Rower, płaci społeczeństwu ... samochód kosztuje!

[Christophe]

Kolejny temat, który zadowoli dedeleco i który przybliża nas do społeczeństwa bardziej ekologicznego!

w Kopenhadze, kilometr jazdy rowerem pozwala społeczeństwu zaoszczędzić 1,22 korony (16 eurocentów). I odwrotnie, kilometr przejechany samochodem powoduje utratę 0,69 korony (9 eurocentów). Takie wnioski płyną z badania przeprowadzonego przez miasto Kopenhaga i zauważonego przez amerykański magazyn Grist. Ale jak miasto doszło do takiego wniosku? Łącząc pewną liczbę czynników, takich jak „koszty transportu, bezpieczeństwo, komfort, wizerunek, czas transportu i zdrowie”… Jak np. „korzyść zdrowotna wynikająca z korzystania z rowerów przez mieszkańców Kopenhagi wynosi 5,51 koron (74 eurocenty) na kilometr roczny zysk wynosi około 2 miliardów (269 milionów euro) koron” – wskazuje raport. Niezła suma.

Źródło: http://www.terraeco.net/Un-kilometre-a- ... 42952.html

Artykuł na temat przemiału: http://grist.org/list/one-mile-on-a-bik ... a-20-loss/

Badania: https://www.econologie.info/share/partag ... QJfCPc.pdf

Temat z tego samego gatunku i nam bliższy: https://www.econologie.com/forums/faire-plus ... 10113.html

[gegyx]

Wkrótce zwrot z ubezpieczenia społecznego?

http://tempsreel.nouvelobs.com/sport/20 ... ments.html

Wiadomość przeszła niemal niezauważona. Zapowiada jednak przyszłą rewolucję w świecie medycyny. „Daily Doctor” informuje, że od września przyszłego roku miasto Strasburg umożliwi około pięćdziesięciu lekarzom-wolontariuszom przepisywanie swoim pacjentom rowerów zamiast leków.

[Christophe]

Och, świetnie, to też jest w Strasburgu! dede będzie się napawał !! Sprawdziłem datę, to nie żart primaaprilisowy!

Dla historii, którą niektórzy już znają: 12 lat temu, rok szkolny 2000/2001, ostatni rok inżynierii, zaproponowałem CUS (wspólnocie miejskiej Strasburga) możliwość wynagradzania kilometrów przejechanych rowerem, a nie samochodem (to było w ramach tego projektu: https://www.econologie.com/les-transport ... es-27.html )...Zostałem wysłany na róże...

Cieszę się, że mentalność ewoluowała, ale zajęło to trochę czasu...

Jeśli chodzi o zwrot kosztów: dlaczego nie zalecić również korzystania z rowerów osobistych? Zakładam, że kwestia motywacji własnej?

[Były Oceano]

Konieczne jest także umieszczenie specjalnych wydań MJ podlegających zwrotowi przez zabezpieczenie.
Mając 280 modeli motocykli, świetnie się bawiłem, czytając to wczoraj w TGV, wracając z pracy do domu (dzień w DG w Pars) i pożyczyłem to znajomemu motocykliście-strażnikowi, gdzie pracuję, a on też miał banana dzień i na pewno całe MY, które mu zostawiłem na 3 dni
Z rowerem wszystko w porządku: aktywność fizyczna, mniej zanieczyszczeń, usunięto stres. I gdzieś jest to oszczędność czasu, oprócz oszczędności pieniędzy. Ponieważ nie trzeba chodzić na siłownię, aby uprawiać sport przez 2 lub 3 godziny w tygodniu. Tam podróżujemy i dodatkowo uprawiamy nasz sport. Więc nawet zyskujemy na czasie.

[słoń]

Czytałem jednak na jednym z nich forums du „Soir” (jedna z głównych gazet belgijskich) mówca, który napisał w: forum o kradzieżach rowerów, częstych w Brukseli, coś takiego:

„Państwo nic nie zrobi. Rzeczywiście jazda na rowerze to nieuprzejmość, która nic nie wnosi do państwa, ani podatków, ani paliwa, ani wynagrodzeń w transporcie publicznym. Z drugiej strony skradziony rower przyniesie przynajmniej podatek VAT od nowy nabytek.”

[gegyx]

Auć! Suwerenne lekarstwo psuje...

http://tempsreel.nouvelobs.com/sport/20 ... emmes.html

[Lapin]

A wtedy na rowerze wyścigowym bez błotników rozpryski wody mogą spowodować urazy ginekologiczne przy siodełku z dziurką

Źródło

[Christophe]

Auć! Suwerenne lekarstwo psuje...

http://tempsreel.nouvelobs.com/sport/20 ... emmes.html

Zdecydowanie jest to kwiecień z rybami opublikowanymi po 1...

Nie jestem konserwatywnym purytaninem, bardzo mi do tego daleko, ale tytuł wydaje mi się szczególnie niegrzeczny! OK dla bloga, a forum, ryba, ale nie na artykuł dziennikarski!

Siodełka rowerowe sprawiają, że kobiety (także) rozpadają się

Jeśli chodzi o treść, oto o czym warto pamiętać:

Mniej wrażeń genitalnych u kobiet na rowerach

W poniedziałek, 2 kwietnia, losami rowerzystek zainteresował się „New York Times”. Jak wynika z artykułu, losy ich płci nie były dotychczas badane przez naukowców z taką wnikliwością.

Z pewnością badanie opublikowane w 2006 roku przez badaczy z Yale wykazało, że cyklistki mają mniej czucia na narządach płciowych niż biegaczki, ale żadne inne badanie nie określiło jednoznacznie mechanizmu tej utraty czucia.

Tym razem naukowcy z kilku amerykańskich uniwersytetów połączyli siły, aby się tego trzymać, a w badaniu wzięło udział 48 kobiet.

Wszyscy byli trochę rowerzystami: każdy pedałował co najmniej piętnaście kilometrów dziennie, ale większość nawet znacznie przekraczała ten limit.

Skoro odbiegamy od tematu, równie dobrze możemy odejść: https://www.econologie.com/forums/l-orgasme- ... 11303.html

ps: co to jest siodło dziurawe? Jakie zmiany w problemie?

[moinsdewatt]

Samochód blokuje ścieżkę rowerową, podnosi ją gołymi rękami

Ten muskularny Brazylijczyk zadziwił przechodniów, oczyszczając ścieżkę rowerową, przesuwając samochód na odległość wyciągniętej ręki.

http://video.lefigaro.fr/figaro/video/u ... 166489001/ (po reklamie)

[I Citro]

Tak, ale to Fiat Panda, lekki model, obecnie rzadki we Francji. Gdybym był na tyle duży i szalony (ryzykując, że schrzanię sobie plecy), aby zrobić to samo, często miałbym pół tuzina samochodów, którymi codziennie poruszałbym się podczas moich 34-kilometrowych (2x17 km) wycieczek rowerowych.