PolyFuel: nowa membrana do tańszych ogniw paliwowych

Firma PolyFuel (Kalifornia) podobno opracowała przewodzącą membranę na bazie polimeru węglowodorowego, która może prowadzić do wodorowych ogniw paliwowych – określanych jako przyszłość
„czystych” samochodów – tańszych i wydajniejszych. Membrany do wymiany protonów są kluczowym elementem ogniw paliwowych. Obecnie najczęściej stosowanym materiałem do ich produkcji jest bardzo drogi polimer perfluorowany o nazwie „Nafion”, opracowany przez amerykańską firmę DuPont de Nemours (Delaware).

Zdaniem menedżerów PolyFuel metr kwadratowy nowej membrany kosztowałby o połowę mniej i mógłby generować prąd o mocy ponad 7 kilowatów w porównaniu do 6,5 w przypadku Nafionu.

Ponadto system będzie działał w wyższych temperaturach; jest to znacząca zaleta, ponieważ odprowadzanie ciepła wytwarzanego przez ogniwa paliwowe jest trudniejsze, ponieważ różnica temperatur w stosunku do otaczającego powietrza jest niewielka. Kalifornijska firma wskazuje jednak, że nie osiągnęła jeszcze etapu produktu rynkowego, który ma nadzieję wkrótce ujrzeć. Inni, zwłaszcza japoński producent samochodów Honda, również interesują się membranami węglowodorowymi.

Czytaj także:  Dlaczego nie idzie źle?

NYT 05 / 10 / 04 (Przełomowa membrana do ogniw paliwowych)

Zostaw komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *