Paralotniarstwo i Paramotor z ekonologami (lot swobodny lub lot motorowy)

[AXEAU]

Tylko dla piękna mojego regionu https://www.youtube.com/watch?v=PKd8v--2ayo

[plasmanu]

to filmowanie z drona
mój helikopter
kamera nie sięga tak wysoko
ale eliko
posiada 2 baterie litowe dla większej autonomii
za mały

to temat na paralotniarstwo, albo o to chodzi, albo ja tego nie widzę.**Jakie to ciekawe. Zastanawiam się...
dziwaczny

[AXEAU]

mała poprawka to ten film i przepraszam jeśli kamera nie jest zamontowana na paralotni ale nie zmienia to niczego w krajobrazie
https://www.youtube.com/watch?v=zzGGxO0FTkA

JLG

[Diaz06]

Film z przelotu dronem jest znakomity. Czy to Ty go nakręciłeś?

[AXEAU]

Witam, to nie ja stworzyłem ten film. Uważam, że jest dobrze wykonany, obraz jest stabilny, a ruch dobrze kontrolowany.

JLG

[Christophe]

Jérôme Scalvini zginął w ten weekend na paramotorze, znany był z zimowego lotu nad Pirenejami i krótkiego wywiadu dla France3: https://www.facebook.com/picmidiocean/v ... 744817510/

http://www.sudouest.fr/2016/02/21/bearn ... 0-4344.php
http://france3-regions.blog.francetvinf ... ident.html

https://youtu.be/L9bt4usz-aw

Z drugiej strony teoria mówiąca o awarii silnika powodującej upadek z wysokości 30 m jest wręcz niewiarygodna! Chyba, że ​​pęknie śmigło (lub inna część, która oderwie się od silnika przy dużej prędkości) i rozerwie żagiel lub niektóre liny: napęd bez silnika to zdegradowana paralotnia, ale paralotnia to jednak samo, więc bez silnika nie spadniesz : lecimy dalej...

Jego strona internetowa: http://www.picmidiocean.fr/

Spoczywaj w pokoju, mój przyjacielu-pilocie!

[Christophe]

Aby zrozumieć jak lata paramotor, oto napęd odrzutowy wyposażony w turbinę T58 ze śmigłowca H53
Pomimo mocy co najmniej 1000 KM, tak naprawdę nie lata szybciej niż silnik o mocy 50 KM… ryzykując zachwianiem równowagi wahadła…

https://www.youtube.com/watch?v=0OJCNGWgAoc

https://en.wikipedia.org/wiki/General_Electric_T58

[Flytox]

Aby zrozumieć jak lata paramotor, oto napęd odrzutowy wyposażony w turbinę T58 ze śmigłowca H53
Pomimo, przynajmniej 1000 cv, tak naprawdę nie lata szybciej niż silnik o mocy 50 KM… ryzykując zachwianiem równowagi wahadła…

Cokolwiek to jest. Co za przyjemność latać z gwiżdżącym dźwiękiem na poziomie 100 dB w uszach, przy potwornym zużyciu paliwa (>350 l/h?), niezwykle kosztownym utrzymaniu, absurdalnej autonomii i potwornie niedostatecznym wykorzystaniu silnika (silnik nie jest do tego w pełni zrobiony/sprawdzony) )....a jeśli się rozbijesz, silnik się rozpadnie, a obracające się części (wysokoenergetyczne), które się zacinają, przetną wszystko na swojej drodze...

[Christophe]

Absolutnie: nonsens... ale trzeba im wybaczyć, to Amerykanie.

Z tego samego gatunku, ale (trochę) rozsądniejszy: paramotor z turbinami do modelowania aerodynamiki... nie mniej hałaśliwy, ale z pewnością trochę bardziej ekonomiczny (np. 15-20 l/h... przy 40 km/h.. .)

https://www.youtube.com/watch?v=y7xm4YE7y24

[Grelinette]

Pewne jest, że wszystkie te maszyny są znacznie głośniejsze od „aéroplume”!...

https://vimeo.com/100720673
(pod koniec filmu pilot nadal odczuwa lekki ból ramienia!)


inne filmy na ich stronie: http://aeroplume.fr/category/videos-aeroplume/