ceny paliw wzrosną benzynowych i wysokoprężnych VS DGCCRF

[phil59]

porozmawiamy tylko o 20% VAT.

Kupuję 100 l po 1 euro za litr, czyli 20 VAT, czyli 20 euro.

Kupuję 100L po 2l za litr, to 40€ VAT.

Podatek VAT nie wzrósł, nadal wynosi 20%, ale do 50 € jest jeszcze 40%.

ale nie zwiększyliśmy o % ....

[Christophe]

Tak, jeśli płacisz dwa razy więcej z podatkiem, VAT jest dwa razy wyższy dla tej samej podstawy opodatkowania...

Nie… bo VAT naliczany jest od HT… nie stanowi 20% ceny z VAT ale 16,67%…

1/1.2*0,2 = 16,67%

„HT”, bo w przypadku paliw należałoby raczej powiedzieć HTVA…

Nie, bo od 20 do 40 to 100% wzrost...

[Macro]

Nie zapominaj, że nasz szanowny prezydent daje niewielki rabat w wysokości 18 ct... To więcej niż różnica w podatku VAT przed i po skoku cen... We wrześniu to się skończy...

[phil59]

Tak, jeśli płacisz dwa razy więcej z podatkiem, VAT jest dwa razy wyższy dla tej samej podstawy opodatkowania...

Nie… bo VAT naliczany jest od HT… nie stanowi 20% ceny z VAT ale 16,67%…

1/1.2*0,2 = 16,67%

„HT”, bo w przypadku paliw należałoby raczej powiedzieć HTVA…

Nie, bo od 20 do 40 to 100% wzrost...

Tak, absolutnie, na początku zacząłem tylko od 50% wzrostu, ale tutaj faktycznie podwajamy się.

I dlatego, gdy mówimy, że VAT jest „bezpłatny”,
nie dajemy 20% rabatu....

Znałem VAT na 33% ....

Masło ma 5.5% VAT, a margaryna 20%... to oburzające.

Wydaje mi się, że oprócz paliwa nakładamy 20% podatków....
Czy pobieramy podatki?

[Remundo]

na paliwo tak

Uważam, że do ceny paliwa doliczany jest podatek VAT + wliczony TICPE

TICPE sam podlega opodatkowaniu podatkiem VAT według standardowej stawki 20%.

ŹródłoFipeco

ale musisz spłacić długi, pasożyty, które prowadzą nas na szczyt i rozbitków z RPA na dole... przechodząc przez urzędników służby cywilnej w połowie wysokości, których jestem częścią.

[Obamot]

Nie wiem, czy zauważyliście, ale nawet zrujnowane przez rozpadający się pod wpływem długu państwowego, państwa inwestują ogromnie w to, co neourbaniści nazywają „miękką mobilnością”. Miasto takie jak Annecy stało się nierozpoznawalne w ciągu dwudziestu lat... Komunikacja miejska rozwijała się symetrycznie naprzeciw utrudnień w ruchu pojazdów "prywatnych" i drastycznego zmniejszenia liczby miejsc parkingowych... Rowery, rowery z przyczepami, Skutery, rowery/motocykle, skutery elektryczne i inne zaburtowe szaleją, a podaż nie może już nadążyć za popytem...

W pewnym sensie jest to „dobre dla planety” i idzie w kierunku tego, czego szukają dyskusje na temat meritum fo-fo… ale jest to polityczne odzyskanie zielonych ruchów przez przymus i demagogię. A to jest sprzeczne z bardziej wolnym, otwartym i humanistycznym społeczeństwem, jak mogą sugerować leżące u jego podstaw nadzieje (chociaż alternatywne ruchy opierają się śmierci i niewątpliwie zwyciężą w dłuższej perspektywie dzięki okolicznościom ...)

Nie chcąc być kategorycznym, społeczeństwo strachu i kontroli (być może w stylu chińskim, nigdy nie wiadomo…) będzie walczyło o zaakceptowanie kleszczyków, a co innego, jeśli jest to tylko z „cyfrową identyfikacją przepustek i kontrolą szczepionek ” symbolicznie znajdujemy wprowadzenie aktu poddania, który już próbowano wprowadzić podczas pierwszego kryzysu kryzowego, i że SFERY WPŁYWU I KONTROLI, KTÓRE STAŁY SIĘ PONADNARODOWE, będą wciąż próbowały nas narzucić, aby doprowadzić nas do naszego nowego „współczesne miejskie klimatyzowanie niewolników”. Czy nie jesteśmy już przywiązani do „elektronicznych bransoletek”, które są naszymi smartfonami i że nawet odrywamy się od ceny złota… czyli czy „plan” (podjęty dawno temu) działa cudownie: już jesteśmy zmuszeni „ruszyć się wirtualnie”… A dlaczego nie na inne planety, zamiast iść tam fizycznie w przyszłości…?

Nie chcąc być kategorycznym, urbanistyka przygotowała już to, co zapowiada przyszłość mobilności i społeczeństwa, era „całkowicie elektrycznej” nadejdzie w 2035 roku lub z pewnością później, poważnie nadchodzi (dla samochodów, a nawet ciężarówek) i będzie nie trzeba mnożyć stacji ładowania przez dziesięć, to liczba pojazdów, która w razie potrzeby zmniejszy się o dziesięć...

Ich „Wielki Reset” ma przygotować umysły, prawdopodobnie przejdzie przez to, przez drastyczne społeczeństwo kontroli swobody przemieszczania się populacji (…a zatem umysłów), które prawdopodobnie będą dokładnie kontrolowane przez ich przymusowe i „ „fizyczna” sedentaryzacja poprzez urbanistykę.

Bardziej rewolucyjne ruchy dzięki sterowaniu przez sedentaryzację stanowią nie do pokonania „fizyczną” przeszkodę dla coraz bardziej służalczych populacji. Teraz, gdy doświadczyli uwięzienia na niemal planetarną skalę, wiedzą, że „to zadziała” bez wywoływania buntu… Ludzie odwrócą się plecami i zaakceptują absolutnie wszystko.

[Remundo]

Mogą być lokalne elektryczne ciężarówki dostawcze, ale przejeżdżanie przez Francję nie zadziała.

Poza tym niedawno kupiłem E85 po 75 ct €/L, nigdy nie płaciłem za niego tak dużo. 2 lata temu było to 55 ct.

to +40% w ciągu 2 lat.

W pewnym momencie stacja zaoferowała ją po 90 ct€/l przed „makronem rabatowym”

co za hojny i życzliwy człowiek!

[Macro]

Z czego robi się etanol Remundo? Jak jest transportowany? to naprawdę produkt, który moim zdaniem powinien wzrosnąć najszybciej... Zwłaszcza, że ​​nasz wielki wiceprezes dobroczyńców pozbawia nas jednego z naszych największych dostawców zbóż...

[Remundo]

nie tak proste.

Największym kosztem są podatki.

W rzeczywistości benzyna bezcłowa jest tańsza niż etanol85 na danym dystansie do pokonania.

[Macro]

FYI .... Na E85 TICPE wynosi 0,1183 € za litr (co faktycznie odpowiada teoretycznemu udziałowi benzyny (15%), która jest zawarta w alkoholu .... i VAT w wysokości 20% Nie wiem szczegóły logistyki etanolu w Owernii... ale pewne jest to, że obecnie wszystko jest transportowane CIĘŻARÓWKAMI z gorzelni cukru do składów ropy, a potem znów ciężarówkami z bazy ropy do Twojej stacji obsługi...