Etanol z olejem napędowym

[abyssin3]

drwal,
Naturalny autobus silnikowy znów działa inaczej: jest to 100% etanol z dodatkiem procetanu. Układ o którym mówię tworzy emulsję diesel/etanol, bez dodatków.
To powiedziawszy, pokazuje interesujący fakt dotyczący superkondensatorów, których liczba rośnie. Poszedłem na pokaz poświęcony energii odnawialnej, gdzie widziałem producentów superkondensatorów (Maxwell, jak kawa...). Współpracują z kilkoma producentami samochodów, którzy testują swoje supermieszkania pod kątem pojazdów hybrydowych. Wydaje się idealnym rozwiązaniem dla hybryd (szybkie ładowanie i rozładowywanie, zasilanie dostępne bezpośrednio). To może być przyszłość pojazdów elektrycznych/hybrydowych, zwłaszcza w przypadku kolejnych generacji nanorurek.

Flytox
Jeśli chodzi o separację oleju napędowego/etanolu to nie jestem pewien czy stanowi to jakiś problem (i nie jestem też pewien czy go nie stwarza), ponieważ emulsja jest bardzo świeża przed przejściem do silnika, a raczej przed pompą wtryskową Chyba.
Jeśli wykorzystuje tę samą zasadę, co śmigło, które wytwarza emulsję woda/diesel, musi dobrze działać również w przypadku wody i etanolu.
Ale to tylko przypuszczenie...

[drwal]

[...] To powiedziawszy pokazuje interesujący fakt dotyczący superkondensatorów, których liczba rośnie. Poszedłem na pokaz poświęcony energii odnawialnej, gdzie widziałem producentów superkondensatorów (Maxwell, jak kawa...). Współpracują z kilkoma producentami samochodów, którzy testują swoje supermieszkania pod kątem pojazdów hybrydowych. Wydaje się idealnym rozwiązaniem dla hybryd (szybkie ładowanie i rozładowywanie, zasilanie dostępne bezpośrednio). Może to być przyszłość pojazdów elektrycznych/hybrydowych, zwłaszcza w przypadku nanorurek kolejnych generacji. [...]

Toutafé dakor!
W rzeczywistości łatwym rozwiązaniem może być niewielka hybrydyzacja dowolnego obecnego pojazdu w dość prosty sposób poprzez odzyskiwanie energii z hamowania: gwałtowne ładowanie podczas odzyskiwania, brutalne rozładowanie podczas przyspieszania, czyli dokładnie to, co mieszkanie jest w stanie zrobić bez zmartwień, ale nie bateria!

[Christophe]

[sfrustrowany tryb komiksowy=wł.]
Cóż, nikt nie oglądał tego małego filmu tutaj: http://www.dailymotion.com/relevance/se ... bioethanol [sfrustrowany tryb komiksowy=wyłączony]

[drwal]

Ale tak, podoba nam się twój traktozaur piti V8 z amfetami!

[Flytox]

Witaj Abyssin3

Flytox
Jeśli chodzi o separację oleju napędowego/etanolu to nie jestem pewien czy stanowi to jakiś problem (i nie jestem też pewien czy go nie stwarza), ponieważ emulsja jest bardzo świeża przed przejściem do silnika, a raczej przed pompą wtryskową Chyba.
Jeśli wykorzystuje tę samą zasadę, co śmigło, które wytwarza emulsję woda/diesel, musi dobrze działać również w przypadku wody i etanolu.
Ale to tylko przypuszczenie...

W praktyce powinno to faktycznie działać, ale przypuszczam, że głównym problemem jest pompa wtryskowa lub wtryskiwacze. Po wyłączeniu silnika emulsja bez dodatków pęka (szybko?), a woda osiada na dnie.

Woda jest bardziej ścierna niż smar, nie mówiąc już o korozji i „niepalności” przy rozruchu itp.

Był artykuł (kanadyjski?), który poruszał ten temat (wtrysk na tym samym oleju napędowym + wtryskiwacz wody) w „dużym” silniku do łodzi. Zbiorniki rozdzielono, paliwo + woda zmieszano za pomocą tarczy, która obracała się bardzo szybko (7000 obr/min?) tuż przed pompą wtryskową.

Następnie system odśrodkowy ponownie oddzielił olej napędowy od wody z powrotu pompy wtryskowej, tak że każdy płyn powrócił do odpowiedniego zbiornika.A do uruchamiania i zatrzymywania silnika wszystko odbywało się przy użyciu czystego oleju napędowego.

Z pewnością jest to dobry system, ale nie super prosty....
A+

[Andre]

Halo

Aby uruchomić silnik wysokoprężny starej generacji zasilany naftą (Jet A), należy dodać dodatek do smarowania pomp i wtryskiwaczy, niektórzy dodają niewielką ilość oleju Dextron 2.

Woda może mieszać się z rozpuszczalnym olejem (olejem do cięcia do obrabiarek), w wyniku czego powstaje mleko.
Nie jestem pewien czy nawet w małych ilościach woda w pompach i wtryskiwaczach dobrze ze sobą współpracuje..
Nic nie trzeba, żeby wtryskiwacze leniwie się zamykały
Powoduje to drganie silników, najwyraźniej na rozgrzanym działa, ale na biegu jałowym nie pobiera zbyt wiele od wtryskiwaczy
więc (że mają dnę)

André

[rodibruno]

Cześć: Śledzę tę stronę z Argentyny, proszę o konsultację: czy ktoś może mi powiedzieć, jak obsługiwać silnik wysokoprężny na etanol lub alkohol?
merci beaucoup

Rodolfo Bruno
Buenos Aires
Argentyna

Według informacji, które otrzymałem od firmy, która sprzedaje zestawy LPG (topgas), wkrótce zobaczymy na rynku zestawy do dostosowania diesla do etanolu bez dodatków (w rzeczywistości już je instalują ). Początkowo chciałem przekonwertować olej napędowy na LPG.

Zasadą jest zrobienie czegoś podobnego z HVB (układ dwuskładnikowy / elektrozawór). Silnik uruchamia się na oleju napędowym, a następnie po uruchomieniu jego system wytwarza emulsję olej napędowy / etanol. Nie wiem w jakich proporcjach, ale wydaje mi się, że większość etanolu pozostaje. W tych samych cenach co zestaw HVB.

Czy ktoś już o tym słyszał? Przypomina mi emulgator woda / olej napędowy ...

Oto artykuł na temat autobusu z silnikiem Diesla napędzanego etanolem (jest również hybrydowy, ale to nic nie zmienia ...)
http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... ws_id=1850

Tak więc, podobnie jak w przypadku „zestawów Flex-fuel”, które wydają mi się raczej wątpliwe, uważaj na sprzedawców cudów ...

[stef5555]

_ciągnik-bioetanol

Zbiory mogą być znacznie szybsze

jeśli ma 3 gramy etanolu we krwi... uh, w dieslu nie ma ryzyka.....

Wychodzę

[bham]

[sfrustrowany tryb komiksowy=wł.]
Cóż, nikt nie oglądał tego małego filmu tutaj: http://www.dailymotion.com/relevance/se ... bioethanol [sfrustrowany tryb komiksowy=wyłączony]

Świetny film, pokazuje mi, co mógłbym zrobić ze swoim, ponieważ mam tego samego Christophe'a (traktor), ale w wersji oryginalnej i z silnikiem Diesla. Mogę potwierdzić, że hałas nie jest taki sam, podobnie jak łowienie ryb. Ale pudełko pewnie też nie jest oryginalne!!!

[rodibruno]

Witaj dżentelmenie:
Obserwowałem bombę Hidrosonic firmy Griggs, sprzedają model, który wytwarza emulsję oleju rzepakowego z wodą, trzeba pomyśleć, że olej napędowy i tambiendeberian wodny są emulgowane: nie wierzycie?
Raport dotyczący zestawu do konwersji oleju napędowego na etanol: czy ktoś może podać link lub uzyskać więcej informacji?
dziękuję
Rodolfo

:arrow: Drwal,
Naturalny autobus silnikowy znów działa inaczej: jest to 100% etanol z dodatkiem procetanu. Układ o którym mówię tworzy emulsję diesel/etanol, bez dodatków.
To powiedziawszy, pokazuje interesujący fakt dotyczący superkondensatorów, których liczba rośnie. Poszedłem na pokaz poświęcony energii odnawialnej, gdzie widziałem producentów superkondensatorów (Maxwell, jak kawa...). Współpracują z kilkoma producentami samochodów, którzy testują swoje supermieszkania pod kątem pojazdów hybrydowych. Wydaje się idealnym rozwiązaniem dla hybryd (szybkie ładowanie i rozładowywanie, zasilanie dostępne bezpośrednio). To może być przyszłość pojazdów elektrycznych/hybrydowych, zwłaszcza w przypadku kolejnych generacji nanorurek.

Flytox
Jeśli chodzi o separację oleju napędowego/etanolu to nie jestem pewien czy stanowi to jakiś problem (i nie jestem też pewien czy go nie stwarza), ponieważ emulsja jest bardzo świeża przed przejściem do silnika, a raczej przed pompą wtryskową Chyba.
Jeśli wykorzystuje tę samą zasadę, co śmigło, które wytwarza emulsję woda/diesel, musi dobrze działać również w przypadku wody i etanolu.
Ale to tylko przypuszczenie...