Tesla Model S Premium elektryczny sedan (najtańszy)

[Macro]

W przypadku tesli, która będzie bardzo bolało:
- poduszki powietrzne
- napinacze i pasy bezpieczeństwa.
jesteśmy już za 5000 €

[Christophe]

RSV: Naprawa większa niż wartość
VEI: Pojazd nieodwracalny ekonomicznie.

Jest to w zasadzie zbyt kosztowne do naprawy za cenę buzina.

Ok, dziękuję i jaki jest niuans między tymi dwoma?

[sherkanner]

RSV: Naprawa większa niż wartość
VEI: Pojazd nieodwracalny ekonomicznie.

Jest to w zasadzie zbyt kosztowne do naprawy za cenę buzina.

Ok, dziękuję i jaki jest niuans między tymi dwoma?

RSV jest zablokowany w prefekturze podczas oczekiwania na opinię eksperta. Często wpływa to na ramę / podwozie, ponieważ jest to ciężki poziom naprawy.
VEI nie jest. Jest to na przykład przypadek, w którym zmiażdżysz maskę i błotniki samochodu, bez osiągniętego podwozia, jest drogi, nie jest interesujący ekonomicznie, ale niekoniecznie ciężki poziom naprawy (godzina pracy).

[Christophe]

Uh ok, dziękuję, ale czy RSV może zostać VEI po ekspertyzie / wydaniu przez prefekturę, czy koniecznie jest to „na części”?

[Macro]

http://www.auto-selection.com/services/ ... to/vei.php

Kiedy pojazd jest sklasyfikowany jako VEI (ekonomicznie nieodwracalny pojazd), jego szara karta zostaje „zamrożona” w prefekturze w celu zablokowania wszelkiej sprzedaży pojazdu (z wyjątkiem profesjonalisty samochodowego), jak również jego ruchu.

Aby rozmrozić kartę rejestracyjną, musisz być w stanie dostarczyć prefektury raport zgodności sporządzony przez zatwierdzonego eksperta motoryzacyjnego. Ten raport zgodności potwierdza dobrą naprawę pojazdu, zgodnie z obowiązującymi przepisami i nie stanowi zagrożenia dla pojazdu dla jego pasażerów i innych użytkowników drogi.

W tym celu należy skontaktować się z wybranym ekspertem (zasadniczo ekspertem, który sporządził pierwsze sprawozdanie, ponieważ w każdym przypadku zalecona przez niego metodologia musi być przestrzegana), aby poprosić go o wykonanie dostawy w stanie.

W przypadku VEI nie ma żadnych przepisów regulujących obowiązek rekultywacji, ekspert musi narzucić swoją metodologię i swoje egzaminy, ponieważ w tej sprawie bierze on na siebie odpowiedzialność podczas podpisanie raportu zgodności.
W większości przypadków: żadna część ponownego użycia nie jest akceptowana, wszystkie prace są wykonywane przez profesjonalistę, wszystkie prace na stole do prostowania zostaną dokładnie zbadane przez eksperta, a także stan spoin przed szlifowaniem ...
Ponadto ekspert sprawdzi i zażąda wymiany, w razie potrzeby, wszystkich elementów bezpieczeństwa pojazdu: hamowania, amortyzatorów, opon ...


VEI zastąpił RSV. Mój Zx w VEi jest blokowany tylko podczas transferu do prefektury
podczas gdy moja alfa, która nie była przedmiotem żadnej z tych procedur, była przedmiotem zablokowania ruchu w ubiegłym roku ^ przez eksperta po braku równowagi w skuteczności tylnych amortyzatorów zdiagnozowanych przez CT po naprawa przedniego amortyzatora ..

w skrócie, jeśli nie znasz ani eksperta, ani kulturysty, który grubasuje eksperta ... Nie żyje

Jeśli masz dobrego przyjaciela kulturysty (ale przyjaciela z dzieciństwa, który jest ci winien kobietę i życie), przejdzie jako list 5g stemplowany za 20 ...

[Christophe]

Kolejna interesująca informacja, „doładowanie” firmy Telsamotors:

„Doładowanie” Tesli: ładowanie do 480 km w mniej niż godzinę

Do przyszłego roku Tesla zainstaluje sieć „doładowania”, która będzie w stanie naładować akumulator o mocy 85 kWh z 10% do 90% w ciągu 45 minut.

Firma właśnie dostarczyła swój pierwszy „Model S” klientom, a pierwsi dziennikarze w końcu mogli go wypróbować. Werdykt jest jednomyślny: wszystkie są pod wrażeniem właściwości jezdnych, przyspieszeń i wykończenia samochodu.

Obecnie jest dostępny tylko w ograniczonej serii (1500 sztuk) z akumulatorem 85 kWh w cenie 87 400 USD, zgodnie z zasadą przeglądania rynku. Następnie wersja 85 kWh (480 km autonomii według Tesli) będzie dostępna za 77 400 USD, wersja 60 kWh (385 km autonomii) za 67 400 USD, a wersja 40 kWh (260 km autonomii) za 57 USD 400. Agencja Ochrony Środowiska (EPA) oficjalnie podaje zasięg 426 km dla wersji 85 kWh (w porównaniu do 117 km dla Leaf i 100 km dla i-MiEV).

Ale najbardziej niezwykłe jest ogłoszenie Elona Muska, dyrektora generalnego Tesli, o sieci „doładowania” o mocy 90 kW i 440 woltów, którą firma zainstaluje do przyszłego roku. Pozwoli to na szybkie naładowanie akumulatora o mocy 85 kWh w mniej niż godzinę. Może być również stosowany w modelu S z akumulatorem 60 kWh, ale nie w wersjach z akumulatorem 40 kWh.

Bez wątpienia nie będzie to prosta stacja ładowania, ale prawdziwe stacje ładowania i wymiany baterii, ponieważ baterie S są wymienne. Stacje te będą bez wątpienia również wyposażone w panele słoneczne, ponieważ Tesla od pewnego czasu współpracuje z SolarCity (który jest specjalistą w dziedzinie systemów słonecznych), inną firmą, której Musk jest jednym z założycieli i obecnym Prezesem (oprócz SpaceX !!!) ,

Krótko mówiąc, jasne jest, że system szybkiego ładowania Tesli będzie konkurował z japońskim modelem Chademo i systemem SAE opracowanym przez Europejczyków i Amerykanów. Będą zatem trzy standardy, takie jak dla komputerów PC (Mac, Windows i Unix) lub smartfonów (iOS, Windows i Android).

Poza tym Tesla jest coraz bardziej podobna do Apple, ze swoimi sklepami Tesla, śmiałymi zakładami technologicznymi, innowacyjnymi produktami i standardami domów. Kalifornijski producent ma już 12 sklepów (awangardowe sklepy z projektami) i spodziewa się, że do końca roku będzie ich 22. Tesla ma nadzieję sprzedać 5 samochodów w 000 r. (Firma twierdzi, że ma 2012 10 zamówień) i 000 20 w 000 r. Na razie Tesla produkuje 2013 samochód dziennie i planuje zwiększyć do 1 samochodów dziennie do końca lat.

Aby wydostać się z cienia Tesli, Fisker właśnie zapłacił za 4 strony reklam w Wall Street Journal, ogłaszając, że dostarczył ponad 1 Fisker Karma. Firma chwali się, że na przykład w Holandii Karma sprzedawała się lepiej w pierwszych 000 miesiącach 4 r. Niż BMW Serie 2012, Audi A7 i Mercedes S. Sprawdziłem liczby i rzeczywiście od stycznia do kwietnia 8 r. sprzedał 2012 Karmy, 88 BMW Serie 87 i 7 A52. Najczęściej sprzedawany? Porsche Panamera ze 8 jednostkami. Dowodzi to, że high-end nie jest zamrożony, a Tesla i Fisker mają szansę. Co więcej, w Holandii wydaje się, że samochody elektryczne z przedłużaczem zasięgu odnoszą sukcesy: w ciągu pierwszych 139 miesięcy Ampera (4) i Volt (632) w dużej mierze przeważają nad pojazdem Leaf, 47 przeciwko 679.

Podobnie jak w przypadku meczu Volt / Ampera kontra Liść, interesujące będzie śledzenie wyników sprzedaży Tesli Model S i Fisker Karma.

Źródło: http://www.automobile-propre.com/2012/0 ... une-heure/

[NLC]

Wykopuję temat, tak, we Francji jest model Tesli S.
Właściwie od września

[I Citro]

Dawno temu próbowałem tego w czerwcu 2013 r. W Bordeaux, ale paryska sala wystawowa była otwarta od kilku miesięcy ...

Wręcz przeciwnie, myślę, że naprawdę jesteś ...
Pierwszy członek forum właściciel TESLA S ...

[Remundo]

Cześć Nlc,

wow, ładny trener

i wreszcie, jak ładuje ten samochód? Czy pamiętasz swoje wybory elektryczne?

@+

[NLC]

Dawno temu próbowałem tego w czerwcu 2013 r. W Bordeaux, ale paryska sala wystawowa była otwarta od kilku miesięcy ...

Tak, oczywiście, ale mówiłem o pojazdach dostarczonych, a nie testowych;)

Pierwszy członek forum właściciel TESLA S ...

Możliwe!