Akumulator Toshiba SCIB ładowany w ... 6 minut (w 500kW ...)

Samochody, autobusy, rowery, samoloty elektryczne: wszystkie elektryczne środki transportu, które istnieją. Konwersja, silniki i napędy elektryczne do transportu ...
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79368
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 11060

Akumulator Toshiba SCIB ładowany w ... 6 minut (w 500kW ...)




przez Christophe » 10/10/17, 14:57

Rozmawialiśmy o tym pewnego dnia tutaj: Transport-elektryczny / samochód i-elektryczny-transport-the-fil-of-news-t14813.html to jest teraz „oficjalne”!

Rozpoczęła się wojna baterii: Toshiba właśnie zaprezentowała baterię, która naładuje się w zaledwie 6 minut. Prawie czas pełnego ...

Toshiba chce także swojego udziału w torcie elektrycznym. Japończycy rzeczywiście właśnie zaprezentowali nową generację akumulatorów, które byłyby w stanie naładować do 300 km autonomii w zaledwie 6 minut.

Powiedz „Scib”

Ten nowy typ baterii, zwany Scib, wykorzystuje nową technologię, a mianowicie anody wykonane z tlenku niobu tytanowego. Ten nowy materiał znacznie zwiększyłby gęstość energii, a jednocześnie wykazywałby lepszą wydajność pod względem ładunku przy czasie trwania podzielonym przez trzy w porównaniu z obecnie stosowanymi bateriami litowo-jonowymi. W rezultacie bateria „znacznie rzadziej ulega degradacji podczas ultraszybkiego ładowania”, ponieważ może występować coraz częściej. Producent wspomina również o działaniu, które nie ulega degradacji w chłodne dni, nawet do - 10 °. Pierwsze ogniwa testowane przy 50 Ah zachowałyby zatem 90% swojej początkowej pojemności po 5000 cyklach ładowania / rozładowania, powiedział producent w komunikacie prasowym.

320 km w 6 minut

Według Toshiby wciąż ten nowy akumulator, który byłby przeznaczony przede wszystkim do samochodów elektrycznych, mógłby odzyskać do 320 km autonomii w zaledwie 6 minut. Co zbliżyć do czasu trwania pełnego pojazdu konwencjonalnego. I najwyraźniej jest to naprawdę poważne, ponieważ japońska firma planuje wprowadzić go na rynek w 2019 roku ... Nie możemy się doczekać, aby się tam dostać!

toshiba bateria-2.jpg
toshiba-batterie-2.jpg (88.13 KB) Oglądano 3947 razy


https://www.moniteurautomobile.be/actu- ... nutes.html

W artykule pominięto mówienie o niezbędnej mocy chwilowej ... szeroko o nich wspomnianej forums... (ponieważ tutaj wciąż myślimy o czymś więcej niż tylko kopiowaniu i wklejaniu informacji prasowych ...)

Akumulator 50 kWh (co w najlepszym przypadku daje około 50 / 0.15 = 330 km) wymaga naładowania 500 kW w ciągu 6 minut (1/10 godziny) ...lub subskrypcja poniżej 230 V 2200 A ...

Pozwalam ci szukać wymagana cena subskrypcji i wymagany odcinek kabli : Chichot:
0 x
Avatar de l'utilisateur
Gaston
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 1910
Rejestracja: 04/10/10, 11:37
x 88

Re: Akumulator Toshiba SCIB naładowany w ... 6 minut (przy 500 kW ...)




przez Gaston » 10/10/17, 15:26

Ta bateria SCiB wydaje się bardzo interesująca, szczególnie ze względu na jej długą żywotność.

Jak zauważyłeś, szybkie ładowanie i tak jest ograniczone dostępną infrastrukturą.

Co więcej, jeśli trochę kopiemy, technologia ta nie wydaje się tak idealna dla pojazdu elektrycznego: energia masowa ogniw wynosi zaledwie 50 Wh / kg. (strona Toshiba nie podaje tej liczby, ale można ją łatwo obliczyć na podstawie energii objętościowej, wymiarów i masy komórek : Mrgreen: ).

Akumulator o mocy 20 kWh ważyłby 400 kg i 50 kWh na tonę (nie licząc struktury podtrzymującej ogniwa).
1 x
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79368
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 11060

Re: Akumulator Toshiba SCIB naładowany w ... 6 minut (przy 500 kW ...)




przez Christophe » 10/10/17, 16:19

Bardzo dobra uwaga (która ponownie potwierdza, że ​​czasopisma prasy „specjalistycznej” zadowalają się kopiowaniem wklejanych „miarek” ... a szkoda! Gdzie podział się Jean Luc Moreau?) ...

Aby zakończyć swoją uwagę, mamy ten sam scenariusz ze słynnym i bardzo obiecującym Lithium Air, ale jest odwrotnie: dobra energia masowa, ale bardzo niska moc masowa... Oto kilka liczb:

a) energia masowa, która może konkurować z paliwami ciekłymi lub je przewyższać, wszystkie skorygowane wydajności, dlatego doskonałe!

Teoretycznie akumulatory litowo-powietrzne mogą przechowywać 3,5 kW.h / kg. Jednak ze względu na ograniczenia technologiczne (podłoże, izolacja baterii itp.) Rzeczywista gęstość energii najprawdopodobniej będzie niższa. Gęstość 1,7 kW.h / kg dostarczanego do kół można jednak wziąć pod uwagę ze względu na lepszą wydajność silników elektrycznych w porównaniu do silników cieplnych.


https://fr.wikipedia.org/wiki/Accumulateur_lithium-air

b) bardzo niska masa (i objętość) mocy w porównaniu do obecnych baterii litowych ...

niska moc właściwa (200 W / kg - 500 W / L)


https://fr.wikipedia.org/wiki/Accumulat ... ithium-air

Dla porównania, niektóre obecne Lipos (najlepsze) mogą zapewnić 95 razy ich nominalną pojemność szczytową prądu!

Obecny Lipo, który wynosi około 0.2 kWh / kg ...może zatem dostarczyć 95C moc 19 kW / kg !!

Jest naprawdę ogromny i 19 / 0.2 = 95 razy więcej, niż może zapewnić Lithium Air !! Dzięki temu akumulator 5 kg może zapewnić w szczytowym momencie niedaleko 100 kW!


Ale dobrze przy tych poziomach prądu rozładowania, baterie nie wytrzymują bardzo długo (maksymalnie 200 do 300 cykli) ... ale mimo wszystko ...

Lipo, które działałoby tylko w 5 ° C (nie znajdujemy na rynku poniżej 15 ° C), zapewniałoby moc 0.2 * 5 = 1 kW / kg ... To wciąż 5 razy więcej niż litowo-powietrzny :(

Oznacza to, że nie będziemy w stanie pobierać dużej mocy na kilogram baterii litowo-powietrznej: będą one zatem zarezerwowane ... dla instalacji o niskiej mocy lub ... statycznych, co ostatecznie anuluje wszystkie korzyści związane z interesującą energia masowa :(

Aby zakończyć obliczenia porównawcze, Lithium Air może pracować w 200 / 1700 = 0.12 C ... to 800 razy mniej niż Lipo 95C ...

Po zakończeniu badań ... ale mimo wszystko ... rewolucja litowo-powietrzna może nie nastąpić w najbliższym czasie ... :płakać:
0 x
Avatar de l'utilisateur
Gaston
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 1910
Rejestracja: 04/10/10, 11:37
x 88

Re: Akumulator Toshiba SCIB naładowany w ... 6 minut (przy 500 kW ...)




przez Gaston » 10/10/17, 17:08

Christophe napisał:Po zakończeniu badań ... ale mimo wszystko ... rewolucja litowo-powietrzna może nie nastąpić w najbliższym czasie ... :płakać:
Odpowiedziałem tutaj
0 x

 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Powrót do "elektrycznego transportu: samochodów, rowerów, transportu publicznego, samoloty ..."

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 149