klimat: Kalifornia atakuje producentów samochodów

[Targol]

LOS ANGELES (AFP) – Kalifornia, gdzie mieszka prawie jeden na ośmiu Amerykanów, rozpoczęła w środę ofensywę przeciwko grupom samochodowym, prosząc je, po raz pierwszy w Stanach Zjednoczonych, o rozliczenie ich wkładu w globalne ocieplenie.

Minister sprawiedliwości wielkiego zachodnioamerykańskiego stanu, demokrata Bill Lockyer, ogłosił w środę w oświadczeniu, że wszczął pozwy cywilne przeciwko sześciu amerykańskim i japońskim producentom samochodów: Chryslerowi, General Motors, Fordowi, Toyocie, Hondzie i Nissanowi.

„Globalne ocieplenie powoduje znaczne szkody dla środowiska, gospodarki, rolnictwa i zdrowia publicznego Kalifornii. (Jego) wpływ już kosztuje miliony dolarów, a cena rośnie z dnia na dzień” – mówi Lockyer.

„Emisje z pojazdów są najszybciej rosnącym źródłem emisji dwutlenku węgla przyczyniających się do globalnego ocieplenia, jednak rząd federalny i producenci samochodów odmówili działania. Nadszedł czas, aby te firmy zostały pociągnięte do odpowiedzialności za swój wkład w ten kryzys”, ponownie pisze pan Lockyer.

Kalifornia, najbogatszy i najbardziej zaludniony stan Ameryki, liczy 35 milionów mieszkańców i zarejestrowanych jest tam około 32 milionów pojazdów. Największe miasto stanu, Los Angeles, regularnie zajmuje pierwsze miejsce w rankingu najbardziej zanieczyszczonych miast amerykańskich.

Pozew złożony w imieniu „ludu Kalifornii” dotyczy odszkodowania, którego wysokość nie jest określona. 15-stronicowy tekst twierdzi, że producenci samochodów stworzyli „uciążliwość publiczną”, produkując „miliony pojazdów, które łącznie emitują ogromne ilości dwutlenku węgla”, gazu przyczyniającego się do efektu cieplarnianego i globalnego ocieplenia.

Według pana Lockyera zanieczyszczenia pochodzące z samochodów stanowią „prawie 20%” dwutlenku węgla emitowanego w Stanach Zjednoczonych. Według niego odsetek ten wzrasta do 30% w Kalifornii.

Kalifornia, terytorium wielkości Włoch, już teraz musi sprostać wielu wyzwaniom środowiskowym, takim jak zaopatrzenie w wodę. Według ministra państwo "wydaje miliony dolarów na przewidywanie, monitorowanie i dostosowywanie swojej infrastruktury do obecnych i przewidywanych skutków" globalnego ocieplenia.

„Jako stan nadbrzeżny, rolniczy i stan, który jest zależny od zimowej pokrywy śnieżnej w paśmie górskim Sierra Nevada,„ Kalifornia gra bardzo dużą rolę, podejmując natychmiastowe działania w celu walki z globalnym ociepleniem”, zapewnia pan Lockyer.

Władze Kalifornii, na czele z republikańskim gubernatorem Arnoldem Schwarzeneggerem, są w konflikcie w kwestiach środowiskowych z administracją prezydenta George'a W. Busha.

Pan Schwarzenegger musi do końca miesiąca uchwalić ustawę nakazującą redukcję gazów cieplarnianych. Po raz pierwszy państwo amerykańskie zobowiąże się do przestrzegania protokołu z Kioto.

Stany Zjednoczone, odpowiedzialne za 25% światowej emisji gazów cieplarnianych, nie ratyfikowały protokołu, który został zawarty w 1997 r. i wszedł w życie w 2005 r. dla krajów sygnatariuszy. Pan Bush powtórzył, że ograniczenia związane z tym międzynarodowym traktatem zagrażają przemysłowi jego kraju.

31 lipca pan Schwarzenegger skrytykował nieskuteczność amerykańskiej polityki w walce z globalnym ociepleniem i oświadczył, że „Kalifornia (nie będzie czekać) na podjęcie działań przez rząd federalny” w tej dziedzinie.

Źródło: AFP

[binbins4]

więc może powrót EV1 od GM
https://www.econologie.com/forums/voiture-el ... t2129.html