Jak prawidłowo zaprojektować śmigłowiec-samolot VTOL/ADAV?

[Ahmed]

Trzeba przyznać, że twój krawiec nie trafił w strzał, zrywając go (sic!), ale pójdą za nim inne testy, które będą bardziej owocne, co wyjaśnia, dlaczego jego rozwój będzie szybki od chwili, gdy wojskowi zdecydują się go użyć.
Zaczęto wyposażać baloniarzy w to urządzenie już pod koniec 1915 roku, a zwłaszcza na początku 1916 roku...

[gegyx]

Niemieccy lotnicy, mimo licznych niepowodzeń, próbowali skoczyć z samolotu bez spadochronu w głęboki śnieg.

[Remundo]

rzeczywiście jest to ryzykowne... Jeśli śnieg nie jest wystarczająco miękki i gruby...

[Remundo]

krótki artykuł na temat Automobile Propre o rekordowym zużyciu (0,6 kWh/100km na 2573 km) przez ultrawydajny samochód.

tufasteco-record-munich-1200x675.jpeg (140.18 KiB) Przeglądano 1580 razy

Interesuje mnie profil aerodynamiczny wybrany do samochodu

Chociaż samochód był dobrze zaprojektowany aerodynamicznie, powiedziałbym, że nadal jest nad czym pracować.

[gegyx]

Było trochę alpejsko

Aby osiągnąć lepsze wyniki, potrzebujesz przedniej szyby zakrzywionej na długości ponad 1.60 m, aż do przodu pojazdu?

[Remundo]

konieczne jest zbliżenie się do połowy ciała o najmniejszym oporze

Oto przykład z Wikipedii:



Z tyłu musisz zakończyć w miejscu, które najlepiej pasuje do linii przepływu.

[NCSH]

W prawdziwym świecie istniał DS zaprojektowany w latach 50. XX wieku, którego Cx wynosił wówczas około 0.4.

Konieczne było opracowanie tuneli aerodynamicznych o przekroju kwadratowym, specjalnie dedykowanych dla świata motoryzacji, w których testowane są samochody, aby stopniowo udało się usunąć wszystkie pasożytnicze smugi...

Obecnie wydaje mi się, że to Mercedes promuje jednego z tych ciężkich, ultraprofilowanych elektrycznych sedanów. Cx 0.21.

Ponad sto lat później, aby się tam dostać!

[Remundo]

DS z 1956 r



połączenie dobra i zła z aerodynamicznego punktu widzenia.

Dużym problemem moim zdaniem jest bardzo wyraźne pęknięcie przedniej szyby w stosunku do przedniej maski.

Zaletą jest zwężany kształt i opadanie do tyłu.

Wikipedia podaje Cx na poziomie 0,38

to jest mieszane. Jednak w tamtym czasie konstrukcja aerodynamiczna nie była tak przesadzona jak obecnie, a styl/projekt miał duże znaczenie.

Obecnie niektóre modele jak Mercedes EQS obniżył Cx do 0,2



To jednak oczyszcza styl modeli, ponieważ aerodynamiczne kształty narzucają się każdemu.

[NCSH]

W tym wątku wspominasz o swoich kontaktach ze stowarzyszeniem Interakcja.

Próbowałem się z nimi skontaktować w grudniu 2022 r., ale bez odpowiedzi.

Jakiego rodzaju zaporę sieciową muszą chronić swoją witrynę internetową? Kompletna bariera, która wszystko odrzuca?

[Remundo]

Nie mogłem ci powiedzieć.

Christophe zna ich lepiej niż ja. Właśnie dokładnie przeczytałem kilka ich publikacji na temat dobrego projektowania lotniczego. Wygląda na to, że ich witryna była zamrożona przez długi czas. Brak aktualizacji.