Europa: miliard euro na ogniwa paliwowe

Transport i nowy Transport energii, zanieczyszczenie środowiska, innowacje silnika, samochód, samochody hybrydowe, prototypy, kontrola zanieczyszczenia, normy emisji, podatek. nie poszczególne rodzaje transportu: transport, organizacja Carsharing lub carpooling. Transport bez lub z mniejszym oleju.
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79431
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 11087

Europa: miliard euro na ogniwa paliwowe




przez Christophe » 15/10/08, 10:24

Wygląda na to, że to nie jest kryzys dla wszystkich...miliard który pójdzie z dymem za, cytuję "demonstrację", więc dziwię się, że Brukselskich decydentów można w ten sposób oszukać ale przecież to nie ich pieniądze... Wreszcie: niech żyją brukselscy lobbyści!

1000 milionów euro rozdystrybuowanych w całej Europie w ciągu 6 lat na akumulator CONS… psujący się (przepraszam) działający na H2… co nigdy niczego nie rozwiąże, ponieważ H2 jest tylko wektorem i nie występuje naturalnie na Ziemi i chyba że zostanie wyprodukowany za pomocą energii słonecznej (patrz https://www.econologie.com/hydrogene-sol ... -3952.html ou https://www.econologie.com/le-solaire-co ... -3224.html ) w co wątpię!

Cóż, nie zmieni to niczego lub prawie nic w kwestii supremacji paliw kopalnych… Po prostu sprawi wrażenie, że jest czyściej…

Zrobimy duży krok, gdy ludzie zrozumieją, że problemem pomp ciepła (i ostatecznie każdego systemu energetycznego) nie jest tylko sama pompa ciepła, ale także paliwo, które dajemy jej do picia!

Od lat istnieją pompy ciepła ze zintegrowanymi reformatorami, które pozwalają na pracę na benzynie, metanolu lub bioetanolu... Zatem artykuł w dalszym ciągu mówi o tym nieprzenośnym (kiepskim) wodorze?

Wyobraź sobie, że 0.1% tej sumy wstrzyknięto do Projekt Laigret czy nawet w dopingu w wodzie (nie jest za późno, żeby dobrze sobie radzić)... Obraz

Europa uruchomiła wczoraj wspólną inicjatywę technologiczną (WIT) o wartości miliarda euro, aby przyspieszyć komercjalizację ogniw paliwowych i wodoru.

Bruksela widzi w tej inicjatywie sposób na „uczynienie ogniw paliwowych i wodoru jedną z nowych strategicznych, najnowocześniejszych technologii w dziedzinie energii”: „Wydajna technologia konwersji ogniw paliwowych i czysty nośnik energii w postaci wodoru mogą w znacznym stopniu pomóc Europie sprostać stojącym przed nią wyzwaniom energetycznym– wyjaśnia komunikat prasowy Brukseli.

Komisja Europejska, europejscy producenci i społeczności badawcze tworzące partnerstwo publiczno-prywatne, czyli Wspólną Inicjatywę Technologiczną (WIT), wspólnie zainwestują w ciągu sześciu lat prawie miliard euro w badania, rozwój technologiczny i demonstracja na temat ogniw paliwowych i wodoru. Celem jest rozwinięcie masowego rynku tych technologii przed 2020 rokiem.

„Inwestowanie w taki projekt badań naukowych zorientowany na wyniki leży w naszym dobrze rozumianym interesie” – wyjaśnia Janez Potocnik, europejski komisarz ds. nauki i badań, który z zadowoleniem przyjmuje spotkanie ponad 60 prywatnych firm, od międzynarodowych korporacji po MŚP, Komisję Europejską i równoważną liczbę uniwersytetów i ośrodków badawczych. „Ta ITC skupia najważniejszych graczy, aby Europa znalazła się na czele wyścigu o nowe technologie energetyczne” – dodaje. Mam nadzieję, że zobaczymy efekt kuli śnieżnej w innych strategicznych obszarach badawczych”.

Pierwsze ogólne zgromadzenie interesariuszy, które odbędzie się w Brukseli w dniach 14–15 października, będzie oznaczać oficjalne uruchomienie inicjatywy technologicznej.

Bruksela ma nadzieję, że dzięki tej inicjatywie przyspieszy rozwój ogniw paliwowych i technologii wodorowych w Europie oraz umożliwi ich komercjalizację w latach 2010-2020. Działania ITC powinny pozwolić na skrócenie o 2 do 5 lat czasu potrzebnego na komercjalizację wodoru i paliw technologie komórkowe.

Partnerstwo będzie realizować zintegrowany program badań podstawowych i stosowanych, rozwoju technologii, a także działań demonstracyjnych i wspierających, ukierunkowanych na najbardziej obiecujące zastosowania.

Niniejsza WIT jest również przedstawiana jako pierwszy praktyczny przykład przyszłych inicjatyw europejskich zaplanowanych w europejskim strategicznym planie w dziedzinie technologii energetycznych (plan EPSTE), który ma kluczową rolę do odegrania w przyspieszaniu rozwoju i przyjmowania technologii o niskiej intensywności emisji dwutlenku węgla.

Pierwsze zaproszenie do składania wniosków o orientacyjnym budżecie wynoszącym 28,1 mln euro opublikowano 8 października 2008 r. Obejmuje ono takie obszary, jak infrastruktura transportowa i tankowania, a także produkcja, magazynowanie i dystrybucja wodoru.

Podmiotem prawnym, wspólnym przedsięwzięciem na rzecz ogniw paliwowych i technologii wodorowych, będzie zarządzał komitet sterujący. Za codzienne zarządzanie i obsługę będzie odpowiadał dyrektor wykonawczy wspierany przez biuro programowe z siedzibą w Brukseli, natomiast komitet naukowy będzie doradzał komitetowi sterującemu. Państwa członkowskie będą musiały ściśle monitorować działania za pośrednictwem Grupy Przedstawicieli Państw.

Walne zgromadzenie zainteresowanych stron będzie odbywać się co roku.


Źródło: http://europa.eu/ : Evil:

PS: 1000 MILIONÓW DLA PRZEMYSŁU OK, ALE NIE PRZYJDŹCIE I NIE PROSZCIE NAS O CENTYM EURO W DODATKOWYCH PODATKACH ABY WYPEŁNIĆ KRYZYS FINANSOWY I BZDURY BANKIERÓW!!
Ostatnio edytowane przez Christophe 08 / 02 / 12, 10: 42, 1 edytowany raz.
0 x
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79431
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 11087




przez Christophe » 15/10/08, 10:34

Ta wiadomość (re)motywuje mnie trochę bardziej do założenia stowarzyszenia, które przywróciłoby ludziom władzę decyzyjną w badaniach nad energią...

Nie ty?
0 x
Avatar de l'utilisateur
renaud67
Zamieściłem wiadomości 500!
Zamieściłem wiadomości 500!
Wiadomości: 638
Rejestracja: 26/12/05, 11:44
Lokalizacja: Marsylia
x 8




przez renaud67 » 15/10/08, 10:48

Moui :: :: :: : Evil:
0 x
Absurdów wczoraj są prawdy dziś i jutro banałów.
(Alessandro Marandotti)
lejustemilieu
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 4075
Rejestracja: 12/01/07, 08:18
x 4




przez lejustemilieu » 08/02/12, 08:11

Cóż, wygląda na to, że Flamandowie wykorzystali te pieniądze w konkretnym celu:
http://www.lesoir.be/actualite/le_fil_i ... 895283.php
Uruchomienie największego na świecie ogniwa paliwowego w Antwerpii

Poniedziałek, 06 lutego 2012, godzina 14:05
„Dzięki połączeniu cząsteczek wodoru i tlenu podczas reakcji katalitycznej ogniwo paliwowe wytwarza wodę, prąd i energię cieplną. Tym samym przyczynia się do optymalizacji efektywności energetycznej elektrolizy w zakładzie SolVin. Ten pierwszy sukces na skalę przemysłową wymaga protonu wymienić technologię membranowych ogniw paliwowych powyżej nowego progu” – wyjaśnia Solvay w komunikacie prasowym. Ogniwo paliwowe wykorzystuje wytwarzany w fabryce wodór (H2) do przekształcania go w energię elektryczną. Działające od kilku tygodni ogniwo paliwowe wygenerowało już ponad 500 MW w ciągu 800 godzin pracy, co odpowiada zużyciu energii elektrycznej przez 1.370 domów w tym samym okresie. Projekt pilotażowy, którego całkowity budżet wynosi 14 milionów euro, jest finansowany przez Unię Europejską, rząd flamandzki, rząd holenderski i przemysł. Ogniwa paliwowe stanowią kluczową technologię wytwarzania czystej energii do szerokiego zakresu zastosowań w dziedzinie zrównoważonej mobilności, a nawet w instalacjach kogeneracyjnych i wytwarzających energię elektryczną – precyzuje Solvay.

Ogniwa paliwowe stanowią kluczową technologię wytwarzania czystej energii .
tam trochę naciskają : Chichot:
0 x
Człowiek jest z natury zwierzęciem politycznym (Arystoteles)
Avatar de l'utilisateur
słoń
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 6646
Rejestracja: 28/07/06, 21:25
Lokalizacja: Charleroi, centrum świata ....
x 7




przez słoń » 08/02/12, 09:59

sprawiedliwy zacytował:

wodór (H2) wytwarzany wspólnie przez zakład w celu przekształcenia go w energię elektryczną.


Być może ten wodór jest odpadem lub pochodną odpadu?
Znam dość dobrze firmę Solvay, ponieważ jest jej dostawcą: bardzo poważnie podchodzą do kwestii środowiska: nie zamierzają „bawić się” wytwarzaniem wodoru.
0 x
Elephant Najwyższego Honorowy éconologue PCQ ..... jestem zbyt ostrożna, nie dość bogaty i zbyt leniwy, aby rzeczywiście zapisać CO2! http://www.caroloo.be
lejustemilieu
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 4075
Rejestracja: 12/01/07, 08:18
x 4




przez lejustemilieu » 08/02/12, 10:25

Na pewno jest dużo lepszy niż nuklearny (tak mi się wydaje)
Ale mówiąc „czysta energia”, mówię „nie”, ponieważ do wytworzenia katalizatora wykorzystuje się metale szlachetne, rzadkie i toksyczne.
Ale hej, techniki ewoluują. (szukaj prostszych, mniej zanieczyszczających katamaranów)
0 x
Człowiek jest z natury zwierzęciem politycznym (Arystoteles)
Avatar de l'utilisateur
Gaston
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 1910
Rejestracja: 04/10/10, 11:37
x 88




przez Gaston » 08/02/12, 10:39

Słoń napisał:sprawiedliwy zacytował:

wodór (H2) wytwarzany wspólnie przez zakład w celu przekształcenia go w energię elektryczną.
Być może ten wodór jest odpadem lub pochodną odpadu?
Absolutnie.
Metoda wytwarzania PVC polega na reakcji etylenu z chlorem.

Chlor można otrzymać poprzez elektrolizę roztworu soli (NaCl)
Następnie produkujemy chlor z jednej strony i wodór z drugiej.

Roztwór musi być wystarczająco stężony w soli, w przeciwnym razie woda ulegnie elektrolizie i zamiast chloru powstanie tlen...
0 x
Avatar de l'utilisateur
chatelot16
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 6960
Rejestracja: 11/11/07, 17:33
Lokalizacja: angouleme
x 264




przez chatelot16 » 08/02/12, 21:53

jest to jedno z rzadkich efektywnych zastosowań ogniw paliwowych

w porównaniu z akumulatorem ogniwo paliwowe jest bezwartościowe: potrzebny jest elektrolizer, urządzenie do magazynowania wodoru i ogniwo paliwowe... każdy akumulator wykonuje tę samą pracę za znacznie mniej pieniędzy i zapewnia najlepszą całkowitą wydajność

ale w Solvay, gdy główną działalnością jest elektroliza soli w celu wytworzenia chloru, na drugiej elektrodzie wytwarza się wodór... jeśli tego wodoru nie można z pożytkiem wykorzystać do czegoś innego, dobrym sposobem na jego waloryzację jest ogniwo paliwowe... do sprzętu do elektrolizy chloru, ogniwo paliwowe wykorzystuje prawie te same środki... prąd stały wytwarzany przez to ogniwo może być bezpośrednio wykorzystany do elektrolizy soli, bez konieczności konwersji na 50 Hz

ten pomysł jest zupełnie oczywisty i nie trzeba na to dotacji... cóż, przynajmniej część tej głupiej dotacji zostanie wykorzystana pożytecznie
0 x

Powrót do "Nowej transporcie: innowacje, silniki, zanieczyszczenie środowiska, technologii, polityki, organizacji ..."

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 177