przy 20°, zostanie obciążona (w przybliżeniu) 995 litrami, jeśli dostarczony produkt był w temperaturze 10°, zostanie wystawiona faktura za (w przybliżeniu) 1005 litrów przeliczenie gęstości jest rzeczywiście niedostrzegalnym zastrzeżeniem na poziomie konsumenta końcowego.

Wybrana przeliczeniowa T° wynosząca 15°C jest średnią roczną T° obserwowaną w rozkładzie ...

Tak dla tych, którzy tankują wieczorem... Latem paliwo może wydostawać się spod ziemi między 15 a 20°, jeśli tankuje się po brzegi.. jest duża szansa, że ​​dojdzie do kilku stopni wieczorem i przepełnia twój zbiornik...

To samo dla tych, którzy mają np. zbiornik na olej opałowy w piwnicy.. dostarczany rano zimą przy 4 lub 5 stopniach, kiedy będzie miał tendencję do nagrzewania się o 15, zajmie to 10 litrów na 1000 dostarczonych… Jeśli zużycie bojlera jest mniej... Twój zbiornik się przepełni... Ale generalnie dostawcy o tym wiedzą i nie napełniają po brzegi...
0 x
Jedyne bezpieczne w przyszłości sprawa. To, że może istnieć prawdopodobieństwo, że jest on zgodny z naszymi oczekiwaniami ...
Avatar de l'utilisateur
Gildas
Wielki Econologue
Wielki Econologue
Wiadomości: 880
Rejestracja: 05/03/10, 23:59
x 173




przez Gildas » 28/01/12, 06:53

Makro napisał:Jeśli zważysz butelkę rano i zważysz ją ponownie wieczorem, a butelka pozostała szczelnie zamknięta, waży tyle samo.


Może źle się wyraziłem zrób to samo wieczorem
to znaczy wkład pojemnik 10 l wieczorem i zważyć.
0 x
Avatar de l'utilisateur
Macro
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 6528
Rejestracja: 04/12/08, 14:34
x 1643




przez Macro » 28/01/12, 08:08

W rzeczywistości będzie to głównie zależało od tego, czy ktoś zapełnił się przed tobą…

Kolejna rzecz dla małego przepływu. Trzeba zejść poniżej 10% maksymalnego przepływu licznika, żeby zrobiło się ciekawie (ale wolumeny elektroniczne po kilku minutach cię wyłączą) przy 10% to co najwyżej 3 na tysiąc błędów...
0 x
Jedyne bezpieczne w przyszłości sprawa. To, że może istnieć prawdopodobieństwo, że jest on zgodny z naszymi oczekiwaniami ...
Avatar de l'utilisateur
Flytox
moderator
moderator
Wiadomości: 14141
Rejestracja: 13/02/07, 22:38
Lokalizacja: Bayonne
x 839




przez Flytox » 28/01/12, 10:29

Makro napisał: w zbiorniku samochodu z benzyną utrzymywane jest pewne ciśnienie powyżej ciśnienia atmosferycznego, które jest wystarczające do ograniczenia parowania do niewielkich ilości.


Rzeczywiście, w najnowszych samochodach jest zawór, który zapobiega odpowietrzaniu zbiornika paliwa podczas postoju. (ograniczenie zanieczyszczenia) Parowanie jest bardzo ograniczone. W starszych samochodach jest to zwykły otwór o średnicy około 1 mm na korku wlewu paliwa.Utrata oparów, gdy samochód jest pozostawiony na letnim słońcu, nie jest wcale symboliczna.
: Mrgreen:
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Avatar de l'utilisateur
antoinet111
Wielki Econologue
Wielki Econologue
Wiadomości: 874
Rejestracja: 19/02/06, 18:17
Lokalizacja: 29 - Landivisiau
x 1




przez antoinet111 » 28/01/12, 17:44

tutaj dzieli włos na 4...
0 x
Zagłosuję na piśmie o betonowym słupkiem i praktyczność.
Dół talkers i wentylator pod sufitem!
Avatar de l'utilisateur
Flytox
moderator
moderator
Wiadomości: 14141
Rejestracja: 13/02/07, 22:38
Lokalizacja: Bayonne
x 839




przez Flytox » 28/01/12, 21:20

antoinet111 napisał:tutaj dzieli włos na 4...


Najtrudniejsze jest to, że 4 części są równe, gdy są cięte wzdłużnie : Mrgreen:
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.

[Eugène Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Avatar de l'utilisateur
Macro
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 6528
Rejestracja: 04/12/08, 14:34
x 1643




przez Macro » 30/01/12, 09:52

Flytox napisał:
Makro napisał: w zbiorniku samochodu z benzyną utrzymywane jest pewne ciśnienie powyżej ciśnienia atmosferycznego, które jest wystarczające do ograniczenia parowania do niewielkich ilości.


Rzeczywiście, w najnowszych samochodach jest zawór, który zapobiega odpowietrzaniu zbiornika paliwa podczas postoju. (ograniczenie zanieczyszczenia) Parowanie jest bardzo ograniczone. W starszych samochodach jest to zwykły otwór o średnicy około 1 mm na korku wlewu paliwa.Utrata oparów, gdy samochód jest pozostawiony na letnim słońcu, nie jest wcale symboliczna.
: Mrgreen:


Mój golfik z 1985 roku (sprowadzony z USA) miał już cały system odzyskiwania i filtrowania gazów ze zbiornika w węglach aktywnych, które były desorbowane przez podciśnienie i ponownie wtryskiwane do silnika przez zespół elektrozaworów na podciśnieniu silnika. ten sam system, który zainstalowano w składach ropy w 2000 roku do odzyskiwania oparów z ciężarówek...

Dla aut z tamtych lat... Montaż elektronicznego wtrysku byłby niewątpliwie błogosławieństwem, podobnie jak zupa ciśnieniowa (bez dużego ryzyka dla zbiornika)...
0 x
Jedyne bezpieczne w przyszłości sprawa. To, że może istnieć prawdopodobieństwo, że jest on zgodny z naszymi oczekiwaniami ...

 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Powrót do spożycia: "Zrównoważony odpowiedzialnej konsumpcji, porady dietetyczne i sztuczki"

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 98