Żółte kamizelki: Czy uzasadnione jest wezwanie 17 z listopada? #GiletsJaunes

[Bardal]

Ach…. Wreszcie !

dziękuję, Sen-no-sen...

[Christophe]

Kilka dni temu udostępniłem to:

[Remundo]

Opodatkowanie paliw kopalnych nie jest głupie, ale nie możemy brać ludzi jako zakładników, musimy zapewnić im alternatywę, niezależnie od ich sytuacji
1) dla osób, które nie chcą zmieniać samochodu: zaoferuj im na dystrybutorze wolne od podatku paliwa odnawialne: w przypadku E85 jest OK, ale nie w przypadku biodiesla.

dla tych, którzy chcą zmienić swój samochód:
2) oferować samochody hybrydowe w rozsądnej cenie: uprościć, a najlepiej narzucić silniki typu flexfuel.
3) w przypadku samochodów elektrycznych: zaprzestać przebijania kwintalów akumulatorów. Preferuj mały przedłużacz termiczny, najlepiej wymienny.

wbrew prawicowemu szumowi medialnemu wymiana „starych” pojazdów niekoniecznie jest dobrym rozwiązaniem ze względu na ślad węglowy.

Przykładowo moje stare Renault 19 zużywa 6-7 l/100 km SP95, bardzo chciałbym taki odzyskać w ramach premii za konwersję, ale wyprodukowanie nowego samochodu to w zasadzie 100 000 km szarej energii... nigdy się nie opłaci, bo zużycie jest takie samo...

Krótko mówiąc, mamy do czynienia z ludźmi nieuczciwymi i/lub niekompetentnymi. Jak zbyt często...

[morgaf]

Siła nabywcza nie spadła. To nasze (prawdziwe?) Potrzeby i nasze wymagania wzrosły.
Ciekawe, że nikt nie zaproponuje bojkotu telefonów I za euro 1800?
Demo będzie beze mnie.
Dobry wieczór

[Christophe]

Siła nabywcza nie spadła. To nasze (prawdziwe?) Potrzeby i nasze wymagania wzrosły.
Ciekawe, że nikt nie zaproponuje bojkotu telefonów I za euro 1800?

Nie ma nic lepszego. Aby to zilustrować, oto minimalne godziny pracy potrzebne do zakupu baryłki ropy, obliczenia, które wykonałem w 2006 roku: ekonomia, finanse / godz płaca minimalna i-cena-of-beczki-of-oleju-how-t2786.html

Niezbędna byłaby niewielka aktualizacja, dane dotyczą lat 1980-2005...



Nieruchomości we Francji są znacznie poważniejszym problemem dla siły nabywczej niż ropa naftowa...

[izentrop]

Dziś rano o kulturze Francji https://www.franceculture.fr/emissions/ ... recevables

Matthieu Glachant, profesor ekonomii w Mines ParisTech, specjalista w zakresie ekonomiki środowiska, energii i innowacji.:

Średni budżet na samochód domowy 17 do 18%... Mieszkania stale rosną, specyfika francuska, obecnie 27%... Wyższy budżet na samochód na obszarach wiejskich...
Utknęliśmy gdzieś pewną liczbę gospodarstw domowych z polityką korzystną dla oleju napędowego... niższy podatek, 10 centów różnicy... brak korzyści ekonomicznych, ponieważ produkcja jest zbyt droga... polityka bonusów/malusów korzystna dla oleju napędowego, niższa emisja CO2 emisji/km ze względu na lepszą wydajność i mniejsze zużycie paliwa...
Na litr oleju napędowego wytwarza się więcej cząstek stałych i więcej CO2, ale mniej CO2/km...
W 2008 roku 80% samochodów sprzedawanych we Francji to olej napędowy, co jest historycznie niską ceną za baryłkę od 4-5 lat....
Nie jesteśmy w fazie całkowitego zwrotu, wzrost o 5 centów... .

Niektórzy skorzystali z okazji, aby zwiększyć swój komfort kupując SUV-y lub Pickupy. Czy mają prawo narzekać?

[Christophe]

Dziękuję izentropowi za zacytowanie mojej uwagi na temat nieruchomości...

Nieruchomości, które w latach 70. i 80. były znacznie lżejsze w budżecie domowym... co dodatkowo zwiększa koszty energii w tym okresie!

Z drugiej strony to nie latem 2008 roku baryłka dotknęła 150 dolarów... tak mi się wydaje... więc przedostatnie zdanie trochę mnie niepokoi...

[Ahmed]

Mały filmik z

Guillaume Meurice

na pytanie:

[Sen-no-sen]

Zawsze właściwe słowa Guillaume Meurice!
Opodatkowanie ruchu lotniczego, więc pomyśl!

[Christophe]

Bardzo dobry, krótki artykuł podsumowujący dezinformację na temat cen paliwa (oczywiście powiązany z 17 listopada): https://www.lemonde.fr/les-decodeurs/ar ... 55770.html

Ceny paliw: debata pełna kłamstw

Krytykowany za wzrost cen oleju napędowego i benzyny, rząd broni swojej polityki. W tej debacie pojawia się wiele fałszywych argumentów.

(...)

Taxe_carburant.jpg (34.83 ​​KiB) Przeglądano 2967 razy

Taxe_carburant_2.jpg (45.13 KB) Konsultowano 2967 razy