Ceny paliw na pompie i oleju, gdzie jest błąd?

[Remundo]

jeśli wrócę do podstawowego tematu tematu

cóż, tak, dystrybutor pobiera mniej niż 5 centów €/L marży, a często 2-3.

Więc nie tu leżą oszczędności. Dużą tłustą świnią jest państwo, które pobiera około 1,5 euro/l PODATKÓW.

A państwo się nie poddaje!

[Christophe]

No cóż, dług trzeba spłacić (albo nie) i nasza polityka migracyjna…

Usłyszałem dzisiaj: (często fałszywy) małoletni bez opieki = 4000 euro miesięcznie dla społeczności…

Pracownicy opodatkowani stawką 60% docenią…

[Remundo]

NDA wszystko ci wyjaśni South Radio w pierwszych 5 minutach...

[phil59]

Kiedy podasz cenę paliwa, przyciąga to tłumy...

Raz zarobiliśmy 5€ za 40€ paliwa.

To było fiasko...

Ludzie są trochę głupi w tym temacie...

Oprócz kosztu zazwyczaj czekasz w kolejce 20 minut i co „jesz”? 1/2 litra za 1.5 €???
Nie wiem ...

Ale każdy duży sklep z ceną kosztu własnego nie będzie miał tej samej ceny sprzedaży i tej samej ceny zakupu.
Częściowo, w zależności od tego, czy masz tam osobę, czy nie, w przypadku większości problemu.

U nas wystawiasz bilety i masz „bilet”, który pozwala na pobranie paliwa, ale to hiper, hiper, a nie na całym „łańcuszku”.
Mamy oczywiście jedną osobę rano, a nie zawsze po południu.

[Remundo]

Kiedy podasz cenę paliwa, przyciąga to tłumy...

Raz zarobiliśmy 5€ za 40€ paliwa.

Nie wliczone w cenę, 5 € za 40 l paliwa?

No cóż, z GTE w kolejce nic nie konsumuję, EV z kanistrami też można wjechać, ja już to zrobiłem swoim starym CATHI.

[phil59]

Nie wliczone w cenę, 5 € za 40 l paliwa?

No cóż, z GTE w kolejce nic nie konsumuję, EV z kanistrami też można wjechać, ja już to zrobiłem swoim starym CATHI.

Za zakupy paliwa o wartości 40€ i więcej dawaliśmy 5€.

Czysty termiczny, 20 minut, zużywa....

[Janic]

kto może wyjaśnić: skąd państwo odzyska miliardy z podatków od benzyny, gdy pojazdy elektryczne zastąpią VT? Prezent?
gdy gospodarstwo domowe popada w długi, banki zakręcają kran z łatwymi pieniędzmi. Kto zakręca kran łatwych pieniędzy dla państwa?
Ludzie, my wszyscy, żebrzemy o grosze na benzynie, marnując pieniądze na mnóstwo bezużytecznych rzeczy, nawet jeśli są ładne, ale to nie ma znaczenia. Ropa naftowa nie będzie trwać wiecznie, podobnie jak tania energia elektryczna, jeśli globalne ocieplenie będzie trwało, OZE nie są trwałe i nie można ich magazynować, przyszły wodór to energetyczny nonsens i udajemy, że tego nie zauważamy, aby nie stracić naszych obecnych osiągnięć. Ta mała gra nie może trwać długo i w pewnym momencie (blisko?) wszystko się upadnie w apokaliptyczny sposób, pomimo profesjonalnych zapewnień.

[Macro]

Opodatkowanie „drogowego” Kwh

[Remundo]

To coś, co wisi nad naszymi głowami i zawsze podejrzewałem, że Linkys jest w stanie rejestrować stałe zużycie przez kilka godzin X kW

Wyjaśniałem to już dawno temu na forum vehiculeselectricques.fr, że cena kWh podlegającej opodatkowaniu równa cenie paliwa* daje porównywalny koszt na 100 km.

W tamtym czasie cena paliwa wynosiła 1,5 euro/100 km za 6 l/100 km lub 9 euro/100 km

A pojazd elektryczny przy 15 kWh/100 km za 0.6 euro/100 km daje to samo!

*(tj. około 200%, cena z podatkiem = 3 x cena bez podatku)

[Ahmed]

Musimy tylko poczekać na uogólnienie motoryzacji elektrycznej: nadejdzie punkt krytyczny, w którym będzie to nieuniknione, ale na razie wyeliminuje to główny punkt sprzedaży pojazdów elektrycznych…