400 Miliony dla producentów samochodów

[drwal]

tak, musi to być Renault. Bez liczb, nie, to coś, co można czytać na kaczce.

Jeśli chodzi o ciężarówki, wydaje mi się, że Renault Trucks, które produkuje również amerykański Mack, zostało sprzedane Volvo ...

[Christophe]

Więc te 3 miliardy dotyczą tego, co według ciebie? Ponieważ analiza finansowa w porównaniu do liczby sprzedaży, jest to jedyny sposób, aby sprawdzić, czy 16% jest realistyczne, czy nie ...

Chodzi o to, że Renault ma wiele spółek zależnych ... Przypuszczam, że flex fuel sprzedawany w Brazylii jest w twoich 2 milionach, ale nie w tych danych bilansowych (ponieważ sprzedawany przez lokalną spółkę zależną ...)

W innym przypadku w „pomyśle tego samego rodzaju” jest fragment wstępu do mojego PFE z 2001 roku przed cenzurą / korektą przez nauczycieli:



Z perspektywy czasu trzeba było odważyć się powiedzieć, że mimo wszystko ...

[odrobina]

Nie zrozumiałeś 400 milionów łapówek za innowacje i badania ...

[AVEVA]

400 milionów obiecanych przez pana Villepina ma bez wątpienia na celu zapewnienie pokoju społecznego przed wyborami, w celu wsparcia rynku w celu wprowadzenia podatków związanych z motoryzacją…

Jeśli chodzi o pieniądze wypłacane akcjonariuszom (kwestionowane w indeksie), otrzymują dywidendy w formie kuponów, które wynoszą średnio 2% wartości akcji.

Peugeot (firma „rodzinna”) dystrybuuje 1,35 EUR za akcję, której średnia ruchoma wynosi 50 EUR lub 2,7%, ale spółka zależna Peugeot „Faurecia” wydała jedynie kupon w wysokości 1,10 EUR w pięć lat na działanie warte 50 EUR.

Pracujesz w firmie, istnieje, ponieważ ludzie tam wkładają swoje pieniądze (tak jak robisz to w swoim PEL lub kasie oszczędnościowej po opodatkowaniu ...)
Nie możesz znaleźć pracy! no cóż, ponieważ nie ma inwestora gotowego zaryzykować oszczędności w twoim zawodzie praktykowanym we Francji na warunkach wymaganych przez pana Thibaulta.

Polecam lekturę książki Raphaêla Kahane'a „Bezrobocie, wybór francuski”

[Christophe]

Mała korekta, konieczne jest usunięcie 150 mln (do 400 mln), które zostaną wstrzyknięte do konwersji (zrozumienie zastępstwa związanego z przyszłymi planami społecznymi ...) ...

[toto65]

+1
Jeśli chodzi o plany społeczne, wszyscy będziemy w chomdu w mgnieniu oka.
Będą się zbierać ze swoimi francuskimi bzdurami.
wkrótce będziemy mogli kupować chińskie samochody za 5000 €, ale nie gówno od Logana, nie po to, żeby wszystko dobrze wyposażyć. Trzeba powiedzieć, że przy naszych płacach równych stokrotkom nie będziemy mieli wyboru.

Z mojego punktu widzenia, ale dotyczy to tylko mnie, a jest to tylko opinia ściśle osobista, wielki rozkwit ekonomiczny nie jest bardzo daleko.
nigdy więcej bezrobotnych - spłacone kredyty, więc nieruchomości eksplodują tę bańkę spekulacyjną, więc banki nie wchodzą już do swojego funduszu, w związku z czym są bardziej bezrobotne i wszyscy tracą pieniądze. Możesz krytykować mój punkt widzenia, tak bardzo, jak chcesz, chętnie się mylę.

moje źródła:
http://www.caradisiac.com/php/essai_tun ... hinois.php

[zac]

Będą się zbierać ze swoimi francuskimi bzdurami.
wkrótce będziemy mogli kupować chińskie samochody za 5000 €, ale nie gówno od Logana, nie wszystko dobrze wyposażać.

Cześć

kiedy skosztujesz chińskich rzeczy, znajdziesz ich świetne francuskie gówno.
W rzeczywistości po skokach Francuzi są najbardziej niezawodnymi samochodami na świecie, ale przy równych osiągach zużywają mniej !!!!!

@+

[Christophe]

W Belgii są już pierwsze chińskie samochody 4x4 ... 15 000 € ... cena Cdi clio ...

[AVEVA]

Chris napisał:
- Obliczenia Francuskiej Federacji Klubów Motoryzacyjnych pokazują, że kierowca wydaje średnio 6 euro rocznie.

- W porównaniu z 29 milionami zarejestrowanych samochodów, te 6200 euro dają 180 miliardów euro, czyli 12% francuskiego PKB ...

Inne podejście do ustalenia francuskich wydatków na transport drogowy:
Liczba samochodów autonomicznych wynosi 30 497 013
Liczba pojazdów użytkowych 4 475 954
do których należy dodać motocykle i ciągniki rolnicze (dokładna liczba nieznana!) lub łącznie około 40 000 000 pojazdów, które pokonują średnio 13 000 km rocznie przy 0,5 € / km lub 6500 XNUMX €
oraz wydatek około 250 miliardów rocznie.
Dla porównania w 1982 roku było 26 000 000 pojazdów
w 1938 r. = 1 500 000
w 1900 r. kilka tysięcy
gdzie idziemy

[Christophe]

gdzie idziemy

W ścianie ... ale jeśli chodzi o "postęp" i PKB, to jest to wybaczalne ...