Na śmierć elektryczny samochód ... i szybko !!

[Gildas]

Raport RTE z października 2021 r.
Jeszcze tego wszystkiego nie przeczytałem....

https://assets.rte-france.com/prod/publ ... tats_0.pdf

Zastanawiam się nad czymś jeszcze...

Np. „to ci”, którzy mówią, że dopóki EV nie zrobi co najmniej 500 km, nie wezmę…
A kto „krzyczy” (może i słusznie, z mojego punktu widzenia), na surowiec niezbędny do zrobienia baterii…

To zadziwiające....

500km autonomii i nadal bez ogrzewania czy klimatyzacji czy reflektorów i nie za szybko?

Następnie postępujące zużycie baterii wraz z upływem czasu i liczbą doładowań...

Wtedy baterie nie lubią zimna i upału...

VE vs VT odwieczny dylemat...

[Remundo]

problem polega na tym, że chcemy pojazdu o wysokich osiągach we wszystkich kryteriach, a to nie jest możliwe.

dla tych, którzy jeżdżą tylko w mieście lub pod miastem, EV jest wystarczający, a już 200 km autonomii jest wygodnych.

Ale gdy tylko podróże stają się intensywne pod względem długości lub obciążenia (autostrada i/lub holowanie), VT jest niezbędny.

Hybrydy, mniej lub bardziej typu termicznego lub elektrycznego, również mają swoich użytkowników.

Nie powinieneś więc wkładać wszystkich jajek do jednego koszyka ani dyskwalifikować konkretnego techno.

Każdy pojazd musi być wybrany zgodnie z jego przeznaczeniem,

i po raz kolejny nie tyle pojazd jest ekologiczny, co wykorzystywane przez niego źródła energii...

[phil59]

500km autonomii i nadal bez ogrzewania czy klimatyzacji czy reflektorów i nie za szybko?

Następnie postępujące zużycie baterii wraz z upływem czasu i liczbą doładowań...

Wtedy baterie nie lubią zimna i upału...

VE vs VT odwieczny dylemat...

Światła przeciwmgielne ? widzimy, że nie jeździsz w VE, bo mamy to gdzieś.

Klimatyzacja i ogrzewanie z koną nie zadajemy sobie pytania, jeśli jest potrzebna to zakładamy! Często jest to od 21 do 22°, więc widzisz, nie pozbawiamy się...

Nie rozumiem jaki dylemat... 10 lat temu to było pb, 3-4 lata temu, musiałem zobaczyć...

To jest kurs, który zrobię niedługo, startując z domu, zrobię 80-90 km i wezmę moje stare....

Zrobię 500 km, dlatego wystartuję na 80%, a nie na 100%.

Nawet się nie boję ...

parti80parents.jpg (322.83 KiB) Obejrzano 635 razy

[Gildas]

problem polega na tym, że chcemy pojazdu o wysokich osiągach we wszystkich kryteriach, a to nie jest możliwe.
...

Ponieważ ludzie chcą pojazdu, który natychmiast reaguje na możliwą 100-kilometrową podróż, jeśli jest okazja, lub po prostu transportuje materiały, zabierając dzieci do szkoły, więc minivan lub kombi będą preferowane ze względu na swoją wszechstronność....

[Gildas]

500km autonomii i nadal bez ogrzewania czy klimatyzacji czy reflektorów i nie za szybko?

Następnie postępujące zużycie baterii wraz z upływem czasu i liczbą doładowań...

Wtedy baterie nie lubią zimna i upału...

VE vs VT odwieczny dylemat...

Światła przeciwmgielne ? widzimy, że nie jeździsz w VE, bo mamy to gdzieś.

Klimatyzacja i ogrzewanie z koną nie zadajemy sobie pytania, jeśli jest potrzebna to zakładamy! Często jest to od 21 do 22°, więc widzisz, nie pozbawiamy się...

Nie rozumiem jaki dylemat... 10 lat temu to było pb, 3-4 lata temu, musiałem zobaczyć...

To jest kurs, który zrobię niedługo, startując z domu, zrobię 80-90 km i wezmę moje stare....

Zrobię 500 km, dlatego wystartuję na 80%, a nie na 100%.

Nawet się nie boję ...

party80rodzice.jpg

Phil, nie przepompowuję opon by zyskać autonomię... (kangoo diesel)

[phil59]

Przepompowałem jon, który miał zasięg 100 km.

Tam opony mają oryginalne ciśnienie, nigdy nie są nadmiernie napompowane, nie ma potrzeby.

Jon mam zawsze i używam go podczas pracy średnio od 40 do 50 km dziennie.
Ma prawie 10 lat i grubo ponad 100 000 km.

W rzeczywistości nie potrzebujemy bardzo dużego zasięgu, nie musimy już szybko ładować podczas długich podróży.

Na tym kursie będą 4 osoby, w sumie powyżej 285 lat i VE poniżej 18 miesięcy.

Przy dobrym doborze terminali to żaden problem.

Nieprzygotowanie kursu może być skomplikowane.

Ale bardzo długie kursy, nie robię 50 rocznie!

W ten weekend bez wątpienia zrobię jeszcze więcej niż 500 km, ale przy maksymalnej trasie 200 km na raz nawet nie zadaję sobie pytania, a mimo to wyjadę tylko na 80% naładowanej, bez wątpienia.

Na tym kursie ograniczyłem prędkość do 122 km/h na autostradzie....

Gdybym nie miał rodziców, bez wątpienia nie jechałbym autostradą, a podróż odbyłbym w około 6 godzin i z małym obciążeniem komfortu i to wszystko, ale jak bym się zatrzymał , korzystam z możliwości załadunku, a w trasę tego typu można wziąć tańsze terminale, ryzykując, że są zajęte lub zepsute....

[phil59]

A paradoks elektryka.... jeździsz tylko trochę wolniej, tu 118 km/h max, więc na swoje 400 km jedziesz 3 minuty więcej, ale jak spędzasz trochę mniej czasu na terminalu, w końcu wygrywasz 2 minuty....

parti80_118kmh.JPG (268.85 KiB) Obejrzano 579 razy

[Forhorse]

Wracam z wakacji, 700km w jedną stronę, około 1000km tam, 700km z powrotem. Wszystko w VE bez kłopotów z ładowaniem.
Zatrzymaliśmy się, aby załadować, gdzie chcieliśmy (co około 2 godziny zgodnie z zaleceniami) i ładowaliśmy podczas przerwy.
Nawet za dużo załadowaliśmy, ponieważ plan przewidywał 2 przystanki załadunku, ale zatrzymywaliśmy się 4 razy.

Ach i pomimo ładowania w szybkich i/lub publicznych terminalach, te 2400 km kosztowały nas około 104 euro, pozwolę sobie policzyć, ile to jest w ekwiwalencie oleju napędowego w obecnej cenie

[izentrop]

Wszystko w VE bez kłopotów z ładowaniem.

Jaką autonomię ma Twój EV, jeśli nie masz nic przeciwko?

[Forhorse]

Oficjalnie 455km, potem zależy od użytkowania i wielu parametrów.
Na wakacjach jechaliśmy w cichym trybie „turystycznym” z bardzo niską średnią, więc w pewnym momencie zapowiedział 505km
Ale na autostradzie zimą w chłodne dni będzie to ledwie 200km

W każdym razie nigdy nie zostałbym „zablokowany” nawet przez nieoczekiwane (to, co wydaje się uniemożliwiać ludziom przejście na VE… kiedy to nie jest problem)
Dotarcie do najbliższego szybkiego terminala zajmuje mi mniej niż 10% baterii i nigdy nie schodzę tak nisko nawet wracając z długiej podróży (z wakacji miałem 52%)