Wciąż opodatkowujesz olej napędowy?

Transport i nowy Transport energii, zanieczyszczenie środowiska, innowacje silnika, samochód, samochody hybrydowe, prototypy, kontrola zanieczyszczenia, normy emisji, podatek. nie poszczególne rodzaje transportu: transport, organizacja Carsharing lub carpooling. Transport bez lub z mniejszym oleju.
Avatar de l'utilisateur
Gaston
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 1910
Rejestracja: 04/10/10, 11:37
x 88




przez Gaston » 08/03/13, 15:20

chatelot16 napisał:wymaga nowej konstrukcji silnika z mniejszą liczbą słabych punktów uszczelniających i lepszą dostępnością wszystkiego, co należy zmienić, aby zapewnić trwałość
To nie jest na jutro : Evil:
Wręcz przeciwnie, producenci robią wszystko, aby namawiać (na siłę?) do coraz częstszej zmiany pojazdów.
0 x
Andre
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 3787
Rejestracja: 17/03/05, 02:35
x 12




przez Andre » 08/03/13, 18:52

Halo
Remundo napisał:Did67 ma całkowitą rację.

Minęło dużo czasu, odkąd korzyści przyznane Dieselowi należało ograniczyć w celu przywrócenia równowagi we flocie samochodowej.

Nawet dzisiaj prawie 4 na 5 nowych samochodów to samochody z silnikiem Diesla.

Nie dotyczy to floty pojazdów ciężarowych w 100% z silnikiem Diesla,

Podczas gdy na rynku rafinerii odczuwamy bardzo poważny niedobór oleju napędowego, co zmusza nas do eksportowania naszej benzyny w celu zakupu oleju napędowego...

Albo budować drogie instalacje do konwersji benzyny na olej napędowy, instalacje, które tak naprawdę nie są produkowane…

Ogólnie bardzo źle zarządzana sprawa. :?


Wszystko jest powiedziane
Bardzo dobrze rozumiem francuski rząd, który postawił na rozwój samochodów z silnikiem Diesla, w dobie, w której olej napędowy chroni swój rynek samochodowy (na naszych drogach widzimy wystarczająco dużo japońskich samochodów, a wkrótce będą to chińskie)
olej napędowy był produktem ubocznym ropy naftowej i zawierał go więcej niż benzyny, ale rząd nie był na tyle wizjonerski, aby przewidzieć, że popyt na naftę do samolotów i produkty z silnikiem Diesla przekroczy możliwości jego dostaw. Rząd, który ma bardzo krótkie spojrzenie na moment, w którym zostanie wybrany, a potem inni sobie poradzą....
Uważam również za godne ubolewania, że ​​za pomocą środków fiskalnych promujemy taką a taką energię, a gdy system się ugruntuje, zmieniamy umowę. To trochę tak, jakby faworyzować obywateli w oparciu o ogrzewanie wyłącznie elektryczne, a gdy system zostanie przyjęty przez większość, cena energii elektrycznej wzrasta, a następnie staramy się wzbudzić w konsumentach poczucie winy.
Ci wielcy myśliciele nie są w stanie przewidzieć 50 lat do przodu
wygląda na to, że improwizuje dzień po dniu..

André
0 x
bidouille23
Wielki Econologue
Wielki Econologue
Wiadomości: 1155
Rejestracja: 21/06/09, 01:02
Lokalizacja: Brytania BZH powaaa
x 2




przez bidouille23 » 08/03/13, 19:05

Ładne podsumowanie André… właściwie wszystko zostało powiedziane także o mnie…
0 x
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79431
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 11087




przez Christophe » 08/03/13, 19:40

(kontynuacja i koniec) did67, możesz obejrzeć swoje PW po tym, co się wydarzyło tutaj: https://www.econologie.com/forums/post252636.html#252636

Dziękuję (za makro)
0 x
Avatar de l'utilisateur
Remundo
moderator
moderator
Wiadomości: 16224
Rejestracja: 15/10/07, 16:05
Lokalizacja: Clermont Ferrand
x 5271




przez Remundo » 09/03/13, 08:58

Debata i bardzo techniczne uwagi dotyczące silników Diesla zostały podzielone na dedykowany temat

https://www.econologie.com/forums/debat-tech ... 12349.html
0 x
Obraz
Avatar de l'utilisateur
Did67
moderator
moderator
Wiadomości: 20362
Rejestracja: 20/01/08, 16:34
Lokalizacja: Alzacja
x 8685




przez Did67 » 09/03/13, 11:08

Makro napisał:Opublikowane przez Remundo

Zakłada się, że post pochodzi w całości z Did67



Did67 napisał:
Fiskalne faworyzowanie jednego lub drugiego zawsze będzie prowadzić do tego samego problemu…


Moim zdaniem byłaby to kwestia nie faworyzowania, ale zrównania pozycji. Co :

a) przywróciłoby bardziej normalny „parytet”

b) zapewniłaby rynek zbytu dla całego paliwa, które produkujemy z importowanej przez nas ropy

c) zmniejszyłoby emisję cząstek i Nox, poprawiając w ten sposób (trochę! i na dłuższą metę)... zdrowie publiczne.

Zamiast tego nic nierobienie oznacza dalsze pogłębianie problemów...!


Jeśli się nie mylę, to wszystko było moje...
0 x
Avatar de l'utilisateur
Did67
moderator
moderator
Wiadomości: 20362
Rejestracja: 20/01/08, 16:34
Lokalizacja: Alzacja
x 8685




przez Did67 » 09/03/13, 11:11

Did67 napisał:OK. Przyznaj się do tego wszystkiego!

Faktem jest, że współczesne diesle są znacznie szybsze (nawet jeśli nie są to pompowtryskiwacze, ale common-rails...), turbodoładowane (często)...


I wszystko co dalej było w odpowiedzi, bez cytowania go, bo pojawiło się zaraz potem, makro post, w którym opowiedział pewne przygody, zepsute LPG kolegi, jego Alfa, która smaży na oleju... i inne.
0 x
Avatar de l'utilisateur
Philippe Schutt
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 1611
Rejestracja: 25/12/05, 18:03
Lokalizacja: Alzacja
x 33




przez Philippe Schutt » 09/03/13, 11:15

W rzeczywistości zawsze widzimy ten sam wzór:

1. Angażuje się państwo
2. powoduje zniekształcenia
3. to zniekształcenie wpływa na inne rzeczy
4. Państwo dodaje warstwę dotacji lub podatków na te inne rzeczy
5. tworzy nowe zniekształcenia
6. i zapętla się szczęśliwie
0 x
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79431
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 11087




przez Christophe » 09/03/13, 11:24

Did67 napisał:I wszystko co dalej było w odpowiedzi, bez cytowania go, bo pojawiło się zaraz potem, makro post, w którym opowiedział pewne przygody, zepsute LPG kolegi, jego Alfa, która smaży na oleju... i inne.


Tak, popełniłeś błąd moderacji… Macro źle to przyjął i nawet stał się jego tematem https://www.econologie.com/forums/moderation ... 12346.html !

Zapisz na nim notatkę, aby potwierdzić, co się stało... byłoby miło...
0 x
Avatar de l'utilisateur
Did67
moderator
moderator
Wiadomości: 20362
Rejestracja: 20/01/08, 16:34
Lokalizacja: Alzacja
x 8685




przez Did67 » 09/03/13, 11:54

0 x

 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Powrót do "Nowej transporcie: innowacje, silniki, zanieczyszczenie środowiska, technologii, polityki, organizacji ..."

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 130