Budowanie elektryczne 2 KM
-
- Econologue ekspertem
- Wiadomości: 4075
- Rejestracja: 12/01/07, 08:18
- x 4
Re: Budowa grzejnika elektrycznego
bobono napisał:Dla tych, którzy szukają taniego pojazdu elektrycznego.
Liczba dostępnych = 2
Partia 210:
PEUGEOT 106 ELECTIQUE elektryczność, imm. 99620221, typ 1CZAA0, numer seryjny VF31CZAA051480247, obieg 1ere 28 / 12 / 1996 (mod. 1996), 55034_km nie jest gwarantowany, klucz 1.
Lokalizacje sprzedaży: St maurice - Data: 25 Luty 2009
Więcej informacji Licytacja początkowa: 700 €
Wydaje mi się, że w tych samochodach musi być umowa na akumulator, która musi wynosić około 130 euro miesięcznie? NIE?
0 x
Człowiek jest z natury zwierzęciem politycznym (Arystoteles)
W przypadku elektrycznego 106 (zdjęcia + informacje) dzieje się tak:
http://www.ventes-domaniales.fr/eQ_info ... =200120013
Jako, że jest IC, trzeba jej zapłacić za ekspertyzę przed CT lub przejściem do kopalni, nie wiem, szczegóły na stronie domen.
http://www.ventes-domaniales.fr/eQ_info ... =200120013
Jako, że jest IC, trzeba jej zapłacić za ekspertyzę przed CT lub przejściem do kopalni, nie wiem, szczegóły na stronie domen.
0 x
-
- Econologue ekspertem
- Wiadomości: 4075
- Rejestracja: 12/01/07, 08:18
- x 4
* Pojazdy niezdatne do ruchu (IC).
Pojazdy, których oznaczenie w treści ogłoszenia poprzedzone jest logo (IC), nie nadają się do ruchu w takim stanie. Ponowna rejestracja może nastąpić dopiero po przeprowadzeniu niezbędnych napraw i po zapoznaniu się z raportem sporządzonym przez rzeczoznawcę samochodowego (patrz lista na: www.securiteroutiere.equipement.gouv.fr), które zaświadczą, że pojazd jest zdatny do ruchu drogowego w normalnych warunkach bezpieczeństwa.
Zwraca się uwagę nabywców na fakt, że rzeczoznawca ten może teraz zażądać okazania świadectwa zgodności pojazdu przeprowadzonego zgodnie z zasadami sztuki. Koszt wizyty technicznej nałożonej z tej okazji ponosi kupujący. widziałem:
http://www.ventes-domaniales.fr/rubriqu ... entrubid=1
Lejustemilieu, ta klasyfikacja nie oznacza, że samochód nie może jeździć, dotyczy to w szczególności zajętych pojazdów, w przypadku 106 niewątpliwie jest to, że jest sprzedawany bez akumulatorów, zobowiązuje Cię do zapłacenia ekspertyzy za 150 € (przynajmniej dla Francji), zanim będziesz mógł przejść CT. Aby uzyskać więcej informacji, możesz zadzwonić pod numer centrum samochodowego La Défense podany w ogłoszeniu.
Możesz tam zobaczyć ceny sprzedaży innych elektryków 106 (ale z drugiej strony po oględzinach):
http://www.ventes-domaniales.fr/eQ_list ... &x=37&y=14
Pojazdy, których oznaczenie w treści ogłoszenia poprzedzone jest logo (IC), nie nadają się do ruchu w takim stanie. Ponowna rejestracja może nastąpić dopiero po przeprowadzeniu niezbędnych napraw i po zapoznaniu się z raportem sporządzonym przez rzeczoznawcę samochodowego (patrz lista na: www.securiteroutiere.equipement.gouv.fr), które zaświadczą, że pojazd jest zdatny do ruchu drogowego w normalnych warunkach bezpieczeństwa.
Zwraca się uwagę nabywców na fakt, że rzeczoznawca ten może teraz zażądać okazania świadectwa zgodności pojazdu przeprowadzonego zgodnie z zasadami sztuki. Koszt wizyty technicznej nałożonej z tej okazji ponosi kupujący. widziałem:
http://www.ventes-domaniales.fr/rubriqu ... entrubid=1
Lejustemilieu, ta klasyfikacja nie oznacza, że samochód nie może jeździć, dotyczy to w szczególności zajętych pojazdów, w przypadku 106 niewątpliwie jest to, że jest sprzedawany bez akumulatorów, zobowiązuje Cię do zapłacenia ekspertyzy za 150 € (przynajmniej dla Francji), zanim będziesz mógł przejść CT. Aby uzyskać więcej informacji, możesz zadzwonić pod numer centrum samochodowego La Défense podany w ogłoszeniu.
Możesz tam zobaczyć ceny sprzedaży innych elektryków 106 (ale z drugiej strony po oględzinach):
http://www.ventes-domaniales.fr/eQ_list ... &x=37&y=14
0 x
- I Citro
- Econologue ekspertem
- Wiadomości: 5129
- Rejestracja: 08/03/06, 13:26
- Lokalizacja: bordeaux
- x 11
Kolejny elektryk na którym rozwiązaliśmy umowę najmu "na dziko". W związku z tym usunięto skrzynki akumulatorów, a także okablowanie i rury chłodzące akumulatory… i bardzo często skrzynkę elektroniczną. Oto niekompletna łamigłówka, bez modelu...
W żargonie społeczności, na stronie vehiculeselectriques, pojazd ten nazywa się a schowek.
Nie ma wartości użytkowej, ponieważ jest bezużyteczny. Skrzynie są trudniejsze do znalezienia niż baterie...
W końcu jest to 2-osobowy co ogranicza jego zainteresowanie...
Ogólnie rzecz biorąc, cena wywoławcza jest wyższa niż wartość monet. Jeśli zawsze znajdą się klienci, którzy o tym nie wiedzą i licytują „na chybił trafił”…
W żargonie społeczności, na stronie vehiculeselectriques, pojazd ten nazywa się a schowek.
Nie ma wartości użytkowej, ponieważ jest bezużyteczny. Skrzynie są trudniejsze do znalezienia niż baterie...
W końcu jest to 2-osobowy co ogranicza jego zainteresowanie...
Ogólnie rzecz biorąc, cena wywoławcza jest wyższa niż wartość monet. Jeśli zawsze znajdą się klienci, którzy o tym nie wiedzą i licytują „na chybił trafił”…
0 x
-
- Uczę się econologic
- Wiadomości: 37
- Rejestracja: 08/07/08, 09:12
- Lokalizacja: BLUZKI 41000
Wszyscy ci, którzy chcą zobaczyć, jak toczy się ElectroDyane, nie wahają się udać do Blois.
Auto musi być odrestaurowane w te wakacje, przed przejazdem do Kopalni, jest cholernie chore. Przygotowuję dla Was mały filmik w przyszłym tygodniu ;).
W każdym razie ponownie zaprogramowaliśmy sterownik, aby uzyskać wyższą prędkość. Mamy nadzieję, że przekroczymy 90 km/h...
w przeciwnym razie dodamy 24 wolty do istniejących 96 i startujemy
W każdym razie zgadzam się z niektórymi: jeśli chcesz jeździć na prądzie, idź do Accus Service, za 7000 € możesz mieć dobry mały samochód… ale nie przyjemność z częściowego zbudowania go
Auto musi być odrestaurowane w te wakacje, przed przejazdem do Kopalni, jest cholernie chore. Przygotowuję dla Was mały filmik w przyszłym tygodniu ;).
W każdym razie ponownie zaprogramowaliśmy sterownik, aby uzyskać wyższą prędkość. Mamy nadzieję, że przekroczymy 90 km/h...
w przeciwnym razie dodamy 24 wolty do istniejących 96 i startujemy
W każdym razie zgadzam się z niektórymi: jeśli chcesz jeździć na prądzie, idź do Accus Service, za 7000 € możesz mieć dobry mały samochód… ale nie przyjemność z częściowego zbudowania go
0 x
-
- Uczę się econologic
- Wiadomości: 37
- Rejestracja: 08/07/08, 09:12
- Lokalizacja: BLUZKI 41000
-
- Uczę się econologic
- Wiadomości: 37
- Rejestracja: 08/07/08, 09:12
- Lokalizacja: BLUZKI 41000
-
- Uczę się econologic
- Wiadomości: 37
- Rejestracja: 08/07/08, 09:12
- Lokalizacja: BLUZKI 41000
Dobry wieczór wszystkim,
Nowe testy w ostatni weekend, a także nowe filmy.
Esej Philippe'a z solusun: www.solusun.fr
http://www.youtube.com/watch?v=xWBhjN9-LJQ
Esej autorstwa mojego kolegi Henriego www.mgsinfo.com
http://www.youtube.com/watch?v=DyqiU-3PdyQ
Zapraszamy do recenzji!
Nowe testy w ostatni weekend, a także nowe filmy.
Esej Philippe'a z solusun: www.solusun.fr
http://www.youtube.com/watch?v=xWBhjN9-LJQ
Esej autorstwa mojego kolegi Henriego www.mgsinfo.com
http://www.youtube.com/watch?v=DyqiU-3PdyQ
Zapraszamy do recenzji!
0 x
Powrót do "elektrycznego transportu: samochodów, rowerów, transportu publicznego, samoloty ..."
Kto jest online?
Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 138