Artykuł opublikowany w tygodniku Auto Plus nr 895 z dnia 1 listopada 2005 r
Wprowadzenie
To pudełko jest częścią bardziej kompletnego artykułu mającego na celu przetestowanie różnych „oszczędzających” paliwo dostępnych na rynku.
artykuł
Wyciąg z artykułu Silnik Pantone w Autoplus jest dostępny na tej stronie
Jeśli chcesz przeczytać cały artykuł, musisz zajrzeć do archiwum autoplus.fr, aby je znaleźć numer 895. W tym celu kliknij tutaj.
Nasza opinia na temat tego artykułu jest następująca: „To dość niezwykłe, że tylko domieszkowanie wodą daje dobre wyniki w zużyciu, inne ekonomizery są po prostu „fałszywe”, ale test wykrył nadmierne zanieczyszczenie przy małej prędkości (prawdopodobnie z powodu nadmiaru wtryskiwanej wody i braku optymalizacji zespołu) ) »
Analizy i debaty
Niektóre ekstrakty z forum dyskusje
We wszystkich przypadkach testy przeprowadzono na „amatorskiej” konstrukcji… wyobraźcie sobie wyniki na „prawdziwym” prototypie wykonanym przez producentów…. ?
Co więcej, nie znamy protokołu testu stosowanego w celu usunięcia zanieczyszczeń... jeśli przeprowadzono to w zwolnionym tempie (maksymalne ssanie w bełkotce i minimalna temperatura w reaktorze), nie jest zaskakujące, aby zobaczyć takie wyniki... wstrzyknąć dużą ilość ilość wody w silniku nie będzie sprzyjać spalaniu, a wręcz przeciwnie.
Dodatkowo badanie na zanieczyszczenia robione jest statycznie i prawdopodobnie przy pracującym silniku na biegu jałowym co nie sprzyja osiągom pantone.
Nadal ogromną satysfakcję sprawia widok amatorskiego montażu przetestowanego przez auto-plus z tak dobrym wynikiem. Dla głupich nic dziwnego. Pomiędzy brakiem optymalizacji silnika a resztą można było się tego spodziewać.
Dowiedz się więcej i dołącz do debaty.
Aby wziąć udział w dyskusji na temat tego artykułu (lub debatować nad tym, co zostało już powiedziane) kliknij tu.