Mitsubishi Outlander ma prawo do premii ekologicznej!!!

[Christophe]

Ile CO2 emituje Outlander do atmosfery?

Cóż, w życiu nie chodzi tylko o CO2, ale także o energię wcieloną i recykling!

W przypadku CO2 jest to wskazane w jego karcie technicznej: http://www.mitsubishi.be/models/new_out ... ations.pdf

Według dokumentu CO2, cykl mieszany: 177 g/km i 194 g/km

Znacznie więcej w mieście: cykl miejski 8,5 l/100 km i 9,6 l/100 km, co daje 221 g/km i 250 g/km.

Do tych wartości trzeba doliczyć 20% do 30% bo dane producenta zawsze są pomniejszone...

Wstawiam belgijski link, ponieważ reklama ecolo premium dotyczy Belgii i mogą występować drobne różnice w stosunku do modelu francuskiego...

W folderze piszą też o benzynie 2.4 l, która musi być jeszcze gorsza...

[Gregconstruct]

To, co mnie dobija w tego rodzaju pojazdach, to to, że mają napęd na 4 koła, ale odradzam zjeżdżanie z pięknych dróg z tego rodzaju maszyną, ponieważ nie zajedzie daleko, zanim się tam rozbije!

[nonoLeRobot]

Naprawdę nie rozumiałem, dlaczego SUV-y miałyby być uprawnione do premii ekologicznej? To żart? Jeśli dobrze zrozumiałem, kryterium c to zrobić mniej niż 130 g na km, czego, jak przypuszczam, nie robią SUV-y, czy też są inne kryteria?

Dzięki,

NIE, zdezorientowany...

[Christophe]

Nie, nie, to nie żart... Mogę zeskanować folder, jeśli chcesz...

Teraz domyślam się (mam nadzieję), że dział marketingu, który stworzył ten folder zdezorientowana premia ekologiczna i premia regeneracyjna za stary pojazd...

[słoń]

Przyszłe samochody Renault, Peugeot i Citroën 4x4 będą produkowane w Japonii w bazach Nissana i Mitsubishi.

Logika! Ogromna ekonomia skali na studiach, liniach montażowych. Gdyby Citropigo musiało im zapłacić i założyć nową fabrykę, te pojazdy kosztowałyby 2 X więcej!

[Christophe]

Nie rozumiem… że istnieją porozumienia między producentami w sprawie niektórych części, jest to całkowicie logiczne (w stylu nissan i renault), ale że C-crosser i 4007 są integralnie produkowane po drugiej stronie świata wciąż mnie zaskakuje...

Nie wiem jak w Japonii miałoby być taniej niż w Europie... To kraj bogatszy od nas i europejskie linie montażowe chyba nie mają czego zazdrościć Japończykom (może z wyjątkiem pierwszej na świecie Toyoty) ...

[Gregconstruct]

Tylko karoseria i wykończenie wnętrza różnią się od Outlandera, więc to ma sens!
Cała reszta samochodu to mitsubiscuit!

[Christophe]

Nawet silnik???

To tylko częściowo odpowiada na moje pytanie...

[Gregconstruct]

Silnik nie wiem!

Firma Pigeocitro nie budowała tego typu pojazdów z napędem na cztery koła przed swoim SUV-em (Stupid and Unuseful Vehicle).
Nie było więc w ich fabrykach linii produkcyjnych przeznaczonych do budowy czworonożnych pojazdów.

Gdyby musieli zbudować nową sieć, wpływ na środowisko mógłby być jeszcze gorszy!

[Gregconstruct]

To powiedziawszy, mówimy o 4007 (g CO2 na km?) i C-Crosser, ale zapominamy, że Toyota Yaris jest produkowana w Valencienne...