Tak !!
Oto on:
Skończyło się to tym, że doprowadziłem parę wodną do komory mieszania na Ø10 mm, ponieważ nawet w Ø12 mm miałem rosnącą wodę w reaktorze.
Przejechałem około 2 x 60 terminali i zauważyłem zużycie wody nieco mniejsze niż 1 L (w końcu), ale nie zauważyłem żadnej szczególnej zmiany w prowadzeniu pojazdu, nigdy więcej miękkie.
Z drugiej strony, ale nie wiem, czy nie jest to czysto psychologiczne, wydaje mi się, że moje spowolnienie i nieco wyższy. Nie mając konta koncertowego, nie jest to do końca pewne.
Flytox, ty również zauważyłbyś taką zmianę, czy różnica jest oczywista?
Voili voilou na razie ...
zobaczymy, czy za jakiś czas spadnie konsumpcja ...
do zobaczenia wkrótce
Pablo
doping wody na Renault Trafic 2.5l SOFIM
pablo napisał:Przejechałem około 2 x 60 terminali i zauważyłem zużycie wody nieco mniejsze niż 1 L (w końcu), ale nie zauważyłem żadnej szczególnej zmiany w prowadzeniu pojazdu, nigdy więcej miękkie.
Z drugiej strony, ale nie wiem, czy nie jest to czysto psychologiczne, wydaje mi się, że moje spowolnienie i nieco wyższy. Nie mając konta koncertowego, nie jest to do końca pewne.
Flytox, ty również zauważyłbyś taką zmianę, czy różnica jest oczywista?
Wyższe obroty jałowe nie są przez cały czas , Nie rozmnażam się, kiedy chcę! Wydaje mi się, że najbardziej rażącym momentem był ciepły restart. Ja też, bez konta zwrotnego nie ma ważnych informacji ... Kiedy będę miał więcej czasu, zainstaluję to.
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
- pablo
- Rozumiem econologic
- Wiadomości: 72
- Rejestracja: 29/06/11, 09:49
- Lokalizacja: Francja Tex Ariege
- x 1
tak tak!
Dobre działania następcze:
Zrobiłem około 2x300 terminali w ten weekend, krajowy, brak autostrady, ale szybkie linie 110, 120 w rażący sposób, wynik, ciężarówka (4x4 (duże zużycie)) ma znacznie więcej odzysku, nawet dojechałem podwójnie!
Niekoniecznie jechałem jak czuły i zrobiłem o 100 km więcej (500 zamiast 400).
trzeba powiedzieć, że system wirowy nie miał już wydajności na poziomie zużycia.
dlatego podczas jazdy ciszej powinno to być bardziej oczywiste. prawda?
Nadal zastanawiam się, czy nie wprowadziłbym zbyt wielu ograniczeń dotyczących wlotu pary (10 mm) do komory mieszania, ale ponieważ rozbrajanie wszystkiego jest trochę nieporządkiem, niesprzedane ... jego może zostać trochę czasu.
tutaj, co powiedzieć więcej ?, aby zobaczyć w dłuższej perspektywie, wydaje się, że pierwsze wkłady nie są znaczące ....
Problem w tym, że zwykle moje wycieczki to raczej 20, 30 km ...
ale hej, na tych tam chciałbym zyskać na konsumpcji ...
Do zobaczenia wkrótce!
Dobre działania następcze:
Zrobiłem około 2x300 terminali w ten weekend, krajowy, brak autostrady, ale szybkie linie 110, 120 w rażący sposób, wynik, ciężarówka (4x4 (duże zużycie)) ma znacznie więcej odzysku, nawet dojechałem podwójnie!
Niekoniecznie jechałem jak czuły i zrobiłem o 100 km więcej (500 zamiast 400).
trzeba powiedzieć, że system wirowy nie miał już wydajności na poziomie zużycia.
dlatego podczas jazdy ciszej powinno to być bardziej oczywiste. prawda?
Nadal zastanawiam się, czy nie wprowadziłbym zbyt wielu ograniczeń dotyczących wlotu pary (10 mm) do komory mieszania, ale ponieważ rozbrajanie wszystkiego jest trochę nieporządkiem, niesprzedane ... jego może zostać trochę czasu.
tutaj, co powiedzieć więcej ?, aby zobaczyć w dłuższej perspektywie, wydaje się, że pierwsze wkłady nie są znaczące ....
Problem w tym, że zwykle moje wycieczki to raczej 20, 30 km ...
ale hej, na tych tam chciałbym zyskać na konsumpcji ...
Do zobaczenia wkrótce!
0 x
Dzięki cierpliwości, sad staje jam.
pablo napisał:
tutaj, co powiedzieć więcej ?, aby zobaczyć w dłuższej perspektywie, wydaje się, że pierwsze wkłady nie są znaczące ....
Problem polega na tym, że zazwyczaj moje podróże są raczej 20, 30 km ...
ale hej, na tych tam chciałbym zyskać na konsumpcji ...
Do zobaczenia wkrótce!
Podczas krótkich podróży silnik jest zbyt zimny przez zbyt długi czas ... Nie jestem pewien, czy zauważysz różnicę , Na mojej maszynie zajmuje to około 15 km, a przystanek 5 lub 10 minut, a następnie odejdź, aby działał poprawnie ... Chai nie, dlaczego
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
- antoinet111
- Wielki Econologue
- Wiadomości: 874
- Rejestracja: 19/02/06, 18:17
- Lokalizacja: 29 - Landivisiau
- x 1
- pablo
- Rozumiem econologic
- Wiadomości: 72
- Rejestracja: 29/06/11, 09:49
- Lokalizacja: Francja Tex Ariege
- x 1
Tak!
Kontynuacja przygody ..
Zamontowałem więc domowe Venturi z PVC, ale obawiam się, że mam za dużo wlotu powietrza.
jak bardzo mogę zmniejszyć średnicę bez wpływu na ssanie?
Przewód wlotowy ma średnicę 6 cm (wewnątrz), jaka jest minimalna średnica, którą mogę umieścić (w zwężce Venturiego), aby nie zasilać silnika powietrzem?
Venturia, którą zrobiłem, wzrosła i musiałem spowolnić, mogłem zacząć w kilka sekund bez przyspieszania !!
Brak czarnego dymu (co tłumaczyłoby eks diesel).
Chcę tylko wiedzieć, czy nie ograniczam zbytnio mojego wstępu.
Merci !!
Kontynuacja przygody ..
Zamontowałem więc domowe Venturi z PVC, ale obawiam się, że mam za dużo wlotu powietrza.
jak bardzo mogę zmniejszyć średnicę bez wpływu na ssanie?
Przewód wlotowy ma średnicę 6 cm (wewnątrz), jaka jest minimalna średnica, którą mogę umieścić (w zwężce Venturiego), aby nie zasilać silnika powietrzem?
Venturia, którą zrobiłem, wzrosła i musiałem spowolnić, mogłem zacząć w kilka sekund bez przyspieszania !!
Brak czarnego dymu (co tłumaczyłoby eks diesel).
Chcę tylko wiedzieć, czy nie ograniczam zbytnio mojego wstępu.
Merci !!
0 x
Dzięki cierpliwości, sad staje jam.
Wydaje mi się, że w celu ograniczenia wstępu André mówił o minimalnej średnicy równoważnej średnicy zaworu wstępnego.
Jeśli przesadzisz, w pobliżu pełnej puli zacznie palić / poważnie zanieczyszczać , Uwaga: nie należy oczekiwać, aby olej napędowy był w tak dużym depresji jak benzyna w pobliżu spowolnienia, istnieje ryzyko, że olej zostanie zalany przez odpowietrznik oleju. Wykonując testy trochę zbyt zatkane żaluzją, umyłem całe wnętrze kolektora dolotowego olejem ..... Po odbiciu mogłem pierdnąć wszystko
Następnie przesunąłem rurkę odpowietrzającą, aby umieścić ją przed żaluzją (absurdalne obniżenie), jest bezpieczniejsza.
Możesz mieć pomysł / obliczyć swoją średnicę na podstawie prędkości zasysanych gazów. W książce „Napompowywanie silników” Luca Melouy mówi o średniej prędkości gazów dolotowych od 60 do 100 m / s przy pełnym potencjometrze na poziomie średnicy gaźnika. Poza tym spadek ciśnienia staje się znaczny i wypełnienie rozbija mu usta ...
Jeśli przesadzisz, w pobliżu pełnej puli zacznie palić / poważnie zanieczyszczać , Uwaga: nie należy oczekiwać, aby olej napędowy był w tak dużym depresji jak benzyna w pobliżu spowolnienia, istnieje ryzyko, że olej zostanie zalany przez odpowietrznik oleju. Wykonując testy trochę zbyt zatkane żaluzją, umyłem całe wnętrze kolektora dolotowego olejem ..... Po odbiciu mogłem pierdnąć wszystko
Następnie przesunąłem rurkę odpowietrzającą, aby umieścić ją przed żaluzją (absurdalne obniżenie), jest bezpieczniejsza.
Możesz mieć pomysł / obliczyć swoją średnicę na podstawie prędkości zasysanych gazów. W książce „Napompowywanie silników” Luca Melouy mówi o średniej prędkości gazów dolotowych od 60 do 100 m / s przy pełnym potencjometrze na poziomie średnicy gaźnika. Poza tym spadek ciśnienia staje się znaczny i wypełnienie rozbija mu usta ...
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
-
- Podobne tematy
- odpowiedzi
- widoki
- Ostatni post
-
- 14 odpowiedzi
- 8563 widoki
-
Ostatni post przez GuyGadeboisTheBack
Zobacz ostatni post
22/11/21, 11:38Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 6 odpowiedzi
- 9233 widoki
-
Ostatni post przez kestjc
Zobacz ostatni post
11/11/21, 17:39Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 6 odpowiedzi
- 9145 widoki
-
Ostatni post przez Denis
Zobacz ostatni post
08/07/19, 15:09Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 19 odpowiedzi
- 22495 widoki
-
Ostatni post przez Flytox
Zobacz ostatni post
14/12/17, 23:04Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 51 odpowiedzi
- 66187 widoki
-
Ostatni post przez chris59
Zobacz ostatni post
19/08/13, 12:02Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
Powrót do "wtrysku wody w silnikach: montaże i eksperymenty"
Kto jest online?
Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 66