Presse gazety AUTOPLUS

Podziel się tym artykułem ze znajomymi:

Artykuł opublikowany w tygodniku Auto Plus 895 1 listopada numerze 2005er

Wprowadzenie



To pole jest częścią większego elementu do testowania różnych "ekonomizery" paliwo na rynku.


artykuł

Wyciąg z artykułu w Pantone Autoplus silnika jest dostępne na tej stronie

Jeśli chcesz przeczytać cały artykuł, więc trzeba konsultować się z archiwum, aby znaleźć tam autoplus.fr liczba 895. W tym celu kliknij tutaj.

Nasza ocena tej pozycji jest w następujący sposób: "Zadziwiające jest, że tylko woda doping obecne dobre wyniki w konsumpcji, inne wygaszacze po prostu jest" fałszywy ", ale testy zauważył ciężkie zanieczyszczenie SLOW (prawdopodobnie ze względu na nadmiar wody i wstrzyknięty non optymalizacja montażu) "

Analizy i debaty

Niektóre fragmenty z forum dyskusyjnego

  • Wniosek jest dość pochopnie "silnik zanieczyszcza wodę ... Ca ..."

    We wszystkich przypadkach testy zostały przeprowadzone na podstawie "amatora" budować ... wyobrazić wyniki na "prawdziwy" prototyp wykonany przez producentów .... ?

    Ponadto nie wiemy protokół testu następuje przez czysty ... jeśli to było zrobione w zwolnionym tempie (maksymalnie ssania w bełkotkę i minimalnej temperatury w reaktorze), nie jest zaskakujące, że takie wyniki wstrzyknąć ... duża ilość wody w silniku nie będzie sprzyjać combustion..Bien przeciwnie.

  • Jak powiedział econology silnik samochodu ma wieku i prawdopodobnie odrzuci niespalone (jak?) Bez Pantone.
    Ponadto zanieczyszczenia test jest rzeczywiście statyczne i prawdopodobnie w stanie spoczynku, który nie przyczynia się do wydajności .. Pantone
  • W pozostałych stronach niniejszego artykułu na różnych ekonomizery paliw, trzeba pamiętać, że tylko reaktor Pantone zapewnia Reel zysk. 8,9L zamiast 10,7L jest już piękne, inni nie wnoszą nic w najlepszym przypadku (dodatki), + 1 100 litra na gorsze (ionniseur)
  • Bardzo dobry artykuł.

    Nadal jest bardzo satysfakcjonujące, aby zobaczyć amatorskie instalacji testowanego przez auto-plus z dobrym wynikiem. Dla niespalone, zaskakujące. Wśród optymalizacji bez silnika, a resztę można się było spodziewać.

  • Dowiedz się więcej i dołącz do dyskusji.

    Aby wziąć udział w dyskusji na temat tego artykułu (lub omówić to, co już zostało powiedziane) cliquez ici.


    facebook komentarze

    Zostaw komentarz

    Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *