Ceny paliw na pompie i oleju, gdzie jest błąd?

Ropa, gaz, węgiel, energia jądrowa (PWR, EPR, fuzja gorąca, ITER), elektrociepłownie gazowe i węglowe, kogeneracja, trójgeneracja. Peakoil, zubożenie, ekonomia, technologie i strategie geopolityczne. Ceny, zanieczyszczenie, koszty ekonomiczne i społeczne ...
Chatham
Zamieściłem wiadomości 500!
Zamieściłem wiadomości 500!
Wiadomości: 536
Rejestracja: 03/12/07, 13:40




przez Chatham » 31/03/08, 14:15

Remundo napisał:Tak, znam Chatam ... :P Pomysł pochodzi od Fiata, rozwój i industrializacja są niemieckie : Chichot: . A o ile wiem pompowtryskiwacze, pompy wysokiego ciśnienia, to nie za dużo Fiata je produkuje ... To raczej on drogo je kupuje Boschowi i Siemensowi VDO ... jak nie wszyscy producenci Niemcy ...



Nie Bosch czy Siemens, ale Magnetti Marelli ... Jednak w przypadku zaworów elektromagnetycznych wtryskiwaczy jedynym światowym producentem jest Bosch, ponieważ jest to część, która wymaga ogromnych inwestycji i może być opłacalna tylko w bardzo dużych ilościach. ..
Obecnie Fiat jest w trzeciej generacji tzw. Common Rail "Multijet" charakteryzującej się 3 wtryskami na cykl (w standardowym układzie common rail są 5), celem jest redukcja emisji i hałasu ...
To także hałas podczas pracy i niespełnienie norm emisji spalin Euro 5 (normę Euro 4 uzyskano już niezwykle precyzyjnie) powoduje koniec technologii pompowtryskiwaczy stosowanej niemal wyłącznie przez grupę. VAG ...

Za cenę oleju napędowego najwyższy czas, aby przywileje diesla ustały i wreszcie zapłacili prawdziwą cenę oleju napędowego, czyli trochę droższego od benzyny (tak jest już w Niemczech od lat) ...
0 x
Avatar de l'utilisateur
bham
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 1666
Rejestracja: 20/12/04, 17:36
x 6

Odp: Ceny paliwa na pompie i oleju, gdzie jest




przez bham » 31/03/08, 14:22

Christophe napisał:... (drogie paliwo jest logicznie dobre dla ekonologii ale teraz poważnie zaczynam wątpić ...) ale to sprawia, że ​​myślisz.



Aaaaahhh! Piję serwatkę !! :D
Kto powiedział, że podwyższenie ceny paliwa przyniesie korzyści środowisku? Nawet jeśli jest to częściowo prawda (zmiana ogrzewania), to należy się zastanawiać, czy wszystko to nie jest zaaranżowane dokładnie tak, aby spowodować wzrost zużycia, w szczególności przez pojawienie się nowych metod ogrzewania, które są bardzo drogie na świecie. 'zakup.
Temat dobrze trafił do Christophe'a i odpowiadając Remundo, to, co jest prawdą dla oleju napędowego, jest również prawdziwe dla benzyny, zdolności rafinacji lub nie.
Prawda jest taka, że ​​państwa smarują łapy, aby pokryć deficyty. Dlatego prosimy niektórych, aby podejmowali wysiłki, gdy inni kontynuują lub nawet zwiększają swój styl życia, nie martwiąc się o przejście środków środowiskowych qq. Tutaj nasz Minister Sprawiedliwości R. Dati nieznacznie przekroczył przyznany mu budżet w wysokości 100 000 euro. Cóż, słomka, poprosimy ją o zwrot pieniędzy, że nie, poza tym jej to nie dotyczy, Skarb Państwa musi tylko postępować. : Evil:

Christophe napisał:Pkoi rolnik na dnie Bretanii byłby zobowiązany do sprzedaży po cenie ustalonej przez goldenboya z giełdy na drugim końcu oceanu lub w innym miejscu ??? Jak dla kupującego ???

Pkoi ceny surowców nie uwzględniają odległości między producentem a kupującym?
Wszystko to jest puste ... Więc tak, skrajny system kapitalistyczny wyczerpuje się i prędzej czy później umrze, ale to nie oznacza końca świata ani koniecznie wielkiego kryzysu ... A ja mówię: tym lepiej, tym lepiej niech umrze i im szybciej, tym lepiej ...
Nie pozwolimy więc, by świat po raz drugi „oszukał” 2 lub 5 bankierów, którzy sami decydują o losach ekonomicznej planety ... NIE


Nie mam nic do dodania, zgadzamy się! Ale będziemy musieli znaleźć strategie, które doprowadzą do upadku WTO i wszystkiego innego.
Kiedy nadejdzie nowa rewolucja?
0 x
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79439
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 11090

Odp: Ceny paliwa na pompie i oleju, gdzie jest




przez Christophe » 31/03/08, 14:30

bham napisał:Prawda jest taka, że ​​państwa smarują łapy, aby pokryć deficyty. Dlatego prosimy niektórych, aby podejmowali wysiłki, gdy inni kontynuują lub nawet zwiększają swój styl życia, nie martwiąc się o przejście miar qq


Nie tak dużo ... spójrz na swoje oświadczenie z 2007 roku, był budżet na 2006 rok dla Francji ...

Christophe napisał:Ale nie zapominajmy o tym TIPP / TIC stanowi tylko 15% wpływów z podatku VAT ...


bham napisał:Nie mam nic do dodania, zgadzamy się! Ale będziemy musieli znaleźć strategie, które doprowadzą do upadku WTO i wszystkiego innego.
Kiedy nadejdzie nowa rewolucja?


Uff, bałem się być trochę zjadliwy ...

Dla rewolucji nie trzeba przelewać krwi ... w tempie, w jakim będzie się ona toczyć, dokona się ona sama ... to do nas należy przewidywanie ...
Ostatnio edytowane przez Christophe 31 / 03 / 08, 14: 36, 2 edytowany raz.
0 x
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79439
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 11090




przez Christophe » 31/03/08, 14:30

Przepraszam Chatham ale jeśli Fiat jest w trzeciej generacji, Fiat nie jest dobrze znany ze swojej solidności ... to między włoskim a niemieckim sprzętem ... jak powiedzieć: nie ma zdjęcia ...
0 x
Denis
Wielki Econologue
Wielki Econologue
Wiadomości: 944
Rejestracja: 15/12/05, 17:26
Lokalizacja: Rodan-Alpy
x 2




przez Denis » 31/03/08, 15:08

ze względu na solidność to tylko obraz ... benzynowa panda może przejechać ponad 200000km, jakiś fiat gwarantowany na 5 lat, bmw zawsze znane z jakości wykonania wyposażenia wnętrza i komfortu: mam 528 M5 komfortową opcję: to zabawne, myślę, że 505-ki były lepiej zrobione; w związku z tym wiele uprzedzeń co do marek samochodów !! to tylko moim zdaniem legenda szybko się tworzy!
0 x
Biały nie będzie istnieć bez ciemności, ale w każdym razie!


http://maison-en-paille.blogspot.fr/
Chatham
Zamieściłem wiadomości 500!
Zamieściłem wiadomości 500!
Wiadomości: 536
Rejestracja: 03/12/07, 13:40




przez Chatham » 31/03/08, 20:26

Christophe napisał:Przepraszam Chatham ale jeśli Fiat jest w trzeciej generacji, Fiat nie jest dobrze znany ze swojej solidności ... to między włoskim a niemieckim sprzętem ... jak powiedzieć: nie ma zdjęcia ...


Pomyśl jeszcze raz, jeśli wykończenie Fiata było godne ubolewania (dziś już nie ma), z mechanicznego punktu widzenia Fiat, który zawsze był dobry, jest w czołówce i pod względem niezawodności Na przykład VW wyprzedza wszystkie francuskie marki, z Audi i Mercedesa wypada nawet Citroën (który również korzysta z Marelli): tyle kosztuje relokacja, w której Niemcy są pionierami, Audi na czele (a jednak kiedy widzimy ich ceny!): nie zapominajmy, że ...
0 x
freddau
Zamieściłem wiadomości 500!
Zamieściłem wiadomości 500!
Wiadomości: 641
Rejestracja: 19/09/05, 20:08
x 1




przez freddau » 31/03/08, 20:45

Chciałbym, żebyś mi powiedział, skąd masz dane dotyczące wiarygodności.

dziękuję
0 x
Avatar de l'utilisateur
delnoram
moderator
moderator
Wiadomości: 1322
Rejestracja: 27/08/05, 22:14
Lokalizacja: Mâcon-Tournus
x 2




przez delnoram » 31/03/08, 20:56

HS

Christophe napisał:Moué Cuicui to jest to, co lubimy słyszeć ... poza tym nie zapominajmy o tym światowa ekonomia jest wirtualna ...


Nie mogę znaleźć wiadomości od Cuicui

:zaszokować: Kolejna wiadomość, która zniknęłaby :?
0 x
"Myślenie nie powinny być przedmiotem nauczania w szkole, zamiast do uczenia się na pamięć faktów, które nie są sprawdzone?"
"To nie dlatego, że mogą być źle mają rację!" (Coluche)
Avatar de l'utilisateur
gegyx
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 7001
Rejestracja: 21/01/05, 11:59
x 2921




przez gegyx » 31/03/08, 21:29

Tabela Excel, która ma być zwiększana zgodnie z wahaniami sezonowymi ...
Co kończy argumentację pierwszego wpisu tematu

https://www.econologie.info/share/partag ... cBa4dr.xls


(Tylko żeby się zranić ...)
: Lol:
0 x
Chatham
Zamieściłem wiadomości 500!
Zamieściłem wiadomości 500!
Wiadomości: 536
Rejestracja: 03/12/07, 13:40




przez Chatham » 01/04/08, 09:25

freddau napisał:Chciałbym, żebyś mi powiedział, skąd masz dane dotyczące wiarygodności.

dziękuję


Wystarczy przeczytać prasę motoryzacyjną, a także statystyki centrów kontroli technicznej, które czasami są dość zaskakujące, zwłaszcza dla najnowszych modeli ...
Ponadto będąc u źródła, jestem dość dobrze poinformowany ...
Obecnie jedynymi niemieckimi producentami, którzy nadal faktycznie produkują i montują zdecydowaną większość swoich dostaw w Niemczech, są Porsche (z wyjątkiem Cayenne w USA) i BMW (z wyjątkiem 1600 turbodoładowanych silników PSA / BMW), ale także Mercedes Benz, ale w mniejszym stopniu. pomiary (dużo zagranicznych dostaw, w tym części silników) ... a nawet więcej, gdy wiemy, że industrializacja (bardzo kosztowna robocizna) niektórych części silników Porsche została przeprowadzona we Francji ...
Jeśli jeździsz Audi lub VW, chyba że jest to V8 lub V10, które pozostaje w 100% zamontowane w Niemczech (...), najprawdopodobniej masz silnik zamontowany w Czechach z częściami polskimi, francuskimi, włoskimi, hiszpańskimi i meksykański, a czasem nawet niemiecki (...) ... może wkrótce chiński? : Chichot:

Dodamy ogromną presję na ceny, co powoduje niepokojący spadek jakości produkcji w krajach o wysokich płacach ... :|
0 x

 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Wróć do „Energie kopalne: ropa, gaz, węgiel i energia jądrowa (rozszczepienie i synteza jądrowa)”

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 86