Econokit jeszcze zestaw doping wodę na sprzedaż
-
- moderator
- Wiadomości: 79457
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 11096
Piękna prezentacja i dobrze doskonalił marketingu w Econokit: http://www.youtube.com/watch?v=DQgJEptSJcg
Dziękuję Gildas: https://www.econologie.com/forums/post270990.html#270990
Dziękuję Gildas: https://www.econologie.com/forums/post270990.html#270990
0 x
próby morskie
Witaj, zainstalowałem zestaw ecopra i pierwsze testy są negatywne. Wiele lat temu na mercedesie 190D dodałem tylko napędzany carbu. Nie wykonałem żadnych regulacji, oprócz późniejszego usunięcia grzejnika! Conso daje wodę równą ilości oleju napędowego o 7l / 100k, ale moc podwoiła się od zimnego startu do tego stopnia, że miałem wrażenie, że się załamuję, gdy zabrakło mi wody. Nic więcej bez reaktora, bez grzejnika, bez bulerers. Wniosek dodać wodę do generowania oleju napędowego, działa, więc dodać wodę z systemem pantone powinien przynieść coś, ale jestem zaintrygowany przez wodę używaną 0.5L do porównania z 7L, który wkładam? Zrobiłem ten sam test na silniku gazowym zasilanym wodą z oryginalnego carb i nie uzyskałem nic w mocy, w tym czasie nie było mowy o zanieczyszczeniu.
0 x
Re: Testy mórz
Angelosa Witam, Zapraszamy do klubu
Niezbyt częste jak edycja, można podać schemat, umieścić kilka zdjęć ...
której grzejnik, ogrzewanie, chłodzenie ....?
Zostały zmierzone jak swoją moc? I nie masz nic Bouzillé? Zrobić wiele kilometrów?
Ponownie można podać schemat lub umieścić zdjęcia?
angelosa napisał: Istnieje wiele lat na mercedes 190D ja tylko dodaje gaźnik zasilane wodą.
Niezbyt częste jak edycja, można podać schemat, umieścić kilka zdjęć ...
I nie dokonały żadnych ustawień z wyjątkiem później zdjąć radiator!
której grzejnik, ogrzewanie, chłodzenie ....?
Wyniki Wady w równych wody niż olej napędowy o 7l / 100k ale moc została podwojona od startu na zimno do tego stopnia, że odczuwane jak uszkodzi gdy spadła w dół wody.
Zostały zmierzone jak swoją moc? I nie masz nic Bouzillé? Zrobić wiele kilometrów?
ale jestem zaintrygowany trochę wody używanej 0.5l porównaniu 7l umieścić? Zrobiłem ten sam test na silniku przekształcany do gazu dostarczanego wodą z oryginalnego gaźnika i nie zyskały siłę, ....
Ponownie można podać schemat lub umieścić zdjęcia?
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Ta data 40 roku około więc nie ma zdjęć! Tutaj po prostu wstawiony do gaźnika węża wlot o takiej samej średnicy, nie było turbo lub elektroniczny. Wyszedłem z oryginalną dyszę iw rezultacie było oczywiste od mniejsza w dwa razy ja nie czułem potrzeby, aby niczego dotykać, jeśli nie idle mógłbym jeszcze niższe więcej ponieważ silnik był wszechstronny.
I usunąć radiator I zastąpiono rurą tak, że wszystkie tego samego czynnika chłodzącego.
Mogłem tylko mierzyć zużycie, zyskać moc była widoczna od samochodu przed maxing na 120km / h z dużą ilością pędu i wtedy będę mógł przejść do max 180 z przyspieszeniem esencją. Byłem młody i szukasz prędkości, więc to normalne, że mój Conso nie zmienił! Jeśli chcemy, aby wyregulować przepływ wody z tego systemu, możemy umieścić T z gaźnika na jednej stronie i motyla na drugi, aby dostosować bogactwo wody w powietrzu. Samochód pracował przez wiele lat, aż rdza ma rację podwozie.
I usunąć radiator I zastąpiono rurą tak, że wszystkie tego samego czynnika chłodzącego.
Mogłem tylko mierzyć zużycie, zyskać moc była widoczna od samochodu przed maxing na 120km / h z dużą ilością pędu i wtedy będę mógł przejść do max 180 z przyspieszeniem esencją. Byłem młody i szukasz prędkości, więc to normalne, że mój Conso nie zmienił! Jeśli chcemy, aby wyregulować przepływ wody z tego systemu, możemy umieścić T z gaźnika na jednej stronie i motyla na drugi, aby dostosować bogactwo wody w powietrzu. Samochód pracował przez wiele lat, aż rdza ma rację podwozie.
0 x
Bonjour à tous,
Jestem na tym poziomie forum i dziękuje już uczestnikom za informację, którą tam się znajduje.
Jestem zainteresowany ponieważ 2 / 3 miesięcy sytem Gilliers Pantone. Czytam stron 40 o tym, ale nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi na moje pytanie:
istnieje obecnie głównie 3 marki, które sprzedają tego systemu (Ecopra, Econokit i Eco wody). Stawki wahają się od jednego do podwojenia. I niemożliwe, aby znaleźć porównawczy lub opinie na temat tych produktów, które wydają się na pierwszy porównywalny pierwszy. Czy niektórzy opinia w tej sprawie? FYI mam CV Volvo V60 D3 163. I poważnie zadać sobie pytanie o zainstalowanie tego sytem, wiedząc, że jestem przekonany o efektywności pod względem zanieczyszczeń i zużycia. W rzeczywistości Mam klienta, który jest nośnikiem i który postawił van i to działa!
Dziękujemy za Twoją odpowiedź !!
Jestem na tym poziomie forum i dziękuje już uczestnikom za informację, którą tam się znajduje.
Jestem zainteresowany ponieważ 2 / 3 miesięcy sytem Gilliers Pantone. Czytam stron 40 o tym, ale nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi na moje pytanie:
istnieje obecnie głównie 3 marki, które sprzedają tego systemu (Ecopra, Econokit i Eco wody). Stawki wahają się od jednego do podwojenia. I niemożliwe, aby znaleźć porównawczy lub opinie na temat tych produktów, które wydają się na pierwszy porównywalny pierwszy. Czy niektórzy opinia w tej sprawie? FYI mam CV Volvo V60 D3 163. I poważnie zadać sobie pytanie o zainstalowanie tego sytem, wiedząc, że jestem przekonany o efektywności pod względem zanieczyszczeń i zużycia. W rzeczywistości Mam klienta, który jest nośnikiem i który postawił van i to działa!
Dziękujemy za Twoją odpowiedź !!
0 x
-
- Econologue ekspertem
- Wiadomości: 13748
- Rejestracja: 17/03/14, 23:42
- Lokalizacja: Picardie
- x 1530
- Kontakt :
Witam,
Zapytaj swojego klienta, co sprawiło mu powiedzieć, że to działa! Bo jeśli nie ma porównania, po prostu zastanawiam się, czy to nie jest jak trzymanie plaster na drewnianej nodze
Co znajduje się na: http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_Pan ... scroquerie
Zapytaj swojego klienta, co sprawiło mu powiedzieć, że to działa! Bo jeśli nie ma porównania, po prostu zastanawiam się, czy to nie jest jak trzymanie plaster na drewnianej nodze
Co znajduje się na: http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_Pan ... scroquerie
0 x
Izendrop dziękuję za odpowiedź. Ten klient jest osobą fizyczną przewoźnik którym 10aine utylitarny pojazd Iveco / Renault Trafic. Zrobił test podczas 4 miesięcy nastąpił spadek konsumpcji; Potem wyposażone całą swoją flotę. Powiedzieć, że nie potwierdzają, że to działało, ale przede wszystkim na dużych silnikach, które działają szczególnie wysokie obciążenie. A więc moja V60 to będzie działać, ale zyski będą ograniczone. On mnie i instalacji tego systemu na ostatnim lekkim pojazdem radzi. Ale jak zrobiłem 40000km / rok i że będę ten samochód aż 300 000 km, choć zyski 5%, powiedziałem wygram a poza tym ja polluerai prawdopodobnie mniej.
Sens mojego pierwszego komunikatu jest nie do ożywienia debaty, która istnieje na inny temat, gdzie niektóre z nich niektóre całkiem zjadliwe !! Ale to jest, aby zrozumieć różnice pomiędzy różnymi markami Gilliers Pantone.
Ten klient mam traktować sprawę, nie jest typem przystawki setki euro tu i tam !! W każdym przypadku CT z nas więc myślę, że zakup jest racjonalne.
Sens mojego pierwszego komunikatu jest nie do ożywienia debaty, która istnieje na inny temat, gdzie niektóre z nich niektóre całkiem zjadliwe !! Ale to jest, aby zrozumieć różnice pomiędzy różnymi markami Gilliers Pantone.
Ten klient mam traktować sprawę, nie jest typem przystawki setki euro tu i tam !! W każdym przypadku CT z nas więc myślę, że zakup jest racjonalne.
0 x
Witam freestyle Welcome.
Link podany przez izentrop jest stary (2009), słabo udokumentowane, gdy zawiera ona żadnego sensu. Jest to hobby izentrop dać każdym takim fouareux linku jeśli chodzi Pantone / Pantone Gillierem ....
W dokumencie, który utrzymuje się, istnieje wiele Econo, włączając te wykonane przez Christophe OuaibMunster w naszych stron o:
Wyszukiwarka Google? Q = pantone
Można skontaktować się z nami / udokumentowanie tych wyników we flocie, to bardzo ciekawe.
Według mojej wiedzy, porównania różnych modeli sprzedawanych nigdy nie powstał, a przynajmniej publikowane w sieci, na zasadzie porównania, które zajmuje trochę drogę.
Znajdziesz tutaj (w Econology) niektóre oceny Econokit, niestety nie sfinalizowane, a to z pewnością z powodu faktu, że aby ten system działał (wbrew temu, co mówi link wiki), nadal potrzebujesz dobrej wiedzy mechanicznej, pewnych środków „Zrób to sam” i dużo wytrwałości… Na coś, co działa za pierwszym razem bez robienia niczego innego… chui bardziej niż sceptyczny.
Przez minusy, jeśli rzucisz w przygodzie Gillierem Pantone, tutaj znajdzie Pantomistes aby spróbować pomóc w podejściu do tworzenia dzielić doświadczeniami, porady itp ...
Link podany przez izentrop jest stary (2009), słabo udokumentowane, gdy zawiera ona żadnego sensu. Jest to hobby izentrop dać każdym takim fouareux linku jeśli chodzi Pantone / Pantone Gillierem ....
W dokumencie, który utrzymuje się, istnieje wiele Econo, włączając te wykonane przez Christophe OuaibMunster w naszych stron o:
Wyszukiwarka Google? Q = pantone
freestyle napisał: Potem wyposażone całą swoją flotę. Powiedzieć, że nie potwierdzają, że to działało, ale przede wszystkim na dużych silnikach, które działają szczególnie wysokie obciążenie. A więc moja V60 to będzie działać, ale zyski będą ograniczone.
Można skontaktować się z nami / udokumentowanie tych wyników we flocie, to bardzo ciekawe.
Sens mojego pierwszego komunikatu jest nie do ożywienia debaty, która istnieje na inny temat, gdzie niektóre z nich niektóre całkiem zjadliwe !! Ale to jest, aby zrozumieć różnice pomiędzy różnymi markami Gilliers Pantone.
Według mojej wiedzy, porównania różnych modeli sprzedawanych nigdy nie powstał, a przynajmniej publikowane w sieci, na zasadzie porównania, które zajmuje trochę drogę.
Znajdziesz tutaj (w Econology) niektóre oceny Econokit, niestety nie sfinalizowane, a to z pewnością z powodu faktu, że aby ten system działał (wbrew temu, co mówi link wiki), nadal potrzebujesz dobrej wiedzy mechanicznej, pewnych środków „Zrób to sam” i dużo wytrwałości… Na coś, co działa za pierwszym razem bez robienia niczego innego… chui bardziej niż sceptyczny.
Przez minusy, jeśli rzucisz w przygodzie Gillierem Pantone, tutaj znajdzie Pantomistes aby spróbować pomóc w podejściu do tworzenia dzielić doświadczeniami, porady itp ...
1 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Wróć do „Wtrysk wody w silnikach cieplnych: informacje i objaśnienia”
Kto jest online?
Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 62