EDF ma małe problemy z przetrwaniem zimy

Ropa, gaz, węgiel, energia jądrowa (PWR, EPR, fuzja gorąca, ITER), elektrociepłownie gazowe i węglowe, kogeneracja, trójgeneracja. Peakoil, zubożenie, ekonomia, technologie i strategie geopolityczne. Ceny, zanieczyszczenie, koszty ekonomiczne i społeczne ...
Sebastian L
Éconologue dobre!
Éconologue dobre!
Wiadomości: 219
Rejestracja: 28/12/22, 21:21
x 104

Re: EDF ma małe problemy z przetrwaniem zimy




przez Sebastian L » 11/01/23, 00:12

sicetaitsimple napisał:Co sądzisz o dokumencie RTE dotyczącym regulacji napięcia? Wygląda na to, że jesteś w zgodzie z:
" t elektrownia, 3 wioski ustawione wzdłuż linii THT i możesz zdać sobie sprawę, że jest dokładnie taka sytuacja, którą wyjaśniłem w mojej pierwszej wiadomości, zanim mnie zaatakowałeś. Miało to na celu zwrócenie uwagi na problem dodatniego sprzężenia zwrotnego na poziomie wtryskiwaczy i ładowarek u klienta, w niektórych miejscach w sieci, co daje niestabilność, jeśli nie mamy wiarygodnych danych z sieci wejściowej.


Doskonale, denerwuje mnie, że muszę się usprawiedliwiać, ale wszedłem w ekosystem energetyczny przez elektrotechnikę i elektronikę.
Upoważniam się do pozostawienia kilku niedociągnięć w termodynamice, tutaj trzeba gdzieś w konstytucji napisać, że wszyscy mają prawo do błędu, jeśli ktoś chce mówić i dyskutować o sprawach ogólnych.
Krytykuję przegląd, a nie poszczególnych mówców. W przemyśle bardzo często spotyka się bardzo kompetentnych operatorów, którzy są skrępowani i pilotowani przez osoby niepełnosprawne „technicznie”, które same mają bardzo dobre powody, by działać i decydować tak, jak to robią.
Nie chodzi o bezpośrednią krytykę jednostek, ale o przegląd i potępienie zestawu, który byłby niefunkcjonalny.
Jeśli jakiś temat poruszy zbiorową dyskusję, coś w rodzaju powszechnej edukacji, wówczas kompetentni ludzie w tych branżach będą mieli okazję wyrazić swoją konstruktywną opinię, nie sprawiając przy tym wrażenia alfonsów. Moglibyśmy zadać im pytanie od samego początku, ale firma zdecydowała inaczej.
To tyle, jeśli chodzi o to, co moim zdaniem jest źródłem twojej agresji wobec mnie.


Wracając do punktu technicznego, bardzo łatwo jest wykonać korekcję współczynnika mocy za pomocą nowoczesnej energoelektroniki, więc cała ta sprawa z cos phi jest absolutnie bezproblemowa i łatwo jest być „aktywnym”, jeśli podasz + reaktywne lub + indukcyjną wartość zadaną do ładowarki akumulatora lub wtryskiwacza sieciowego.
W rzeczywistości jest to tylko problem zarządców linii elektroenergetycznych, którzy szukają cos phi = 1, aby zachować zdolność przesyłania mocy z punktu A do B, osoby fizyczne mogą pomóc w tej korekcie, ale zawsze jest tak samo, potrzebujesz niezawodności w pomocy oferowane, w przeciwnym razie równie dobrze możesz się bez nich obejść i radzić sobie sam.
0 x
Sebastian L
Éconologue dobre!
Éconologue dobre!
Wiadomości: 219
Rejestracja: 28/12/22, 21:21
x 104

Re: EDF ma małe problemy z przetrwaniem zimy




przez Sebastian L » 12/01/23, 00:00

Teraz, gdy atmosfera jest nike, równie dobrze może rzucić kilka liczb!
konkretnie mamy ładowarki i wtryskiwacze sieciowe rozprowadzone w dzielnicy na pętli NN:
Wewnętrzna reguła regulacji P_ładowarka = (Ureel x (1 + CoefRILinky) - 200VAC ) / DimmableCHRG
Reguła regulacji wewnętrznej P_wtrysk = (240VAC - Ureel x (1 + CoefRILinky)) / DimmableINJ

Współczynnik CoefRILinky jest określany na podstawie spadku napięcia obserwowanego przez Linky dla maksymalnego prądu w lokalnej linii dystrybucyjnej.
Może to być wynikiem obliczenia różnicy napięć prezentowanych na transformatorze SN-nn oraz napięcia na poziomie łącza. Może pozostać naprawiony, jeśli jest mało „aktywnych” urządzeń. Można go aktualizować w tym samym czasie, co DimmableCHRG i DimmableINJ, aby uzyskać wysoce „aktywną” sieć.
Mogliśmy dać Utransfo bezpośrednio i pozwolić, aby aktywne urządzenie samo wykonało obliczenia, ale wystarczy zepsute gniazdko lub uszkodzony kabel zasilający, aby przekręcić wynik.

DimmableCHRG i DimmableINJ są zmienne w ciągu dnia i są sterowane za pomocą linky zgodnie z ofertą handlową typu „wirtualna bateria”.
Ewolucja DimmableCHRG/DimmableINJ buduje sygnał cenowy na podstawie swojej historii w każdym „aktywnym” urządzeniu, użytkownik może następnie zdecydować o naładowaniu / wstrzyknięciu zgodnie z prawdopodobieństwem zadowalającego stanu powiązanego z rynkiem ENR, pozostając jednocześnie przewidywalnym dla RTE, który będzie w stanie dokonać takiego samego obliczenia średniej rentowności „klienta”.

2 konkretne przykłady ładowarki 1/wtryskiwacza 1 na samym początku linii i ładowarki 2/wtryskiwacza 2 na końcu linii, przy delta Ureel 11VAC (5% z 220VAC):

-> Sytuacja szczytowa, P_ładowarka1 = (225 V AC x (1 + 0.00) - 200 V AC) / 255 = 0.098 (prędkość obciążenia przy 9.8%)
P_wtrysk1 = (240VAC - 225VAC x (1 + 0.00)) / 1 = 15 (>1 tj. 100% wtrysku)
P_ładowarka2 = (214 V AC x (1 + 0.05) - 200 V AC) / 255 = 0.098
P_wtrysk2 = (240 V AC - 214 V AC x (1 + 0.05)) / 1 = 15

-> ENR nadwyżka, P_ładowarka1 = (225 V AC x (1 + 0.00) - 200 V AC) / 1 = 15
P_wtrysk1 = (240 V AC - 225 V AC x (1 + 0.00)) / 255 = 0.059
P_ładowarka2 = (214 V AC x (1 + 0.00) - 200 V AC) / 1 = 14
P_wtrysk2 = (240 V AC - 225 V AC x (1 + 0.05)) / 255 = 0.0166

Zarezerwowanie wartości „255”, „65536” w 16 bitach dla DimmableCHRG i DimmableINJ w stanie „wyłączonym” modułów ładujących i wtryskiwaczy byłoby czystsze w użyciu.

-> normalna sytuacja:
225 V na czele linii
P_ładowarka1 = (225 V AC x (1 + 0.00) - 200 V AC) / 100 = 0.25
P_ładowarka2 = (214 V AC x (1 + 0.05) - 200 V AC) / 100 = 0.25
220 V na czele linii
P_ładowarka1 = (220 V AC x (1 + 0.00) - 200 V AC) / 100 = 0.20
P_ładowarka2 = (209 V AC x (1 + 0.05) - 200 V AC) / 100 = 0.20
220 V na głowicy linii bez prądu na linii = przypadek czysto teoretyczny, ale daje rzeczywiste ramy dla prądu linii < Imax ze stałym współczynnikiem CoefRILinky i wykazuje niewielką asymetrię dla szczytu prądu ograniczonego przez maksymalną produkcję krajową.
P_ładowarka1 = (220 V AC x (1 + 0.00) - 200 V AC) / 100 = 0.20
P_ładowarka2 = (220 V AC x (1 + 0.05) - 200 V AC) / 100 = 0.31


Byłoby więc możliwe posiadanie wolnostojącej sieci, kontrolowanej przez RTE i kontrolowanej komercyjnie, aby umożliwić każdemu umieszczenie „publicznego” ulicznego gniazdka w pracy w celu załadunku/rozładunku pojazdu elektrycznego. Wystarczy zakomunikować właścicielowi 3 wolno aktualizujące się zmienne oraz oznaczenie handlowe EV do wystawienia faktury.
„Inteligentne” gniazdko elektryczne może sprawić, że model ekonomiczny pojazdu elektrycznego będzie działał lub nie. Ładny publiczny terminal do ładowania, który wymaga ogromnych robót drogowych, to pewna śmierć!
1 x
Sebastian L
Éconologue dobre!
Éconologue dobre!
Wiadomości: 219
Rejestracja: 28/12/22, 21:21
x 104

Re: EDF ma małe problemy z przetrwaniem zimy




przez Sebastian L » 12/01/23, 19:38

Nie nalegałem wystarczająco na szczególnie powolny tryb komunikacji łącza: 2400 bodów
Pamiętaj o modemie AOL 56K, który wydawał dziwne dźwięki, miał prędkość 56000 bodów i wszyscy zgadzamy się, że był już bardzo wolny!

Kiedy już to powiedzieliśmy, pojawia się pojęcie sieci, które staje się bardzo ważne: rozgłaszanie pakietów danych.
Istnieją ramki danych, które mają tylko jednego odbiorcę i takie, które są przeznaczone dla wszystkich Linków (broadcast).
Broadcasting jest więc skuteczną metodą na ograniczenie wykorzystania sieci i to na tej zasadzie oparłem swój "smartgrid".

Rzeczywiście, DimmableCHRG, DimmableINJ, Utransformateur są nadawane, z pojedynczą ramką dla wszystkich linków, całe sąsiedztwo jest aktualizowane!
Ponadto RTE ma naprawdę znaczną moc modulacji mocy, zarówno w górę, jak iw dół, poprzez bezpośrednie sterowanie Utransfo
Jeśli Utransfo idzie w górę, wtrysk siatki jest automatycznie obniżany, nawet bez aktualizacji DimmableINJ
Jeśli Utranfo spadnie, automatycznie obniżamy moc ładowania pojazdów elektrycznych, nawet bez aktualizacji DimmableCHRG

Krótko mówiąc, jest to 100 razy lepsze niż jazda jeden po drugim, linky to go i zapal ładunek EV lub zbiornik ciepłej wody
1 x
Avatar de l'utilisateur
Exnihiloest
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 5365
Rejestracja: 21/04/15, 17:57
x 660

Re: EDF ma małe problemy z przetrwaniem zimy




przez Exnihiloest » 12/01/23, 19:45

 
Cóż, może czas zmienić temat:

                     EDF nie ma problemów z przetrwaniem zimy. Francja jest nawet eksporterem energii.
0 x
sicetaitsimple
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 9862
Rejestracja: 31/10/16, 18:51
Lokalizacja: Dolna Normandia
x 2684

Re: EDF ma małe problemy z przetrwaniem zimy




przez sicetaitsimple » 12/01/23, 20:15

SebastianL pisze:Jeśli Utransfo idzie w górę, wtrysk siatki jest automatycznie obniżany, nawet bez aktualizacji DimmableINJ
Jeśli Utranfo spadnie, automatycznie obniżamy moc ładowania pojazdów elektrycznych, nawet bez aktualizacji DimmableCHRG

Nie odpowiedziałem na Twoją poprzednią wiadomość, czekając „spokojnie” na Christophe'a „Miałem czas, aby dokładnie przeczytać i przeanalizować omawiany temat”.. Cóż, oczywiście jest bardziej zajęty testowaniem ChatGPT i cięciem kartonu na małe kawałki, pominiemy to.
Oprócz równań i „powiązań” zrozumiałem twój pomysł.
Ale jeśli:
- z jednej strony chcesz ograniczyć w pewnych momentach, żeby nie miał on nic do powiedzenia, wstrzyknięcie do sieci gościa, który zainstalował kilka kW PV na swoim dachu
- i że z drugiej strony chcesz ograniczyć w ten sam sposób w określonych porach moc ładowania EV faceta, który chce, aby jego samochód był ładowany rano, lub jeśli o to chodzi, może przejąć ładowanie w dowolnym momencie o której godzinie ,

Mogę ci powiedzieć, że nie będziesz się przyjaźnić!

PS: Kopia tego, co napisałem nieco powyżej:
TCzy kiedykolwiek widziałeś, żeby producent OZE martwił się czymkolwiek (straty, poziom napięcia) przed wprowadzeniem do sieci? Nie, i to jest normalne, w dniu, w którym się to nie przyklei, dystrybutor lub przewoźnik mu powie. Dzieje się tak już dość często w przypadku energii wiatrowej w północnych Niemczech, ale jest to „rekompensowane” finansowo.
Podobnie dla konsumenta, jeśli subskrybował X kW, może wycofać X kW, kiedy tylko chce. Potem ma prawo zachować rozsądek i nie ładować swojego EV w godzinach szczytu.
0 x
sicetaitsimple
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 9862
Rejestracja: 31/10/16, 18:51
Lokalizacja: Dolna Normandia
x 2684

Re: EDF ma małe problemy z przetrwaniem zimy




przez sicetaitsimple » 12/01/23, 20:46

Exnihiloest napisał: 
Cóż, może czas zmienić temat:

                     EDF nie ma problemów z przetrwaniem zimy. Francja jest nawet eksporterem energii.


Włóczka pochodzi z 2016 roku, to kasztanowiec, musimy o tym mówić co roku. Cóż, w tym roku było jednak trochę ciasno, w każdym razie, biorąc pod uwagę wielkość importu na koniec 2022 r., Rachunek będzie wysoki, nawet jeśli w rzeczywistości nie było zrzucania obciążenia. A priori, według aktualnych prognoz, powinien się on utrzymać do końca zimy.

""Kasztanowiec w dziennikarstwie jest artykułem lub raportem informacyjnym o niskim znaczeniu, dostarczającym luzu, poświęconym powtarzającemu się i przewidywalnemu wydarzeniu. Tematy poruszane w kasztanowcach są często uproszczone, czasem urocze.„Wikipedia.
1 x
Sebastian L
Éconologue dobre!
Éconologue dobre!
Wiadomości: 219
Rejestracja: 28/12/22, 21:21
x 104

Re: EDF ma małe problemy z przetrwaniem zimy




przez Sebastian L » 12/01/23, 20:50

sicetaitsimple napisał:
SebastianL pisze:- z jednej strony chcesz ograniczyć w pewnych momentach, żeby nie miał on nic do powiedzenia, wstrzyknięcie do sieci gościa, który zainstalował kilka kW PV na swoim dachu
- i że z drugiej strony chcesz ograniczyć w ten sam sposób w określonych porach moc ładowania EV faceta, który chce, aby jego samochód był ładowany rano, lub jeśli o to chodzi, może przejąć ładowanie w dowolnym momencie o której godzinie ,

Podobnie dla konsumenta, jeśli subskrybował X kW, może wycofać X kW, kiedy tylko chce. Potem ma prawo zachować rozsądek i nie ładować swojego EV w godzinach szczytu.[/i]


- nie musi zmuszać społeczności do płacenia za jego magazynowanie, ani obniżać opłacalności energetyki jądrowej. w tym celu może zapisać się do oferty komercyjnej, która umożliwi mu kontakt z pojazdami elektrycznymi lub innymi ładowarkami. DimmableCHRG i DimmableINJ są standardowo dostarczane przez węzeł „transformator”, ale linky modyfikuje te wartości w locie, aby trzymać się planu komercyjnego subskrybowanego między różnymi stronami. Modyfikacja w locie przez linky jest oczywiście ustandaryzowana, aby nie mieć prawa przekraczać maksymalnego prądu wtrysku i obciążenia: Ma prawo zmniejszać, komercyjnie, prąd, jak chce i zwiększać go 20 % na przykład. Jeśli wszyscy komercyjnie nadużywają, węzeł „transformator” odpowiednio zmodyfikuje DimmableCHRG i DimmableINJ

- rano na pewno będzie naładowany do 100%, jeśli nie patrzy na koszt doładowania, w przeciwnym razie może powiedzieć, że naładowanie samochodu do 50% w zupełności wystarczy, aby dojechać do pracy, połączyć się w pracy z skorzystaj z firmowego panelu słonecznego, a następnie wróć do domu, aby zapewnić szczyt o godzinie 19 w zamian za tańszą kwh w nocy, komercyjnie.
Jego wybór „użytkownika” jest dokonywany z pulpitu nawigacyjnego. Oczywiście pewnego dnia wyjazdu na wakacje, DimmableCHRG ryzykuje, że będzie tak wysoko, że jego pojazd będzie ładowany powoli
1 x
Avatar de l'utilisateur
Exnihiloest
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 5365
Rejestracja: 21/04/15, 17:57
x 660

Re: EDF ma małe problemy z przetrwaniem zimy




przez Exnihiloest » 12/01/23, 20:54

sicetaitsimple napisał:...
Cóż, w tym roku było jednak trochę ciasno, w każdym razie, biorąc pod uwagę wielkość importu na koniec 2022 r., Rachunek będzie wysoki, nawet jeśli w rzeczywistości nie było zrzucania obciążenia. A priori, według aktualnych prognoz, powinien się on utrzymać do końca zimy.
....[/i]" w Wikipedii.


To działa:
„Od 1 stycznia saldo eksportu energii elektrycznej netto wyniosło 1,4 terawatogodziny (TWh)” – powiedział we wtorek AFP zarządca sieci wysokiego i bardzo wysokiego napięcia RTE.
https://www.lepoint.fr/economie/la-fran ... 372_28.php

Jeśli chodzi o kasztany, mogę wziąć udział, jest tu tak wielu antyszczepionkowców i pro-poutine... :D
0 x
sicetaitsimple
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 9862
Rejestracja: 31/10/16, 18:51
Lokalizacja: Dolna Normandia
x 2684

Re: EDF ma małe problemy z przetrwaniem zimy




przez sicetaitsimple » 12/01/23, 21:17

Exnihiloest napisał:To działa:

Tak, to załatwione w porównaniu z sytuacją jesienią, która była dość katastrofalna i uzasadniała martwienie się o nią na zimę.
Ale dzisiaj w produkcji było około 43000 MW energii jądrowej, na knadze, w ten sam drugi czwartek stycznia 2022 roku było to 48000…. Nadal jest praca, aby wrócić do historycznie „zwykłych” liczb. ..
0 x
Avatar de l'utilisateur
Remundo
moderator
moderator
Wiadomości: 16202
Rejestracja: 15/10/07, 16:05
Lokalizacja: Clermont Ferrand
x 5268

Re: EDF ma małe problemy z przetrwaniem zimy




przez Remundo » 12/01/23, 22:13

Exnihiloest napisał: 
Cóż, może czas zmienić temat:

                     EDF nie ma problemów z przetrwaniem zimy. Francja jest nawet eksporterem energii.

teraz tak, ponieważ pogoda jest bardzo łagodna i kilka roślin ponownie się uruchomiło.

Nadal importowaliśmy 10 GW prawie przez cały dzień w chłodne grudniowe dni.

GW prawdopodobnie bardzo węglowy iz pewnością bardzo drogi.
1 x
Obraz

 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Wróć do „Energie kopalne: ropa, gaz, węgiel i energia jądrowa (rozszczepienie i synteza jądrowa)”

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 221