Koniec 100 silnik diesel lub benzyna% do 2040 ???

[Forhorse]

Albo nie, bo będziemy ładować w domu panelami słonecznymi...

[Christophe]

Albo nie, bo będziemy ładować w domu panelami słonecznymi...

Potrzebujesz więc 2 samochodów (1 ładowanie, 1 w pracy) i zdecydowanie ograniczasz swoje podróże zimą...

Niektórzy w Europie przewidują: EURO1 zostaną zakazane w ruchu w Walonii 1 stycznia 2023 r.

https://www.rtl.be/info/belgique/societ ... 06501.aspx

„Nikt nie wie”, według Marca: od 1 stycznia niektóre silniki nie będą już mogły pracować w Walonii

(...)

Od 2023 do 2026 roku zakazy dotyczą pojazdów z silnikiem diesla i benzyną. Od początku przyszłego roku samochody zarejestrowane po raz pierwszy przed 1996 r. są zakazane.
Od początku 2024 roku samochody sprzed 2000 roku, pojazdy EURO II, będą objęte zakazem ruchu.
W 2025 roku będą to pojazdy EURO 3, czyli sprzed 2005 roku.
A w 2026 roku zakaz dotyczy samochodów EURO IV, a więc które zostały zarejestrowane po raz pierwszy przednia 2010.

Euro1 i 2, szczerze mówiąc, nie ma ich już zbyt wiele ... z drugiej strony Euro3 i 4 to inna sprawa ... na przykład mój saab euro4 nie będzie już mógł wjechać 2026, trzeba powiedzieć, że zanieczyszcza max 5.5 l/100 km, jego Cx sprawia, że ​​wszystkie SUV-y płaczą, a jego standardowy filtr DPF...

Zielony dyktat w ruchu!!

[Janic]

29/10/22, 10:24

Albo nie, bo będziemy ładować w domu panelami słonecznymi...

albo nie!

[Obamot]

Będziesz więc potrzebował 2 samochodów (1 ładowany, 1 w pracy) i poważnie ograniczysz podróże zimą...

Niektórzy w Europie przewidują: EURO1 zostaną zakazane w ruchu w Walonii 1 stycznia 2023 r.

https://www.rtl.be/info/belgique/societ ... 06501.aspx

Od 2023 do 2026 roku zakazy dotyczą pojazdów z silnikiem diesla i benzyną. Od początku przyszłego roku samochody zarejestrowane po raz pierwszy przed 1996 r. są zakazane.
Od początku 2024 roku samochody sprzed 2000 roku, pojazdy EURO II, będą objęte zakazem ruchu.
W 2025 roku będą to pojazdy EURO 3, czyli sprzed 2005 roku.
A w 2026 roku zakaz dotyczy samochodów EURO IV, które po raz pierwszy zostały zarejestrowane przed 2010 rokiem.

Zielony dyktat w ruchu!!

Zyskają na tym Afrykanie, których pojazdy czasami pokonały miasto tylko z niewielkim przebiegiem...

[Christophe]

Dokładnie, skorzystają na tym Afrykanie: przejdą od chodzenia do jazdy… i odwrotnie; ci skromniejsi Europejczycy przesiądą się z samochodu na spacer!

Afrykanizacja Europy polega również na tym, że...

[Janic]

przejdzie z jazdy samochodem na spacer

znakomicie, to jest dobre dla twojego zdrowia!

[Christophe]

Nie mówię na odwrót, Janic, ale powiesz, że uśmiechnięciom, którzy muszą przejechać 20 km, aby jechać do pracy w fabryce... którzy nie będą mogli kupić auta Euro5 lub Euro6.. Zacznę oszczędzać już dziś !

Odpowiednia ilustracja:

velo.jpg (161.89 KiB) Obejrzano 559 razy

[sicetaitsimple]

[
Niektórzy w Europie przewidują: EURO1 zostaną zakazane w ruchu w Walonii 1 stycznia 2023 r.

Nadal istnieją zwolnienia dla pojazdów, które przejeżdżają mniej niż 3000 km/rok. Nie mam pojęcia, jak to będzie kontrolowane....

Odstępstwa
Dekret przewiduje odstępstwa w szczególności dla określonych pojazdów (pojazdów priorytetowych, sił zbrojnych, używanych w sytuacjach awaryjnych itp.), pojazdów przystosowanych do przewozu osób niepełnosprawnych lub pojazdów, które przejeżdżają mniej niż 3 km rocznie.

https://www.wallonie.be/fr/actualites/i ... -sinformer

[Janic]

Odstępstwa
Dekret przewiduje odstępstwa w szczególności dla określonych pojazdów (pojazdów priorytetowych, sił zbrojnych, używanych w sytuacjach awaryjnych itp.), pojazdów przystosowanych do przewozu osób niepełnosprawnych lub pojazdów, które przejeżdżają mniej niż 3 km rocznie. aż do momentu, gdy zwolnienia w szczególnych przypadkach staną się normą!

[Christophe]

[
Niektórzy w Europie przewidują: EURO1 zostaną zakazane w ruchu w Walonii 1 stycznia 2023 r.

Nadal istnieją zwolnienia dla pojazdów, które przejeżdżają mniej niż 3000 km/rok. Nie mam pojęcia, jak to będzie kontrolowane....

W przypadku aut, które przejdą CT, jest to dość łatwe, bo w Belgii odbywa się 1 przegląd techniczny rocznie… z drugiej strony zwolnieni są z niego przodkowie, którzy mają ponad 30 lat (co wydaje mi się trochę paradoksalne, ale hej...)...w tym przypadku też nie wiem...

A szczerze mówiąc 3000 km/rok dla osoby aktywnej to śmiesznie mały dystans...