Depolucja plazmy: czy byłoby to rozwiązanie na przyszłość? (zainspirowany La Recherche, luty 1999)
Emisje gazu z silników Diesla są coraz bardziej poważnie ograniczone przez normy europejskie. Aby im sprostać, opracowywane są nowe technologie.
W przypadku samochodów ciężarowych istnieją bardzo wydajne katalizatory, takie jak te, w których amoniak pochodzący ze zhydrolizowanego mocznika pełni rolę czynnika redukującego. Muszą jednak działać w wysokich temperaturach, zwykle powyżej 200 ° C. Jednak temperatury te nie są osiągane przez gazy spalinowe z samochodów osobowych podczas rozruchu lub podczas podróży miejskich.
Pełny artykuł: https://www.econologie.com/depollution-p ... -2867.html
Patent Renault / PSA: https://www.econologie.com/voiture-propr ... -3715.html
CNRS pdf:
https://www.econologie.com/voiture-propr ... -3714.html