Wszystkim, którzy doświadczyli dopingu wody

Wtrysk wody w silnikach termicznych i słynny "silnik pantone". Ogólne informacje. Wycinki prasowe i filmy. Zrozumienie i naukowe wyjaśnienia wtrysku wody do silników: pomysły na montaże, badania, analizy fizyko-chemiczne.
Avatar de l'utilisateur
lau
Wielki Econologue
Wielki Econologue
Wiadomości: 814
Rejestracja: 19/11/05, 01:13
Lokalizacja: Vaucluse




przez lau » 26/02/06, 23:30

Jeżeli posiadasz zdjęcia filtrów to jestem zainteresowany.
Chciałbym zamontować taki w kierunku wylotu bełkotki, co dodatkowo spowolniłoby zużycie nadmiaru wody.
0 x
Liczba cząsteczek w kropli wody jest równa liczbie kropli, który zawiera Morza Czarnego!
Avatar de l'utilisateur
Lapin
Wielki Econologue
Wielki Econologue
Wiadomości: 823
Rejestracja: 22/07/05, 23:50
x 2




przez Lapin » 26/02/06, 23:38

Do infuzji wody stosowanej do mojego obracającego się silnika R19
do LPG.Używam bełkotki akwariowej do filtrowania wody i unikam
igła się zatyka.
Coś w tym stylu, ale kwadratowe: Obraz
Ups, nie przeczytałem wszystkiego powyżej. Nie używam niczego specjalnego
do wytwarzania małych kropelek lub innych mikrokropelek.
Wodę wtryskuję bezpośrednio do dolotu powietrza.Jak silnik się nagrzeje to nie wydaje się to być problemem.
Różnica w zużyciu wynosi od 1 do 2 litrów LPG na 100 km
Zużycie wody wynosi od 0.5 do 0.75 l na 100 km.
Właściwie nie jest to różnica w mocy, ale może to być spowodowane
regulacja przepływu przeprowadzana na biegu jałowym (1000 obr/min).
Zastrzyk wykonywany jest po motylku i zależy od
depresji. Nie jest łatwo proporcjonalnie regulować ten przepływ wody
przy otwarciu motyla.
Zimą to nie działa za bardzo, woda zamarza.Trzeba poczekać 10 lub
15 km, aby skorzystać z systemu. : Chichot:
Ostatnio edytowane przez Lapin 26 / 02 / 06, 23: 58, 1 edytowany raz.
0 x
Avatar de l'utilisateur
PITMIX
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 2028
Rejestracja: 17/09/05, 10:29
x 17




przez PITMIX » 26/02/06, 23:38

André, o jakim filtrze mówisz?
W uchwycie wkładu filtra odwadniacza odzyskałem stożek wykonany z bardzo drobnej siatki ze stali nierdzewnej. Można go nazwać sitkiem lub sitkiem, w zależności od miejsca i przeznaczenia.
Wyciąłem z niego podkładkę i zamontowałem ją w moim wodnym węglowodanie. Służy jako filtr i zapobiega dużym kroplom. Ale myślę, że w przypadku dużych kropli jest za blisko butelki z wodą.
Wydaje mi się, że filtry do kawy też możemy zastosować.
0 x
Avatar de l'utilisateur
lau
Wielki Econologue
Wielki Econologue
Wiadomości: 814
Rejestracja: 19/11/05, 01:13
Lokalizacja: Vaucluse




przez lau » 26/02/06, 23:48

filtry do kawy jen ma kromkę chleba!
Myślę, że stożkowy kształt nadający się do wnętrza bełkotki byłby również odpowiedni do spływu dużych kropli.
0 x
Liczba cząsteczek w kropli wody jest równa liczbie kropli, który zawiera Morza Czarnego!
campadebulsance
Uczę się econologic
Uczę się econologic
Wiadomości: 18
Rejestracja: 23/04/05, 20:23
Lokalizacja: Avignon 84




przez campadebulsance » 07/03/06, 19:45

Witaj Andrew,

słynny traktor (fiatagri 115 KM 5L pojemności skokowej), o którym mówiłem jakiś czas temu, jest już ukończony około 1 miesiąca i nadal go testuję!!


co mogę powiedzieć:

najwyraźniej nie ma żadnych oszczędności
na orce tym samym narzędziem (najtrudniej ciągnąć za traktor czasem traktor nie przejeżdża...)

ciągnik bez pantonu spala od 15 do 18 litrów (wartość podana przez rolnika)

obecnie mam 15 litrów, jednak widzimy wzrost mocy
zużycie wody wynosi obecnie około 1 litra

CZĘŚĆ MECHANICZNA

mój system to bełkotka podgrzewana przez płyn chłodzący
- pojemność bełkotki około 3 litry
- wysokość wody 220mm
-napełnianie odbywa się automatycznie

reaktory ze stali nierdzewnej 310,3/4 cala L=280 mm są podwójne i ustawione poziomo
kierunek przepływu oparów jest zgodny z kierunkiem spalin (inny niż pantone)

Reaktor wyjęty z miedzi ma matowy, niebiesko-brązowy kolor
Zaznaczam, że rury są jak najkrótsze (bez zagięć...)
srebrny lut
żadna rura nie jest izolowana, z wyjątkiem elastycznych złączy łączących bełkotkę z reaktorami

obecnie nie ma klapki dociskowej na filtrze powietrza (do zobaczenia)
bulgotanie zaczyna się od około 1200 obr/min

WIDZĘ!:

WSZYSTKIE TESTY PRZEPROWADZONE NA CIĄGNIKU FIATAGRI NIGDY NIE BYŁY KOŃCZĄCE!!!
to wciąż dziwne... może powinniśmy porównać montaż mechaniczny FIATA u jego konkurentów MASSEY, NEW HOLLAND, CASE....
Współczynnik kompresji; moment obrotowy; itp....
0 x
Avatar de l'utilisateur
PITMIX
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 2028
Rejestracja: 17/09/05, 10:29
x 17




przez PITMIX » 07/03/06, 20:42

Więc to właściwie dziwne. :zaszokować:
Wyobraź sobie, że niektórzy mechanicy nie akceptują Pantone.
Myślę raczej, że realizacja musi być różna w zależności od każdego.
Prawie trzeba by było wyjąć system z działającego ciągnika i zamontować go na ciągniku FIAT o tej samej mocy.
0 x
Andre
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 3787
Rejestracja: 17/03/05, 02:35
x 12




przez Andre » 08/03/06, 02:09

Witaj, Campadelbulsance

Twój silnik jest podobny do mojego 5 cylindrów 123 KM tylko pojemność jest większa ja 3 litry a ty 5 litrów i masz niższe obroty co jest zaletą.
Dla reaktora nie jest korzystne ustawienie go w tym samym kierunku, co przepływ spalin (nie w przypadku przepływu wstecznego, w co też nie wierzę), ale ze względów termicznych. Wiedząc, że temperatura szybko spada podczas przejścia przez reaktor, a ponieważ potrzebujemy pewnej wysokiej temperatury na końcu reaktora, stanowi to problem.
W przypadku korpusu reaktora rurowego 3/4 daje to zasadniczo pręt o średnicy 19 do 20 mm i długości 150 mm, prześwit 1 mm
Jaki jest rozmiar kanału wylotowego?
Uważam, że miedziana rura nie nagrzewa się tak bardzo przy zużyciu wody wynoszącym 1 litr, normalnie aby wymusić na takim silniku 15 litrów na godzinę, miedź powinna uzyskać kolor mosiądzu lub złota.
Albo przepuszcza duże krople wody i małą ilość powietrza, zwykle przy ciepłu uwalnianym w dwóch reaktorach, jeśli istnieje dobra cyrkulacja wilgotnego powietrza, następuje dobre pochłanianie ciepła, co można zobaczyć na rurze wylotowej reaktora.
Teraz jeśli przez reaktor przechodzi niewielka ilość produktu, na wylocie nie nagrzewa się zbytnio, może pochodzić z wlotu w kolektorze dolotowym, należy wspomagać ssanie (ale jeśli przeciągnie 220 mm wody, to musi być dobre)
Bełkotka nie ma tak dużej średnicy, aby mieć poziom 220 mm i objętość 3 litrów, co stwarza ryzyko powstania dużych pęcherzyków i dużej ilości rozprysków. dobrze, że wszystko już zostało zrobione, po prostu spróbuj poprawić, nie zniekształcając wszystkiego

W przypadku bubblera konieczne będzie umieszczenie na górze grubej podkładki tekstylnej, aby ograniczyć rozpryskiwanie i przepuszczać tylko drobne opary.
Mam nadzieję, że reaktor rurowy do gier nie jest zbyt duży, szczególnie reaktor wielokrotny.
Daleko mi do przekonania, że ​​duża, krótka rura wylotowa reaktora jest lepsza niż rura o określonej długości i odpowiedniej średnicy. niektóre silniki bardzo dobrze współpracują z rurą wewnętrzną o średnicy 12 mm i długości 600 mm.

André
0 x
Avatar de l'utilisateur
lau
Wielki Econologue
Wielki Econologue
Wiadomości: 814
Rejestracja: 19/11/05, 01:13
Lokalizacja: Vaucluse




przez lau » 08/03/06, 09:48

tak, średnica wewnętrzna 12 lub 14 mm na wylocie reaktora jest ważniejsza niż jego długość.
Dla 115-konnego 5L. przemieszczenia myślę, że 14 int. na wyjściu reaktora nie jest źle, ale według mnie zużycie wody jest zaskakująco niskie jak na 5-litrowy silnik bez żadnych szczególnych ograniczeń na tym poziomie? Zastanawiam się, czy depresja wystarczy:
Aby dokonać przeglądu zwężki Venturiego, średnica. rura bełkotki/reaktora do wlotu; mając nadzieję, że nie będzie problemu z uszczelnieniem. jednakże bulgotanie przy 1200 obr/min jest dobre, 1200 obr/min wynosi ok. 300 obr/min więcej niż na biegu jałowym.
*Unikaj obiegu chłodzącego w celu nagrzania bełkotki w przypadku ciągników, które dają rezultaty : Arrow: ogrzewa się spalinami i zawsze przy przepływie wstecznym (gaz i spaliny).
Mógłbyś również odnieść korzyść, jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś, pracując w reaktorze w pozycji północ/południe przez pierwsze 30 minut (szczególnie, gdy pręt się ochładza), nawet jeśli niektórzy na tym forum nie mogą w to uwierzyć... ile to kosztuje?

WIDZĘ!:

WSZYSTKIE TESTY PRZEPROWADZONE NA CIĄGNIKU FIATAGRI NIGDY NIE BYŁY KOŃCZĄCE!!!
to wciąż dziwne... może powinniśmy porównać montaż mechaniczny FIATA u jego konkurentów MASSEY, NEW HOLLAND, CASE....
Współczynnik kompresji; moment obrotowy; itp....

Grupa CNH regoupe FORD/Fiat/newholland/case, nadal spotykamy przypadek pod nazwą Mc Cormic wychodzący z fabryk CIH, ale nie ma już Forda ani Fiata w nowych ciągnikach.
W każdym razie nie wiem, co pozwala Ci tak twierdzić?? na quanthomme fiatagri osiągają dobre wyniki i nie rozumiem, dlaczego nie miałoby być tak samo z twoim!
Aby zobaczyć TR19 inspirowany numerem 42

Jeśli nadal jesteś sceptyczny, ale bardzo zmotywowany, widzę, że jesteśmy z tego samego działu, mogę Cię skontaktować z osobą, której ufam i którą znam bardzo dobrze, która dostaje 50% min. oszczędność paliwa w moim kącie! ..ale może zaistnieć konieczność przestawienia instalacji, jeśli mimo modyfikacji nadal nie działa.
W każdym razie fiat nie ma tary w stosunku do pantone.
Bądź z nami w kontakcie!
0 x
Liczba cząsteczek w kropli wody jest równa liczbie kropli, który zawiera Morza Czarnego!
Avatar de l'utilisateur
rezut
Rozumiem econologic
Rozumiem econologic
Wiadomości: 191
Rejestracja: 01/12/04, 14:58
Lokalizacja: Chalon-sur-Saone
x 2




przez rezut » 08/03/06, 13:07

Witaj, Campadelbulsance

dla mnie pierwszą rzeczą do zrobienia byłoby ustawienie reaktorów w kierunku przeciwnym do przepływów spalin, ponieważ testowałem na swoim montażu, brak przepływu wstecznego = brak zmniejszenia zużycia

w sprawie ogrzewania bełkotki przez LDR nie zgodzę się z Tobą Lau, ponieważ we Francji rolniczej jest artykuł o ciągniku, który działa bardzo dobrze na tej zasadzie (nie pytaj mnie, gdzie to przeczytałem, nie mogę powiedzieć inaczej niż szukając w sieci lub nawet na forum lub wydaje mi się, że jest post poświęcony artykułom prasowym)

powiedzieć, czy jest to najlepsze rozwiązanie, istnieją tylko testy i prototypy, które zakończą się wykazaniem tego, ale prawdą jest, że większość zespołów jest podgrzewana przez wydech (aby zobaczyć bardzo piękny montaż na łopacie mechanicznej, prosty i skuteczny hitachi

dobry test Campadelbulsance i informuj nas o rozwoju sytuacji i nadchodzących testach
Ostatnio edytowane przez rezut 09 / 03 / 06, 08: 56, 1 edytowany raz.
0 x
campadebulsance
Uczę się econologic
Uczę się econologic
Wiadomości: 18
Rejestracja: 23/04/05, 20:23
Lokalizacja: Avignon 84




przez campadebulsance » 08/03/06, 18:36

Witam wszystkich!


odpowiedzieć Andrzejowi

pręt wewnętrzny d=14mm stal nierdzewna 310 l=115mm
Rura zewnętrzna 3/4 cala
Szczelina 1mm

Zebrałem moje 2 reaktory za pomocą trójnika
i kanał wylotowy o średnicy = 16 mm

jedno jest pewne: moc wyjściowa miedzi nagrzewa się
kropla wody na miedzi i następuje natychmiastowe odparowanie

jeśli chodzi o barbotaż, jego mała pojemność sprzyja wzrostowi temperatury, dzięki czemu woda w barborze osiąga temperaturę w ciągu 5 minut
Zainstalowałem płytki na górze bełkotki, aby uniknąć rozpryskiwania, i powiększyłem ją na wysokość



ODPOWIEDŹ LAU

Nie zainstalowałem jeszcze żadnych ograniczeń!
1.5 litra to norma! Chcę spróbować stopniowo ograniczać...

prędkość biegu jałowego wynosi 600 obr./min, a prędkość obciążona narzędziem wynosi 2300 obr./min
Mam tylko 1100 tyr/min poniżej prędkości roboczej...

ODPOWIEDŹ REZUTowi

TAK, czytałem rolniczą Francję! i mówi też o fiatagri, które nie przyniosło żadnych rezultatów...!

MYŚLĘ TEŻ, ŻE POTRZEBUJĘ ODWRÓCIĆ KIERUNEK PRZEPŁYWU!

ale to będzie wymagało dużo pracy!!! a w dodatku zrobię prawdziwy labirynt z miedzianych rur!! (nie nadaje się na łokcie!?)
Myślę, że jak już skończę pracę, mógłbym zostać hydraulikiem!!! lol...
0 x

 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Wróć do „Wtrysk wody w silnikach cieplnych: informacje i objaśnienia”

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 72