Nie, jest to wynikająca z tego strata energii w wyniku tarcia ostrza.Janic napisał:zakładając, że działanie sprężyny i przeciwwagi zwiększa czas obrotu kierownicy
W pierwszej części filmu obrót zatrzymuje się po rzuceniu go ręką. > zbyt duże straty tarcia.
> mniejsza waga na styku ostrza z krzywką > mniejsze tarcie > już się nie zatrzymuje.izentrop napisał:Od tego za chwilę, przesuwa ciężar na sprężynie i ponownie uruchamia maszynę, która już się nie zatrzymuje i obraca bez zwalniania.
Myślałem, że wyraziłem się jasno, ale hej!, rozumiem, że to, co jest oczywiste dla kogoś, kto spędził karierę jako technik elektryk, nie jest oczywiste dla laika.Janic napisał:i ukryte gdzie? ponieważ twoje dowody dokładnie tym nie są!
- „Zabawne” pokazuje, że wentylator znajdujący się na wieżach starych, wyrzuconych komputerów PC, normalnie działający przy napięciu 12 V, działa na 2 bateriach guzikowych CR2016 / 3 V, a więc 6 V, pod warunkiem, że dodasz mu impulsu przy uruchomieniu.
Pokazuje także inne rzeczy, które nie są tutaj używane, przejdźmy dalej. - Łożyska nie są tak szerokie jak osłony je skrywające
- Koło pasowe posiada śrubę, dzięki której może poruszać się po osi
- Na pierwszy rzut oka jest miejsce na silnik wentylatora bez jego łopatek i baterii guzikowych
Sam silnik wraz z obwodem drukowanym ma średnicę 22 mm i grubość 7 mm. Dobrze by się zmieściło w wolnej przestrzeni, 2 punkty kleju i zwinąłem kurę