no to proste: ja mówię, że przyszłość to BTL a nie ropa, ci co mówią, że ropa to przyszłość ale zabiorą tylko pola rzepaku, to logika odpowiedzi lobby naftowego, które robi wszystko by odepchnąć olej opałowy (ponieważ podobno nie jest uznawany przez rząd): więc to propaganda lobbystów, żeby tak mówić, rozpoznajesz to od razu ;-)
i zapewne zauważyliście, że nikt nie mówił o polach kukurydzy i pszenicy, podczas gdy etanol jest uznawany przez rząd… więc po co dalej lać olej bourdidiou?!
mając na uwadze, że jest to fantastyczny pierwszy krok, łatwy do wykonania, realistyczny i dostępny dla wszystkich, w kierunku innych alternatywnych produktów konsumenckich.
Teraz, jeśli chodzi o % podane dla identyfikatorów, nie podano informacji zwrotnych, ale podano %, aby nie mieć żadnych problemów, w przeciwnym razie wyświetliliby 100% i nie zawracaliby sobie głowy 30% itd.
co musisz wiedzieć: przy 30% oleju różnica w lepkości jest pomijalna dla silnika.
to nie mylcie ID z ID, poszliśmy na możliwą możliwość, że wtrysk Master jest w ID przypominam, więc 1 generacja TDi 300bar, co nie oznacza HDi i DCi, debata może być podjęta gdzie indziej przez sposób (co za późno, wyciek oleju czy zatarty wtryskiwacz?).
Mistrz 1994, diesel nowy silnik, roll olej ??
jonule napisał:ci, którzy twierdzą, że ropa to przyszłość, ale pola rzepaku będą potrzebne, to logiczna odpowiedź lobby naftowego, które robi wszystko, aby wyprzeć olej opałowy (bo podobno nie jest uznawany przez rząd): więc to lobbystyczna propaganda powiedz to, od razu rozpoznasz ;-)
a zauważyliście, że nikt nie mówił o polach kukurydzy i pszenicy, podczas gdy etanol jest uznawany przez rząd…
Więc myślałeś, że oczerniam olej z powodu, o którym wspomniałem, i że E85 mnie oczarował, ponieważ jest dopuszczony we Francji?
Oczywiście, istnieje propaganda lobbystyczna…
Olej ma mniej zły bilans energetyczny niż E85, ale żaden z nich nie jest globalnym i nieszkodliwym rozwiązaniem (pestycydy, nawozy, konsekwencje społeczne)
Uważajcie, nie chcę powiedzieć, że ropa jest lepsza, a poza tym… długo nie będzie.
0 x
tak, zgadzamy się, że nie ma ostatecznego globalnego rozwiązania, a ponadto na szczęście.
ale czy myślisz, że moje poparcie dla ropy zamiast etanolu czyni mnie lobbystą naftowym?
powiedzcie mi bo inaczej muszę Wam wymienić zalety i wady jednego i drugiego, one wcale nie mają takich samych cech, olej ma OGROMNĄ przewagę nad etanolem, mam nadzieję, że wiesz inaczej będziesz musiał przerobić.. .jak we Francji nie mamy trzciny cukrowej, olej jest wytwarzany na miejscu lokalnie i produkowany z paszy dla zwierząt, bez przetwarzania przemysłowego itp. itd.... .
ropy jest jeszcze dużo niestety ale jest gorsza niż CO2 pod względem gazów cieplarnianych: 3000 razy gorsza tylko dla metanu. dlaczego, ze względu na strukturę molekularną, jest więcej wiązań. co zrobić z CH4?
Czy istnieje pochłaniacz CH4, nadwyżka wynikająca z działalności człowieka? Tak.
co robimy we francji gaz odchodzi.
co moglibyśmy z tym zrobić? używać go jako paliwa lub paliwa.
ale czy myślisz, że moje poparcie dla ropy zamiast etanolu czyni mnie lobbystą naftowym?
powiedzcie mi bo inaczej muszę Wam wymienić zalety i wady jednego i drugiego, one wcale nie mają takich samych cech, olej ma OGROMNĄ przewagę nad etanolem, mam nadzieję, że wiesz inaczej będziesz musiał przerobić.. .jak we Francji nie mamy trzciny cukrowej, olej jest wytwarzany na miejscu lokalnie i produkowany z paszy dla zwierząt, bez przetwarzania przemysłowego itp. itd.... .
ropy jest jeszcze dużo niestety ale jest gorsza niż CO2 pod względem gazów cieplarnianych: 3000 razy gorsza tylko dla metanu. dlaczego, ze względu na strukturę molekularną, jest więcej wiązań. co zrobić z CH4?
Czy istnieje pochłaniacz CH4, nadwyżka wynikająca z działalności człowieka? Tak.
co robimy we francji gaz odchodzi.
co moglibyśmy z tym zrobić? używać go jako paliwa lub paliwa.
0 x
gaston13 napisał:Olej ma mniej zły bilans energetyczny niż E85
Z pewnością dużą zaletą ropy jest to, że można ją wytwarzać lokalnie, ale tak naprawdę jeszcze nie w sposób całkowicie przyjazny dla środowiska.
Masz rację, trzeba zbadać jak najwięcej dróg i myślę, że gaz z rozkładu jest jedną z nich.
Nie jestem zbyt obeznany w temacie, ale pamiętam książkę Jeana Paina, który obsługiwał swój 2cv czymś w rodzaju gazu z resztek roślinnych.
0 x
jonule napisał:>chatam: jak myślisz, gdzie nie możemy używać 100% oleju z zestawem na wysokie ciśnienie? sprężyny?
aby jeździć na wtrysku pośrednim na 100% oleju, niekoniecznie potrzebujesz zestawu, robię to w moim pojeździe z prostą pompą wstępną w lecie, ponieważ moja pompa jest firmy Bosch, a moje wtryskiwacze mają ciśnienie 175 barów pochodzenia.
moje źródło? Nie będę jeszcze przypominać o mojej pracy...
... moje źródło eksperymentalne naturalnej wielkości to niemiecki inżynier z Mercedes Benz (sekcja LKW) ... jego osobisty MB 300TD był już w oleju (głównie wióry, a nawet zużyte oleje smarowe) 25 lat temu ... i powiedział że testy jakie wykonał MB na "wtrysku pod wysokim ciśnieniem" (MB używa systemu common rail) wykazały, że nie utrzymuje on trwale 100% oleju, nawet z olejem rzepakowym, nawet przy tak skomplikowanej instalacji jak on na swoim Old 300 (ogrzewanie do 80°, 2 zbiorniki, specjalna filtracja itp.)
Czy trzyma się twojego samochodu? ile kilometrów? MB przejechało 300 000 km (z łącznej liczby ~ 400 000) na oleju: to jest reprezentatywne...
0 x
Andre napisał:HaloCzy trzyma się twojego samochodu? ile kilometrów? MB przejechało 300 000 km (z łącznej liczby ~ 400 000) na oleju: to jest reprezentatywne...
Ile razy tarowałeś wtryskiwacze i czy je trzymałeś
DNOSD 240 te z małym centralnym otworem w igle?
lub te z płaską plamką na igle..
André
Hem ', to nie jest mój MB300TD, ale niemieckiego inżyniera (cofa się do ~3 lat): rzeczywiście mówił o wyższej kalibracji wtryskiwaczy (wydaje mi się, że 150 barów), ale w każdym razie wyjaśnił, że przy rozruch pracuje na 100% oleju napędowego, aż olej i silnik osiągną odpowiednią temperaturę, przed przełączeniem na 100% olej, ale zimą, podobnie jak podgrzewanie oleju (do 80°), czasami trwa zbyt długo w porównaniu do przejechanych kilometrów, robi mieszankę olej+diesel... W każdym razie jak go spotkałem to jeśli auto śmierdziało frytkami to nie dymiło więcej niż diesel, więc możemy stwierdzić że spalanie było dobre.
0 x
oczywiście jest dobry, ponieważ został wynaleziony ponad 100 lat temu!
przepraszam, ale „on mi to powiedział” i „jestem inżynierem” w żaden sposób nie stanowią dla nas dowodu dobrej wiary. ćwicz teorię atutów (założę się, że jesteś za energią jądrową ;-).
nie ma potrzeby posiadania zestawu do uruchamiania tych pojazdów z wtryskiem pośrednim, chyba że znajdujesz się na biegunie północnym.
to nie 150 barów, ale 180 barów, które są potrzebne, aby dobrze zacząć na 100% oleju, widzę, że jesteś zbyt przybliżony, aby debatować na ten temat, aby cokolwiek udowodnić, i założę się, że jeździsz na oleju, więc . ..
dla mnie to trwało przez ponad 6 lat i 50.000 XNUMX km, jak we wszystkich pojazdach, które pomagałem modyfikować, tak jak robią to na stronie oliomobile. Zdetronizowałem raz z powodu X i zobaczyłem zdrowe spalanie. ale mógłbym oszukać te liczby tak jak ty, ponieważ nie ma źródła do udowodnienia.
jeśli chcesz czekać 10 lat lub 500.000 XNUMX km, aby udowodnić, że to działa (skoro wynalazł to rudolph disel, oznaczony we wszystkich dobrych encyklopediach inżynierskich?), to zależy od ciebie, założę się, że nie masz problemu z opłaceniem twoje paliwo i że masz już dzieci...
dobra kontynuacja w twoim świecie.
przepraszam, ale „on mi to powiedział” i „jestem inżynierem” w żaden sposób nie stanowią dla nas dowodu dobrej wiary. ćwicz teorię atutów (założę się, że jesteś za energią jądrową ;-).
nie ma potrzeby posiadania zestawu do uruchamiania tych pojazdów z wtryskiem pośrednim, chyba że znajdujesz się na biegunie północnym.
to nie 150 barów, ale 180 barów, które są potrzebne, aby dobrze zacząć na 100% oleju, widzę, że jesteś zbyt przybliżony, aby debatować na ten temat, aby cokolwiek udowodnić, i założę się, że jeździsz na oleju, więc . ..
dla mnie to trwało przez ponad 6 lat i 50.000 XNUMX km, jak we wszystkich pojazdach, które pomagałem modyfikować, tak jak robią to na stronie oliomobile. Zdetronizowałem raz z powodu X i zobaczyłem zdrowe spalanie. ale mógłbym oszukać te liczby tak jak ty, ponieważ nie ma źródła do udowodnienia.
jeśli chcesz czekać 10 lat lub 500.000 XNUMX km, aby udowodnić, że to działa (skoro wynalazł to rudolph disel, oznaczony we wszystkich dobrych encyklopediach inżynierskich?), to zależy od ciebie, założę się, że nie masz problemu z opłaceniem twoje paliwo i że masz już dzieci...
dobra kontynuacja w twoim świecie.
0 x
jonule napisał:oczywiście jest dobry, ponieważ został wynaleziony ponad 100 lat temu!
przepraszam, ale „on mi to powiedział” i „jestem inżynierem” w żaden sposób nie stanowią dla nas dowodu dobrej wiary. ćwicz teorię atutów (założę się, że jesteś za energią jądrową ;-).
nie ma potrzeby posiadania zestawu do uruchamiania tych pojazdów z wtryskiem pośrednim, chyba że znajdujesz się na biegunie północnym.
to nie 150 barów, ale 180 barów, które są potrzebne, aby dobrze zacząć na 100% oleju, widzę, że jesteś zbyt przybliżony, aby debatować na ten temat, aby cokolwiek udowodnić, i założę się, że jeździsz na oleju, więc . ..
dla mnie to trwało przez ponad 6 lat i 50.000 XNUMX km, jak we wszystkich pojazdach, które pomagałem modyfikować, tak jak robią to na stronie oliomobile. Zdetronizowałem raz z powodu X i zobaczyłem zdrowe spalanie. ale mógłbym oszukać te liczby tak jak ty, ponieważ nie ma źródła do udowodnienia.
jeśli chcesz czekać 10 lat lub 500.000 XNUMX km, aby udowodnić, że to działa (skoro wynalazł to rudolph disel, oznaczony we wszystkich dobrych encyklopediach inżynierskich?), to zależy od ciebie, założę się, że nie masz problemu z opłaceniem twoje paliwo i że masz już dzieci...
dobra kontynuacja w twoim świecie.
Wolę nie odpowiadać na takie bzdury... idź zapalić jointa...
dla twojej informacji, olej napędowy nie został wynaleziony do zasilania olejem, ale pyłem węglowym, i dopiero po kilku latach olej napędowy przeszedł jednocześnie na olej ciężki (paliwo) i l olej roślinny łatwiejszy do znalezienia w tamtym czasie niż olej opałowy. ..nie wierz we wszystko, co jest napisane, zwłaszcza w wiki...
cóż, na tym poprzestanę, pa pa ecotrick...
0 x
nie bierz tego tak ;-)
Nie jestem już na tyle dorosły, żeby palić skręty samochodowe i mógłbym z łatwością odesłać cię z powrotem do twojego gorzały!-)
Przepraszam, że nalegam, ale silnik wysokoprężny, ten, który znamy z pojazdów, został wynaleziony do zasilania olejem roślinnym, jest to zaznaczone w PISEMNYCH encyklopediach, a także na wikipedii, gdzie powtarza się wiele nieporozumień. .
Cieszę się, że na tym poprzestajemy, chodzi o to, że nie ma co ciągnąć dalej ;-)
z drugiej strony nie jestem ecotruc wulgarnie, ale alternatywą dla ropy i atomu, widzę że masz problem ze zrozumieniem ale jestem pewien że to nadejdzie.
@+
Nie jestem już na tyle dorosły, żeby palić skręty samochodowe i mógłbym z łatwością odesłać cię z powrotem do twojego gorzały!-)
Przepraszam, że nalegam, ale silnik wysokoprężny, ten, który znamy z pojazdów, został wynaleziony do zasilania olejem roślinnym, jest to zaznaczone w PISEMNYCH encyklopediach, a także na wikipedii, gdzie powtarza się wiele nieporozumień. .
Cieszę się, że na tym poprzestajemy, chodzi o to, że nie ma co ciągnąć dalej ;-)
z drugiej strony nie jestem ecotruc wulgarnie, ale alternatywą dla ropy i atomu, widzę że masz problem ze zrozumieniem ale jestem pewien że to nadejdzie.
@+
0 x
Powrót do "biopaliwa, biopaliwa, biopaliwa, BTL, alternatywne paliwa kopalne nie ..."
Kto jest online?
Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 74