Villeneuve sur Lot: Zwycięstwo dla olejów opałowych!

surowy olej roślinny, diester, bioetanol lub inne biopaliwa lub paliwa pochodzenia roślinnego ...
Avatar de l'utilisateur
drwal
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 4731
Rejestracja: 07/11/05, 10:45
Lokalizacja: Mountain ... (Trieves)
x 2




przez drwal » 18/12/06, 19:35

Toutafé! : Mrgreen:

Peugeot już to powiedział, a Renault zrobił to całkiem niedawno…
0 x
"Jestem wielkim brutalem, ale rzadko myli ..."
Avatar de l'utilisateur
drwal
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 4731
Rejestracja: 07/11/05, 10:45
Lokalizacja: Mountain ... (Trieves)
x 2




przez drwal » 22/12/06, 19:06

(Przewidywalne) otwarcie parasola w reakcji na ministerialny okrągły stół (przemysł i rolnictwo) właśnie miało miejsce, od Francuscy producenci (CCFA).
0 x
"Jestem wielkim brutalem, ale rzadko myli ..."
Andre
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 3787
Rejestracja: 17/03/05, 02:35
x 12




przez Andre » 23/12/06, 16:55

Halo
Drwal napisał:(Przewidywalne) otwarcie parasola w reakcji na ministerialny okrągły stół (przemysł i rolnictwo) właśnie miało miejsce, od Francuscy producenci (CCFA).


część artykułu tego okrągłego stołu polityków i wielkich myślicieli

To zastosowanie należy całkowicie wykluczyć zarówno ze względu na zanieczyszczenie, jak i realne ryzyko wystąpienia destrukcyjnych zdarzeń w silnikach. Niniejsze przypomnienie jest następstwem wniosków z okrągłego stołu zorganizowanego przez Ministrów Przemysłu i Rolnictwa w dniu 30 listopada 2006 r. wraz z ogłoszeniem dopuszczenia czystych olejów roślinnych do pojazdów drogowych.


Mam nadzieję, że minister rolnictwa nie będzie startował w wyborach na terenie o dużym zagęszczeniu rolników (daleki jest od wygłaszania kazań dla swojej parafii
Czy możemy uwierzyć w tak kategoryczne twierdzenie (samochodowej pomysłowości) o zasilaniu olejem? może dla nowej generacji diesla, ale daleki jestem od przekonania, że ​​stare diesle, które jeszcze są w ruchu, nie mogą być zasilane olejem i że ropa zanieczyszcza bardziej niż olej napędowy!
ponadto wyjaśnienia są bardzo krótkie, nie rób tego, to nie jest dobre (ojcowska mowa do jego dzieci)
na 100% oleju mam dopiero 7000 km, syn na mieszance olejowej ponad 100000 km,
Oczywiście jazda na 100% oleju bez zachowania środków ostrożności może powodować problemy, ale zaczynając od oleju napędowego i przechodząc na olej po rozgrzaniu z dobrym wymiennikiem, nie widzę, gdzie jest problem, po prostu wymieniaj olej silnikowy bardziej rygorystycznie.
Nie wydaje mi się, żeby rządowi tak bardzo przeszkadzała strona zanieczyszczeń, ale raczej strona podatków. Jeśli im to nie przeszkadza, to dlaczego mobilizuje tak wielu celników do ścigania tych zaolejonych? Byłbym ciekawy ilościowego kosztu tego polowania, zysków, jakie przynosi? (musieliby tylko czekać, aż silniki same się zepsują, jeśli okaże się to tak pozytywne, jak twierdzą, i ich problem zostanie szybko rozwiązany) (olejowi doskonale znają problem rozcieńczania oleju roślinnego w oleju silnikowym, to samo dzieje się z olejem napędowym przy każdym uruchomieniu)
Innymi słowy, czy oznacza to, że myśląca elita francuska w tej dziedzinie uważa się za lepszą od sąsiednich krajów? Niemcy, Belgia i wiele innych krajów mogą jeździć na ropie!
Powód najsilniejszego (TOTAL) jest zawsze najlepszy, Fontanna
nie znał ropy, ale znał swojego króla..


André
0 x
marzyciel
Rozumiem econologic
Rozumiem econologic
Wiadomości: 199
Rejestracja: 09/11/06, 14:17
Lokalizacja: Waterloo, Belgia




przez marzyciel » 31/12/06, 16:42

Hej
To nie jest kazanie diabła, ale zastanawiam się, jakie są właściwie ograniczenia na silniku pracującym na 100% oleju po 50... 100... 150 000 km, a powyżej myślę, że nie mamy wystarczającej perspektywy... a może się mylę?

Ale qd mm przepraszam za ich przekupną i antyekologiczną/obywatelską reakcję :(

marzyciel
0 x
Avatar de l'utilisateur
I Citro
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 5129
Rejestracja: 08/03/06, 13:26
Lokalizacja: bordeaux
x 11




przez I Citro » 31/12/06, 17:46

marzyciel napisał:Hej
To nie jest kazanie diabła, ale zastanawiam się, jakie są właściwie ograniczenia na silniku pracującym na 100% oleju po 50... 100... 150 000 km, a powyżej myślę, że nie mamy wystarczającej perspektywy... a może się mylę?

Ale qd mm przepraszam za ich przekupną i antyekologiczną/obywatelską reakcję :(
marzyciel


Jeśli pójdziesz do tłustych ludzi, zobaczysz, że są użytkownicy, którzy mają równie dużą perspektywę. Ale najostrożniejsi nie wykrzykują tego z dachów!
0 x
marzyciel
Rozumiem econologic
Rozumiem econologic
Wiadomości: 199
Rejestracja: 09/11/06, 14:17
Lokalizacja: Waterloo, Belgia




przez marzyciel » 31/12/06, 17:53

W 100% oleju?
Chłodny, to mnie trochę uspokaja.
Trzeba by po fakcie rozebrać silnik żeby zobaczyć różnicę w zużyciu.

Dzień dobry i szczęśliwego nowego roku.

marzyciel
0 x
Avatar de l'utilisateur
zac
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 1446
Rejestracja: 06/05/05, 20:31
Lokalizacja: piton st leu
x 2




przez zac » 31/12/06, 19:43

marzyciel napisał:Trzeba by po fakcie rozebrać silnik żeby zobaczyć różnicę w zużyciu.


powitanie
przyjdź do domu, a ja otworzę dla ciebie 2 lub 3 : Lol:

szczęśliwego nowego roku wszystkim

@+
0 x
Powiedział zebra, Freeman (zagrożone rasy)
To nie dlatego, że jestem con Staram się nie robić inteligentne rzeczy.
Avatar de l'utilisateur
drwal
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 4731
Rejestracja: 07/11/05, 10:45
Lokalizacja: Mountain ... (Trieves)
x 2




przez drwal » 03/01/07, 20:10

Andre napisał:[...] Czy możemy wierzyć w tak kategoryczne twierdzenie (genialności motoryzacyjnej) o zasilaniu olejem? może dla diesla nowej generacji, ale daleki jestem od przekonania, że ​​stare diesle wciąż w obiegu, które nie mogą być zasilane olejem i że ropa zanieczyszcza bardziej niż olej napędowy![...]
Wydaje mi się oczywiste, że CCFA gra na pomyłce między najnowszymi sprzedawanymi modelami, zgłoszonymi przez mniej niż rok do Euro4 (które nie mogą pracować na 100% oleju) i innymi, które mogą, z zastrzeżeniem kilku adaptacji...
0 x
"Jestem wielkim brutalem, ale rzadko myli ..."
Avatar de l'utilisateur
zac
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 1446
Rejestracja: 06/05/05, 20:31
Lokalizacja: piton st leu
x 2




przez zac » 03/01/07, 20:18

Drwal napisał:Wydaje mi się oczywiste, że CCFA gra na pomyłce między najnowszymi sprzedawanymi modelami, zgłoszonymi przez mniej niż rok do Euro4 (które nie mogą pracować na 100% oleju) i innymi, które mogą, z zastrzeżeniem kilku adaptacji...


powitanie

bardzo ostatni model jest od 1 01 2007 ??????????

ponieważ hundai h1 (td 2.5 dci 130cv) dostarczony 21 12 2006 działa bez zarzutu : Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen:

@+
0 x
Powiedział zebra, Freeman (zagrożone rasy)

To nie dlatego, że jestem con Staram się nie robić inteligentne rzeczy.
Avatar de l'utilisateur
drwal
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 4731
Rejestracja: 07/11/05, 10:45
Lokalizacja: Mountain ... (Trieves)
x 2




przez drwal » 03/01/07, 22:04

Zac napisał:
Drwal napisał:Wydaje mi się oczywiste, że CCFA gra na pomyłce między najnowszymi sprzedawanymi modelami, zgłoszonymi przez mniej niż rok do Euro4 (które nie mogą pracować na 100% oleju) i innymi, które mogą, z zastrzeżeniem kilku adaptacji...


powitanie

bardzo ostatni model jest od 1 01 2007 ??????????

ponieważ hundai h1 (td 2.5 dci 130cv) dostarczony 21 12 2006 działa bez zarzutu : Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen:

@+
Musisz być jednym z nielicznych, którym udaje się obrócić w 100% na dCi...
Jedyna jaką znałam to Mica na Olio, ale wróciła do niższych proporcji (80% chyba).

Ponadto Prof31 powiedział nam o wrażliwości silników pomp HP na lepkość, problemie, którego nie można rozwiązać nawet poprzez podgrzanie oleju do 80°C...
0 x
"Jestem wielkim brutalem, ale rzadko myli ..."

 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Powrót do "biopaliwa, biopaliwa, biopaliwa, BTL, alternatywne paliwa kopalne nie ..."

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 116