Minęły 3 miesiące odkąd jestem na forum od christophe i ja postanowiliśmy wnieść własne pomysły, a moje skromne osiągnięcia oto kilka szkiców, które nazywam stanowiskiem kontrolnym, jest dość proste, ale dość precyzyjne, jeśli chodzi o zużycie oleju napędowego, a także wody w danym czasie.
W każdym razie umożliwia monitorowanie zużycia na minutę (prawie w czasie rzeczywistym) i na postoju… ciągnika i w pewnym sensie pojazdu mechanicznego. Oprócz kontroli poziomów, która odbywa się ręcznie, za pomocą linijki lub innego, ale dokładnego z dokładnością do pół milimetra, konieczne jest również monitorowanie temperatury spalin.
Zauważyłem, że za każdym razem, gdy temperatura wody w bełkotce spadała, odpowiadało to włączeniu reaktora i w ciągu minuty następującej po zużyciu go
również spadł na tutau Rylsan!
Oczywiście bełkot jest podgrzewany przez rurę wydechową / co może ma na celu udowodnić? ...
w każdym przypadku energia (ciepło) pobierana jest przez działający reaktor. zjawisko to jest powtarzalne.
Kilka przykładów kontroli zużycia przy rozgrzanym silniku (35 min dla ciągnika Zetor przy 1000 obr/min)
Zetor 4712 (cylindrowy 2600 cm3)
Gdy jest pusty, daje to:
obr/min wysokość G. O x podstawa powierzchni x czas = cm3 = dł
za 1 minutę
1000 14.5 mm 10.9 cm2 60 min =948.3 = 0.948
Z żyroskopem 2 m 50 na WOM, pozycja stacjonarna odpowiadająca połowie obciążenia:
1650 obr/min 37.5 min 10.9 cm2 60 min =2452 cm3= 2.45 l
BX diesel (1.9 l) turbo (w przygotowaniu) stacjonarny
1000 obr/min 12 min 10.9 cm2 60 min=784cm3= 0.784 l
1500 18 min 10.9 cm2 60 min = 1177 cm3 = 1.177 litra
2500 31 min 10.9 cm2 60 min = 2027 cm3 = 2.02 litra
Oto, co miałem wam dzisiaj do powiedzenia
Kenavo
Alex
ps: Christophe, zachowaj ten post na swoim forum : Gatunek prawa autorskie = (prawa autorskie)
(wydanie ex-Océano: korekta BBCode img 010506-13:23)
