jean63 napisał:[...]2. punkt : FAP = jaki procent pojazdów z silnikiem Diesla obecnie eksploatowanych (flota) ma FAP? Powiedziałbym, że 10% maks. I na pewno znacznie mniej.
Nie wiem, ale Peugeot sprzedał 1.2 miliona FAP w czerwcu 2006 roku, od początku ich marketingu.
Nie wiem też, jaki procent mają obecnie na sprzedaży swojego asortymentu.
Jeśli chodzi o propozycje, powiedziałbym, że 50%, ponieważ jest ono dostępne we wszystkich silnikach powyżej 1.6 l (2.0, 2.2 i 2.7 V6) lub we wszystkich samochodach od C3-207.
jean63 napisał:[...]Cząstki PM10 : Przeczytałem, że bardzo drobne cząstki przechodzą i nie mogą być odfiltrowane przez naturalne bariery ludzkiego układu oddechowego. Jeśli chodzi o diesle Hdi / CDI bez FAP, emitują one bardzo drobne cząsteczki (PM ???) drobniejsze niż PM10, które byłyby odpowiedzialne za 1/3 raka płuc.
Drobne cząstki to PM 2,5 ...
Przypominamy, że cząsteczki są szczególnie problematyczne w miastach, w których ich koncentracja jest bardzo wysoka (stąd zaleta ograniczenia ruchu w centrum miasta lub umożliwienia mu tylko ZEV ...). W ruchu drogowym spadają mniej lub bardziej powoli i dlatego nie stanowią już problemu jako zmartwienie.