Nadal magnesy zmniejszają zużycie :)

[słoń]

Jonule powiedział:

Dlatego dla lepszego efektu konieczne jest zmiażdżenie węża (na przykład złącze miedziane).

Zgadza się na kruszenie, ale nie na miedź, co zmienia orientację pola. Myślę, że powinieneś najpierw spróbować z plastikiem lub gumą.

W każdym razie Bidouille chce spróbować. Przy stałej opłacie. Z potężnymi magnesami.

Jeśli przynajmniej odwrócimy to oszustwo, nadal zrobimy to dla ludzkości.

W przypadku wody wydaje się, że magnes zapobiega osadzaniu się kamienia, co nie jest tym samym, co filtracja przez zmiękczacz, który usuwa kamień.

[bidouille23]

ponownie,

przede wszystkim dziękuję Gildo za wyjaśnienie, wydaje się to rzeczywiście bardzo logiczne. Powiedzenie tego w ten sposób jest jeszcze jaśniejsze.


jon , Doskonale rozumiem, co masz na myśli, ale w moim przypadku przy życiu trzyma nas nadzieja ;) ...

i co do filtracji tak myślałem, w przypadku tych 5 mikronów powiedziano mi, że aby uzyskać rzeczywistą filtrację przy zapowiadanym mikronie trzeba kilka razy przepuścić produkt przeznaczony do filtrowania przez filtr o wybranej wielkości ....

Tak jak to wyjaśniłeś na przykład, ale także większymi porami w niektórych miejscach itp., więc druga filtracja niekoniecznie jest bezużyteczna...

Dodatkowa ochrona przed zanieczyszczeniami, które również są ferromagnetykami, zawsze jest moim skromnym zdaniem zaletą...

Pozostaje więc zrobić i przestać mówić ...


i na zakończenie pozwolę sobie na skopiowanie i wklejenie części tego cytatu

http://www.supertherm.fr/15/economie/historique.php


„Według naszej wiedzy, tak naprawdę nie przeprowadzono żadnych kompletnych badań naukowych (nauk teoretycznych i stosowanych) w celu wyjaśnienia działania pól magnetycznych na węglowodory ciekłe i gazowe.

Od początku ubiegłego wieku (patrz wyżej) poczyniono liczne ustalenia, w tym różne uznane laboratoria, które wykazały, że dobrze zaprojektowany ekonomizer magnetyczny zapewnia rzeczywistą wydajność, a poprawa spalania jest jednoznaczna. Nadal musisz odłożyć na bok swoje uprzedzenia i zachować wystarczającą rygorystyczność, aby porównać to, co jest porównywalne.

Obecnie nadal panuje duży sceptycyzm, podsycany w szczególności niektórymi produktami o wątpliwej konstrukcji i skuteczności... ”


Podoba mi się sposób, w jaki to mówi...

do zobaczenia ponownie i dziękuję za mnie i za ciebie ;) ...

[słoń]

......

[Flytox]

Jonule powiedział:

Dlatego dla lepszego efektu konieczne jest zmiażdżenie węża (na przykład złącze miedziane).

Zgadza się na kruszenie, ale nie na miedź, co zmienia orientację pola. Myślę, że powinieneś najpierw spróbować z plastikiem lub gumą.

Nadaje się do kruszenia (zmniejszenie szczeliny powietrznej). Ale miedź nie zmienia zbytnio ścieżki linii pola magnetycznego.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Perm%C3%A9 ... C3%A9tique

W powietrzu, próżni, gazach, miedzi, aluminium, ziemi i innych materiałach \mu_r wynosi w przybliżeniu 1, więc materiały te nie mogą przewodzić pola magnetycznego.

Oczywiście magnesy można oddzielić np. bezpośrednio mosiężną folią o grubości kilku dziesiątych mm na krawędziach, aby umożliwić przepływ paliwa. Szczelina powietrzna jest bardzo mała, co zapewnia maksymalny efekt. Jest to odporne na ciśnienie, paliwo, korozję i nie zakłóca pola magnetycznego.

A jeśli FLytox wróci w ten sposób, czy mógłbyś podać mi ograniczenia modyfikacji węża, jeśli takie istnieją? czy ktoś inny i pytanie brzmi: czy mogę wymienić przewód dolotowy diesla do pompy, żeby w jego miejsce założyć jakąś skrzynkę i to bez zmiany ilości podawanego paliwa, czyli szerzej przy zachowaniu prawidłowego funkcjonowania silnik?

Czy jest coś, czego zdecydowanie nie powinieneś robić Smile?

Wąż musi wytrzymać ciśnienie pompy LP, jeśli taka występuje. (Zwykle nieźle 300g/cm2?). Zachowaj wąż o możliwie największej średnicy wewnętrznej i wykonany z gumy, która podtrzymuje GO, lub wykonaj go z miedzi. Staraj się nie mieć zbyt dużej długości.
Najlepsze jest to, że dodaną część rury można wyczyścić...

Wrogiem jest mnożenie połączeń, czego konsekwencją jest niewielka nieszczelność, która podczas postoju powoduje przedostawanie się powietrza i zakłóca pracę pompy wtryskowej.
Twoja rzecz z magnesami może spaść na dno karafki...

[bidouille23]

Pozdrowienia ,


dziękuję, FLytox jest fajny... małe wyjaśnienie

Oczywiście magnesy można oddzielić np. bezpośrednio mosiężną folią o grubości kilku dziesiątych mm na krawędziach, aby umożliwić przepływ paliwa. Szczelina powietrzna jest bardzo mała, co zapewnia maksymalny efekt. Jest to odporne na ciśnienie, paliwo, korozję i nie zakłóca pola magnetycznego.

do tego czasu pójdę za tobą

Zachowaj wąż możliwie największą pierwotną średnicę wewnętrzną i guma, która podtrzymuje GO lub wytwarza go z miedzi. Staraj się nie mieć zbyt dużej długości.

Hmmmm, jak to zrobić, gdy moje dwa magnesy są oddzielone folią o grubości kilku milimetrów ....

Czy zachowuję tę samą powierzchnię? czyli dopasowuję grubość folii do powierzchni magnesu?

jeśli chodzi o czystkę, pomysł jest bardzo dobry .

A co do połączeń to jak w hydraulice, mnożenie połączeń oznacza zwiększenie ryzyka nieszczelności, zgadzamy się....

Na dnie karafki... też dobry pomysł ....

może nawet po prostu do wychwytywania brudu, samo umieszczenie magnesu na dnie karafki może być plusem dla filtracji....

Krótko mówiąc, podsumowuję mój przypadek, jeśli proponuję ci następujący montaż, czy wydaje ci się to w porządku:

*Wylot filtra GO ---> oryginalna końcówka węża --> wejście do bloku magnesu oddzielone przekładką z folii mosiężnej (magnesy będą zatem w trybie przyciągania), z powierzchnią cyrkulacyjną równą oryginalnemu wężowi ---> wejście do pompę poprzez rurkę wylotową bloku magnetycznego...


Dlatego skupię się na produkcji połączeń wejściowych i wyjściowych... prostych, ekonomicznych i niezawodnych... po prostu ....

ciąg dalszy.... Przyjmę wszelkie sugestie ;)....

[Flytox]

Zachowaj wąż możliwie największą pierwotną średnicę wewnętrzną i guma, która podtrzymuje GO lub wytwarza go z miedzi. Staraj się nie mieć zbyt dużej długości.

Hmmmm, jak to zrobić, gdy moje dwa magnesy są oddzielone folią o grubości kilku milimetrów ....

Czy zachowuję tę samą powierzchnię? czyli dopasowuję grubość folii do powierzchni magnesu?

Nie było wystarczająco jasne. Tam, gdzie umieścisz magnesy, zajmij niezbędną przestrzeń (potrzebną średnicę).Jeśli paliwo krąży powoli (duża średnica), cząstki będą lepiej się osadzać. Jest to kompromis pomiędzy prędkością paliwa (mała średnica) a bliskością magnesu. Jednak na pozostałym odcinku dodawanej rury dobrze jest zachować średnicę zbliżoną do oryginalnej.

Na dnie karafki... też dobry pomysł ....
może nawet po prostu do wychwytywania brudu, samo umieszczenie magnesu na dnie karafki może być plusem dla filtracji....

Przy pierwszej próbie może to być bardzo proste.
Mówiłeś o zatkaniu wtryskiwaczy/cząsteczkami metalu, wydawało mi się, że dominuje raczej nagar.

[jonule]

cześć hacku,
najbardziej znaną karafką w samochodzie jest... zbiornik, to tam osadza się po raz pierwszy;
w takim razie masz: filtr oleju napędowego: na dnie znajduje się, na dnie dekantacji, czujnik obecności wody, ponieważ woda jest cięższa od oleju napędowego (=olej).
>dokładnie na dole uchwytu filtra oleju napędowego, jeśli podniesiesz filtr oleju napędowego do środka, zobaczysz nakrętkę mocującą go do aluminiowego wspornika: myślę, że można to przymocować do tej metalowej nakrętki... cylindryczny magnes , jest to nakrętka 13 mm

PS: "podpora aluminiowa", to wymiennik ciepła silnika na wylocie ciepłej wody/chłodzenia silnika ~80°C, gdzie paliwo przepływa priorytetowo PRZED filtrem oleju napędowego, jeśli t°C jest mniejsze niż 10 °C, kolejność podyktowana termostatem uchwytu filtra oleju napędowego: jest to podgrzewacz paliwa

PS 2: wydaje mi się, że korek spustowy oleju przekładniowego w moim pojeździe ma metalową końcówkę, która zasysa zużyte cząstki metalu, i myślę, że korek spustowy oleju w misce olejowej również

[słoń]

Flytox powiedział:

Tam, gdzie umieścisz magnesy, zajmij niezbędną przestrzeń (potrzebną średnicę).Jeśli paliwo krąży powoli (duża średnica), cząstki będą lepiej się osadzać. Jest to kompromis pomiędzy prędkością paliwa (mała średnica) a bliskością magnesu.

Z „operacyjnego” punktu widzenia nic nie stoi na przeszkodzie, aby wyprodukować część o tym samym przekroju, ale bardziej płaską i szerszą. Ale czy na tym etapie testów jest to naprawdę konieczne?

Zakładając, że efekt rzeczywiście będzie, nic nie stoi na przeszkodzie, aby na nim liczyć na większą wydajność, przy słabszych magnesach, ewentualnie na większej długości itp....
Zakładając, że coś zobaczymy, konieczne będzie przeprowadzenie badań zależności pomiędzy natężeniem pola, czasem ekspozycji i ekonomią.

Ale wciąż jest o wiele za wcześnie!

Na razie: wąż gumowy i magnes od grzmotu Bożego, żeby zobaczyć, czy ta... plotka jest prawdziwa, czy nie.

[bidouille23]

Cześć tatuaż ,


Małe wyjaśnienie, nie mieszam testu z grupą i rzeczą, którą zostawiam w samochodzie (bo nawet psychologicznie dotknąłem właśnie - 5 L/100, mam prawo jazdy na ciężarówkę i prawo jazdy trochę się znam, powiedzmy, minęło kilka lat odkąd zajmowałem się problemem ekonomicznej jazdy.... i tym samochodem, który odziedziczyłem trzy lata temu, zeszłem z 5.8 l/100 do mojego - z 5 l do kilka czegoś gotowego i wymierzonego doświadczeniem lol ogólnie bardzo nienaukowe podejście...) Krótko mówiąc, nie mam zamiaru usuwać busuka z mojego silnika... więc po prostu go ulepsz (nie spędzaj na nim więcej niż jeden dzień) i zobacz, co wyjdzie na zewnątrz od wewnątrz...

Zaletą węża jest to, że gdy zdejmę magnesy, wypada kupa, w przypadku, gdy płyn spływa na magnesy, czyszczenie jest znacznie mniej proste i mniej skuteczne.....


W przeciwnym razie ok, leć, wszystko jasne ...każdy z nas ma swój własny sposób rozumienia rzeczy ;) ...

Przyłóż magnes do dolnej części uchwytu filtra, popatrzę.... na dole dekantera obiegu kotła też nie pk ;)...

Jonul dziękuję za wyjaśnienie Zasnę dziś wieczorem jeszcze trochę mniej głupio dzięki wam wszystkim.... i to nie koniec

Flytox

Mówiłeś o zatkaniu wtryskiwaczy/cząsteczkami metalu, wydawało mi się, że dominował raczej nagar

Może i mnie poniosło w pisaniu, więc poprawiam: zatkanie pompy i zakłócenie strumienia wtrysku przez cząstki... ale tak jak mówił Jonul, jeśli poniżej 5 mikronów nie jest to problemem dla prostych wtryskiwaczy, to jest niewątpliwie zatkanie pompy będzie miało znaczenie, za pompą ciśnienie musi zapobiegać osadom...
Ale filtr nigdy nie filtruje wszystkiego idealnie za pierwszym przejściem... więc wmawiam sobie, że to musi być wina oprysku.


Wydaje mi się, że rozumowanie jest aktualne?

Tworzę logikę na podstawie wiedzy, którą posiadam, ale czasami jest ona fałszywa, a czasami niekompletna, i myślę, że celem jest także wzajemne pomaganie sobie nawzajem. forum są tam (i jest ich wiele)...

Ufam ci więc, jeśli chodzi o osady węglowe

Chyba odpowiedziałem tam na wszystko....


tak, zapomniałem, czytanie wiki na temat różnych materiałów magnetycznych dało mi formę, w której jeszcze tego nie rozważałem…..

tutaj: http://fr.wikipedia.org/wiki/Diamagn%C3%A9tisme

Diamagnetyzm jest ogólną właściwością materii atomowej (materii złożonej z atomów), która powoduje pojawienie się pola magnetycznego przeciwnego do przyłożonego pola magnetycznego. Geneza diamagnetyzmu jest zjawiskiem kwantowym (kwantyfikacja Landaua), które można wytłumaczyć modyfikacją ruchu orbitalnego elektronów wokół jądra atomowego.

no cóż, to drzewo zakryło mi las w głowie.... Wyobraziłem sobie, że magnesy mogą oddziaływać na materię jako całość... promień w oku...

Cóż, teraz wydaje mi się znacznie bardziej oczywiste, że pole magnetyczne przyłożone do czegokolwiek będzie miało wpływ… na elektrony/jądra, które mają ładunek…

Z drugiej strony ilościowe określenie skutków jest pytaniem, zagadką… którą spróbujemy tutaj rozwiązać w przypadku produktów naftowych…

Lepiej to powiedzieć i być bardziej zrozumiałe, prawda?


więcej

[izentrop]

Cóż, teraz wydaje mi się znacznie bardziej oczywiste, że pole magnetyczne przyłożone do czegokolwiek będzie miało wpływ… na elektrony/jądra, które mają ładunek…

... różne w zależności od materiału. Przyciąganie jak już pisałem, występuje tylko na ferromagnetykach, za wyjątkiem opiłków ??
https://www.youtube.com/watch?v=nH4D2EADDrQ