Słowa kluczowe: podatek, produkty, olej, benzyna, paliwo, benzyna, olej napędowy, paliwo, olej napędowy, olej napędowy.

Co to jest Zmienny TIPP jest mechanizmem, który umożliwia uelastycznienie krajowego podatku od produktów ropopochodnych (TIPP) przez rząd, aby zrekompensować wahania ceny beczki elastycznym i zmiennym podatkiem (ceny wydają się następnie ustabilizowane na pompie).

Gdy został założony w lipcu 2000, ten pływający TIPP pozwolił na płaską redukcję TIPP o około 20 centów na litr.

W lipcu 2002 rząd ogłosił usunięcie pływającego TIPP, co spowodowało wzrost podatku o 1.55 € za hektolitr oleju napędowego.

Według celników TIPP na pompie wzrósł z 35,49 € / hektolitr w 1997 r. Do 38,90 € / hektolitr w 2002 r.

Należy zauważyć, że to usunięcie doprowadziło do wzrostu dochodów państwa o X mln EUR i że TIPP przynosi rocznie około X mld EUR.

Obecnie, zdaniem Sekretarza Stanu ds. Budżetu i Reformy Budżetu Dominique Bussereau, wzrost cen ropy naftowej wynikał z polityki OPEC, znacznej konsumpcji w Stanach Zjednoczonych i Chinach. i niepewności międzynarodowe. Cena na pompie, powiedział, jest obecnie o 10% niższa niż w 2000 roku, kiedy wprowadzono pływający mechanizm TIPP.

Ponadto cena lufy jest bardzo zmienna. Również pływający TIPP byłby nieodpowiedni i bardzo drogi.

W związku z tym rząd nie planuje ponownego ustanowienia pływającego TIPP.

Podczas gdy pływający TIPP wywołuje jałowe debaty, czy nie powinniśmy wznowić kolejnej długoterminowej debaty w celu ustalenia zamiennika oleju napędowego i zrównoważonego i niezależnego podatku?