samochód elektryczny i transportu, punkt startu 2010

[moinsdewatt]

Daimler ogłosił plan inwestycyjny 14 mld € na 2 nadchodzących latach w pojazdach elektrycznych.

Daimler zostanie zelektryfikowana

14 czerwca 2016 r.

Dzięki inwestycji ponad € 7 bilionów w ciągu najbliższych dwóch lat, luksusowy producent samochodów zamierza dodać elektryczną wersję modelu dla wszystkich rodzin z TIK tym subcompact inteligentnego. W tym celu firma planuje rozwijać konkretną architekturę pojazdu dla samochodów zasilanych elektrycznym. A istniejący GLC model zostanie rozszerzona o nową wersję tego łączyć ogniwa paliwowe i plug-in hybrid podejścia.

Te dni, Daimler zaprezentował Elektromobilność mapę drogową, udowadniając que la koncern jest serios o jeździe elektrycznie.
..........
..........

http://www.smart2zero.com/news/daimler-gets-electrified

Z okazji zorganizowanej TecDay środę 8 czerwca w Stuttgarcie Mercedes ujawnił swoje ambicje dla czystych pojazdów. W segmencie pojazdów elektrycznych, niemiecka grupa spodziewa się sprzedaży do sześciu liczb z 2020. Oprócz naszych szczegółowych artykułów do publikacji, podsumowanie nowości zaprezentowane w ciągu dnia, kiedy mieliśmy okazję uczestniczyć.

długi artykuł + zdjęcia: http://www.automobile-propre.com/tecday ... lectrique/

i będzie inwestować 500 mln € w drugim zakładzie akumulator litowo-jonowy:

[moinsdewatt]

Volkswagen chce odkrywać siebie poprzez umieszczenie przepustnicy na elektryczne

AFP 16 / 06 / 2016

Europejski gigant auto Volkswagen powiedział w czwartek swój plan walki o przyszłości po jego błędach dotyczących silników wysokoprężnych, projekt, który obejmuje ofensywę pod Electric.

Ucierpiały przez objawienie we wrześniu osprzętu 11 mln pojazdów z silnikami wysokoprężnymi, grupa niemiecka z dwunastoma marek (Volkswagen, Audi, Porsche Seat, Skoda, itp) przegląd dokładnie swoją strategię.

Dieselgate był „katalizatorem”, wyjaśnił w czwartek szef grupy Matthias Müller, wezwany pilnie jesienią na stery firmy. Nawet jeśli od wybuchu skandalu sprzedaż utrzymywała się na powierzchni, wizerunek Volkswagena został nadszarpnięty, scentralizowana kultura korporacyjna grupy została wielkim hitem, podobnie jak ambicje zdominowania globalnego rynku motoryzacyjnego.

Opuść zatem „strategię 2018” poprzednika pana Müllera, Martina Winterkorna. W Wolfsburgu (na północy), siedzibie Volkswagena, Müller przedstawił plan bitwy na 2025 r., „Początek najważniejszego procesu transformacji w historii Volkswagena”.

„Rozmiar nie jest celem samym w sobie” - powiedział Müller. Pod panowaniem Winterkorna obroty Volkswagena wzrosły do ​​ponad 200 miliardów euro. Grupa zatrudnia blisko 600.000 XNUMX osób.

Ale zamiast sprzedawać więcej pojazdów, niemiecki Juggernaut teraz chce sprostać zmieniającym się oczekiwaniom. Zmiana, która wymaga znacznych inwestycji w polu elektrycznym, w którym dwa całym świecie jest nadal w dół.

Przez 2025 Volkswagen chce sprzedawać ponad 30 pojazdów all-elektryczne, do 2 3 milionów sztuk rocznie lub do 25% jego całkowitej sprzedaży, powiedział Müller.

......................

http://www.lepoint.fr/automobile/actual ... 27_683.php

[Christophe]

Ach tak, w samochodach elektrycznych nie ma NOx Ładna zmiana ze strony VW

Cóż, tytuł tematu dotyczy początku 2010 roku... ten temat jest nieaktualny. Zamykam...Aby resztę o samochodach elektrycznych założyć nowe tematy.