Rehabilitujmy konopie przemysłowe!

[Christophe]

Tak, dziękuję, zrozumiałem!

[GuyGadebois]

Tak, dziękuję, zrozumiałem!

Znasz wszystkie sztuczki!

[sicetaitsimple]

Nie mam nic przeciwko konopiom przemysłowym...
Ale czy mógłbyś zmodyfikować tytuł, dodając „H” do Réabilitons…..

Najpierw będzie trochę z tematem konopi.
Nawiasem mówiąc, niektórym osobom spodoba się to, że „H” nie zostało zapomniane.

Z góry dziękuję.

[GuyGadebois]

Nie mogę.

[sicetaitsimple]

Ach, przepraszam... Myślałem, że inicjator wątku może zmienić tytuł.

[Ahmed]

Nie, litera „H” jest zarezerwowana dla moderatora!

[sicetaitsimple]

Prawdziwy bałagan. Ale jestem taki jaki byłem...

[izentrop]

Konopie nie zniknęły, po prostu konkurują z aramidem, bawełną, Dyneemą®, lnem, HMPE, jutą, Kevlarem®, konopiami syntetycznymi, LCP, manilą, nylonem, PBO, poliamidem, poliestrem, monofilamentem polietylenowym, polikonopem, polipropylenem, taśmą PP /split, włókno PP, PTFE, PVA, PVDF, sizal, Spectra®, Technora®, Twaron®, UHMWPE, Vectran® i Zylon®. https://www.kanirope.fr/shop/corde-cordage-accessoires

[GuyGadebois]

To nie jest temat.

[Bardal]

Być może warto byłoby sprostować niektóre nieco przesadzone twierdzenia dotyczące właściwości konopi.
Końca stosowania konopi (i lnu) w żeglarstwie doświadczyłem tuż przed wprowadzeniem włókien syntetycznych (głównie tergalu – poliestru i nylonu – poliamidu-); prawda jest bardzo odległa od twierdzeń obecnych zwolenników tych włókien, nawet jeśli we włóknach naturalnych można dostrzec pewne zalety.

- właściwości mechaniczne: włókno konopne o równym przekroju jest 3 razy mniej wytrzymałe niż włókno szklane (len jest lepszy, 2 razy mniej wytrzymały); nawet biorąc pod uwagę różną gęstość, konopie są 2 razy mniej odporne niż włókno szklane. źródło CELC.

- trwałość: jedną z nieustannych trosk żeglarzy tej epoki było to, aby po zimowaniu ich liny i żagle nie uległy zepsuciu, najmniejszy ślad wilgoci spowodował natychmiastowy atak mikro i makroorganizmów w krótkim czasie (2 lub 3 miesiące); rybacy, aby walczyć z tą plagą, „garbowali” swoje żagle i sieci produktami niekoniecznie ekologicznymi (siarczany miedzi, smoły, garbniki itp.); żagle bawełniane (droższe i zarezerwowane dla przyjemności) mniej gniły, ale formowały się, co nie jest dużo lepsze. Ogólnie rzecz biorąc, wszystkie produkty naturalne ulegają biodegradacji i są atakowane przez mikroorganizmy (w przeciwnym razie tak długo, jak istnieją konopie, chodzilibyśmy po bardzo grubej warstwie konopi), dlatego nadają się do kompostowania i można je wykorzystać jako zielony nawóz. To głównie dzięki swojej znacznie większej wytrzymałości, włókna syntetyczne bardzo szybko zadomowiły się w tym obszarze.

- „wygoda” włókien naturalnych w odzieży pozostaje bardzo względna; dotyczy to bawełny, w znacznie mniejszym stopniu dotyczy to konopi (które pozostawiły po sobie gorzkie wspomnienia młodych żeglarzy) i lnu, który musi zostać poddany specjalnej obróbce, aby był znośny.

Nadawanie tym włóknom naturalnym wyjątkowych, „nieznanych” właściwości nie ma sensu, gdyż w perspektywie średnioterminowej wyrządza im to wielką krzywdę. Na ziemi nie ma prawie żadnych cudów, a właściwości różnych włókien są znane, czasami od bardzo dawna; pamiętajcie, że najsilniejsze znane włókno jest pochodzenia naturalnego, jest to jedwab pajęczy (jest białkiem); może moglibyśmy zacząć robić na drutach...