Bęben pralki z kołem łopatkowym
- Gregconstruct
- Econologue ekspertem
- Wiadomości: 1781
- Rejestracja: 07/11/07, 19:55
- Lokalizacja: Amay Belgia
-
- Zamieściłem wiadomości 500!
- Wiadomości: 749
- Rejestracja: 31/03/04, 07:37
- Lokalizacja: Bruksela
Christophe napisał:Szczęście w jakim sensie? Jeśli chcę to przetestować, jak mam to podłączyć? Czy jest mała i duża prędkość? Przepraszam, nie wiem nic o pralce
Tak, to gładkie koło pasowe. Myślę, że jest to bezpieczeństwo w przypadku zbyt dużego przeciwnego momentu obrotowego, aby nie spalić silnika i przesunąć pasek?
Mam też uruchomione. Jest rowkowany i współpracuje bezpośrednio na wale silnika (widzimy rowki na osi silnika)
Witam,
Za pomocą omomierza można określić uzwojenia, wówczas ten o największej rezystancji wewnętrznej musi mieć niską prędkość, na pewno są druty wspólne dla dwóch zwojów, ponieważ masz tylko jedno kondensator rozruchowy, więc musisz je odłączyć na czas pomiaru.
@+
0 x
To nie dlatego, że zawsze mówił, że to niemożliwe, że nie powinniśmy próbować
-
- Uczę się econologic
- Wiadomości: 17
- Rejestracja: 07/09/08, 11:29
- Lokalizacja: Ardeche
Hi Christopher!
Pozwalam sobie na małe porady dla twojego generatora:
Silnik pralki jest tak zwanym silnikiem uniwersalnym. nie widzieliśmy jej zbyt często w sądzie (jestem inżynierem elektrycznym), ponieważ są silnikami bardzo niska wydajność (około 0,5 lub 50%), co nie interesuje branży.
Więc powinieneś to wiedzieć wszystkie silniki elektryczne są odwracalne jeśli nie jest odwracalny (jak alternator samochodowy), to z powodu mostka prostowniczego zintegrowanego z generatorem. dlatego niemożliwe jest użycie tego mostka jako alternatora jako silnika.
Możesz więc użyć dowolnego silnika.
Ale koniecznością pozostaje silnik branżowy (synchroniczny, asynchroniczny lub ciągły)
generatory przemysłowe są synchroniczne. ale musisz znaleźć jedną, a przede wszystkim musisz wiedzieć, jak właściwie regulować podniecenie, co nie jest łatwym zadaniem, jeśli nie masz dokładnych cech geniuszu i materiału pomiaru.
Konkretnie, dla mojego projektu liczę na 50 w, a nawet 100 w trybie ciągłym. wystarczy alternator samochodowy. ale później, jeśli chcesz sinusoidy o mocy 300 W, będziesz potrzebować albo bardzo obliczonego specyficznego (8 par biegunów) o stałej prędkości, aby nie mieć skutecznego napięcia, które robi yoyo.
Lub debetuj ciągle na baterii, ale potem sfałszowane. (co wydaje mi się najlepszym rozwiązaniem na stabilną dietę)
Mam nadzieję, że ci trochę pomogłem!
Bob
Pozwalam sobie na małe porady dla twojego generatora:
Silnik pralki jest tak zwanym silnikiem uniwersalnym. nie widzieliśmy jej zbyt często w sądzie (jestem inżynierem elektrycznym), ponieważ są silnikami bardzo niska wydajność (około 0,5 lub 50%), co nie interesuje branży.
Więc powinieneś to wiedzieć wszystkie silniki elektryczne są odwracalne jeśli nie jest odwracalny (jak alternator samochodowy), to z powodu mostka prostowniczego zintegrowanego z generatorem. dlatego niemożliwe jest użycie tego mostka jako alternatora jako silnika.
Możesz więc użyć dowolnego silnika.
Ale koniecznością pozostaje silnik branżowy (synchroniczny, asynchroniczny lub ciągły)
generatory przemysłowe są synchroniczne. ale musisz znaleźć jedną, a przede wszystkim musisz wiedzieć, jak właściwie regulować podniecenie, co nie jest łatwym zadaniem, jeśli nie masz dokładnych cech geniuszu i materiału pomiaru.
Konkretnie, dla mojego projektu liczę na 50 w, a nawet 100 w trybie ciągłym. wystarczy alternator samochodowy. ale później, jeśli chcesz sinusoidy o mocy 300 W, będziesz potrzebować albo bardzo obliczonego specyficznego (8 par biegunów) o stałej prędkości, aby nie mieć skutecznego napięcia, które robi yoyo.
Lub debetuj ciągle na baterii, ale potem sfałszowane. (co wydaje mi się najlepszym rozwiązaniem na stabilną dietę)
Mam nadzieję, że ci trochę pomogłem!
Bob
0 x
-
- moderator
- Wiadomości: 79432
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 11088
Boblamouche napisał:Lub debetuj ciągle na baterii, ale potem sfałszowane. (co wydaje mi się najlepszym rozwiązaniem na stabilną dietę)
Właściwie uważam, że jest to najlepsze rozwiązanie: ciągły generator i falownik, nawet jeśli oznacza to utratę nieco wydajności. Kosztuje mniej i jest łatwiejszy do znalezienia niż silnik synchronizujący, w asynchronizatorze 50 Hz dotarcie do nich będzie szaleństwem. (przepływ strumienia jest daleki od stałego) ...
Odnośnie alternatora 12 V (lub 24 V?): czy uważasz, że mały alternator z turbiną wiatrową (odzysku) działa lepiej niż alternator samochodowy?
Zaletą jest to, że myślę, że będzie debetować również przy niższych prędkościach obrotowych ... Nie znalazłem jeszcze czasu ...w przypadku tego projektu muszę też kupić półautomat spawalniczy ... przypadkowo porady dotyczące marki?
0 x
-
- Uczę się econologic
- Wiadomości: 17
- Rejestracja: 07/09/08, 11:29
- Lokalizacja: Ardeche
Alternator turbiny wiatrowej wydaje mi się bardziej odpowiedni. ponieważ staramy się odzyskać jak najwięcej energii.
Problem z alternatorem samochodowym polega na tym, że silnik spalinowy wysyła tak dużo energii w porównaniu do mocy wymaganej do zasilania akumulatora, że wydajność nie jest ważna.
Istnieje również fakt, że alternator samochodowy o dość szerokim nominalnym marginesie operacyjnym z regulatorem, który dba o regulację wzbudzenia w celu uzyskania stabilnego napięcia. Problem polega na tym, że ten margines jest wyjątkowo wysoki:
z tego, co widziałem w tym dokumencie: http://www.iskra-ae.com/eng/docs/alternators.pdf
Widzimy, że dla alternatorów serii AAG (seria na niektórych 2 cv) zakres nominalny wynosi od 1000 do 12000 obr / min !! więc potrzebujesz dobrego reduktora (z mojej strony stawiam na łańcuchu łańcuchowym ... ale nie wykonałem obliczeń)
Alternator turbiny wiatrowej wydaje mi się bardziej odpowiedni. ale również w tym przypadku prawdopodobnie będziesz potrzebować reduktora, aby uzyskać nominalną prędkość roboczą.
Problem z alternatorem samochodowym polega na tym, że silnik spalinowy wysyła tak dużo energii w porównaniu do mocy wymaganej do zasilania akumulatora, że wydajność nie jest ważna.
Istnieje również fakt, że alternator samochodowy o dość szerokim nominalnym marginesie operacyjnym z regulatorem, który dba o regulację wzbudzenia w celu uzyskania stabilnego napięcia. Problem polega na tym, że ten margines jest wyjątkowo wysoki:
z tego, co widziałem w tym dokumencie: http://www.iskra-ae.com/eng/docs/alternators.pdf
Widzimy, że dla alternatorów serii AAG (seria na niektórych 2 cv) zakres nominalny wynosi od 1000 do 12000 obr / min !! więc potrzebujesz dobrego reduktora (z mojej strony stawiam na łańcuchu łańcuchowym ... ale nie wykonałem obliczeń)
Alternator turbiny wiatrowej wydaje mi się bardziej odpowiedni. ale również w tym przypadku prawdopodobnie będziesz potrzebować reduktora, aby uzyskać nominalną prędkość roboczą.
0 x
-
- Uczę się econologic
- Wiadomości: 17
- Rejestracja: 07/09/08, 11:29
- Lokalizacja: Ardeche
Czy synchroniczny bezszczotkowy nie kosztuje skóry pośladków? w przeciwnym razie prawdą jest, że jest to konieczne.
prąd prostowany nie musi być jednocześnie idealnie stabilny. Na 12 V możesz mieć margines między 10 a 14 V, jeśli używasz baterii. (nawiasem mówiąc, lepiej po tym, co zobaczyłem, strzelać nieco powyżej napięcia akumulatora. mój alternator ma napięcie 14 V.)
prąd prostowany nie musi być jednocześnie idealnie stabilny. Na 12 V możesz mieć margines między 10 a 14 V, jeśli używasz baterii. (nawiasem mówiąc, lepiej po tym, co zobaczyłem, strzelać nieco powyżej napięcia akumulatora. mój alternator ma napięcie 14 V.)
0 x
Dlaczego synchroniczne? Każdy silnik z magnesami trwałymi może załatwić sprawę, niezależnie od tego, czy jest szczotkowany (2-przewodowy), czy bezszczotkowy (3-przewodowy). W przypadku silnika szczotkowanego nie ma potrzeby stosowania mostka prostowniczego, pochodzi on bezpośrednio z prądu stałego, w przypadku silnika bezszczotkowego do wykonania „DC” potrzebny jest mostek trójfazowy.
0 x
-
- Uczę się econologic
- Wiadomości: 17
- Rejestracja: 07/09/08, 11:29
- Lokalizacja: Ardeche
Powrót do "hydraulicznej, wiatrowej, geotermalnej, energii morskiej, biogaz ..."
Kto jest online?
Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 124