przez phil59 » 10/06/23, 20:38
Więc przyjaciel „gulasz”?
Samochód, w którym masz identyczne części zamienne na przód i tył? lewe drzwi, które są identyczne dla lewych i prawych?
Jaki samochód termiczny bez prawa jazdy to robi i jaki termiczny lub VE to robi?
Wszystko po to, aby obniżyć koszty ???? Tak zróżnicowana produkcja?
Przyjaciel musi wziąć go zgodnie z jego przeznaczeniem, w mieście i na przedmieściach.
Ciekawa cena za jazdę osłoniętą przed deszczem w mieście. Niski ślad węglowy, do użytku, VS usługa, którą zapewnia.
EV tylko do jazdy po mieście? byłoby to szaleństwem, zbyt dużym kosztem ekologicznym.
Jak powiedział Forhorse, wydaje mi się, że kiedy zatrzymujesz się mniej więcej co 2 godziny, ile ci to zajmuje, 1/4 H mini i bieganie! często jest to bliżej 25-30 minut. Więcej niż wystarczająco, aby odłożyć to, co jest potrzebne do następnego ładowania.
Przypominam też, że większość Francuzów rzadko przekracza 300 km trasy, nawet na wakacje.
Więc gdybym chciał wybrać się na wycieczkę po Europie, jaki samochód termiczny jest w stanie to zrobić bez pełnego lub ćwiartkowego zbiornika?
Wiem, że to głupie, ale to ten sam poziom, którego używasz dla ludzi, którzy nie są przyzwyczajeni do długich przejazdów EV.
Jeśli chodzi o terminale, które dostarczają 250 kW, to nie pompują 250 kW do sieci, ładują swój „zanieczyszczający” akumulator znacznie dłużej.
Pewnego dnia jest facet, który skarżył się, że ma tylko 6 minut czasu ładowania, żeby mieć wystarczająco dużo do odłożenia na następnym terminalu, i że to za krótko.
Więc to jest głupie ????
Nie zakładajmy, że tankujemy na każdym przystanku, często nie przekraczamy 80% za dużo, a nawet czasami zatrzymujemy się dużo wcześniej.
Ale tak na marginesie, jaka jest różnica w zanieczyszczeniu między EV a termicznym, od jego wyjazdu, po złomowanie, odzysk materiałów?
To około 20% dla EV w porównaniu do termicznego.
ROZWIĄZANIE nie jest doskonałe, ale nie mniej dobre.
Więc wyjątki przyczep, przyczep kempingowych itp. tak, ale jaki to procent? 1 lub 2% ????? widzisz, bez wątpienia, o wiele mniej.
Nie tak dawno temu niektórzy mówili, że nie wziąłby EV, gdyby nie mógł przejechać 500 km.
500 km? Po co ? ************* dla większości ilu już zrobi więcej niż 500 km za 1 razem?
A potem 500 km, docieramy tam bardzo szybko, PONIEWAŻ wszyscy ludzie, którzy tak mówią, czynią VE nieco mniej cnotliwym VE.
To powiedziawszy, czas nadejdzie znacznie szybciej, kiedy będzie nas trochę mniej na ziemi, a każdy będzie miał kilka paneli słonecznych....
Pojazdy elektryczne zużywają coraz mniej i dlatego będą potrzebować mniej baterii...
2 x