North West Passage

Podziel się tym artykułem ze znajomymi:

ocieplenie klimatu w Arktyce: dobre wieści dla przemysłu morskiego

Słowa kluczowe: arctic, oparty lody, Northwest Passage, szlak wodny, Azja, Europa, transport, przewóz ładunków

Region arktyczny przeżywa gwałtowny podniesienie jego średniej temperatury.

Jest to jedno z miejsc na naszej planecie najbardziej wrażliwego na ocieplenie klimatu. Specjaliści uważają, że ze względu na efekt cieplarniany, średnia temperatura powinna ustabilizować między 4 i 7 z 2070 ° C, powodując całkowite topnienie pokrywy lodowej lodówce. I w ciągu kilku dziesięcioleci (po 2050 Środowiska Kanada) przeglądarek powinni korzystać lata bez lodu.

Zniknięcie lodu otworzy nowe szlaki żeglugowe, które łączą Pacyfik i Ocean Atlantycki. Pierwszy utwór, appellee „przejście Northwest” wzdłuż północnych wybrzeży Kanady, drugi to „przejście” na północnym wzdłuż wybrzeży Rosji, i wreszcie trzeci potencjalny trasa jest „Arctic Most”.

Te nowe trasy pozwoli zaoszczędzić prawie 10.000 km między Europą i Azją na aktualnej trasie poprzez Panamy i przejście większych statków towarowych (do 155.000 70.000 tonach ton wobec Panamy). Stanowi to znaczne oszczędności dla przemysłu morskiego i obiecuje silny rozwój północnych regionach Kanady (zwłaszcza portu Churchill, Manitoba) oraz Rosji.


North West Passage mapie

Według Roberta Huebert, profesor Nauk Politycznych na Uniwersytecie w Calgary i zastępca dyrektora Centrum Studiów Strategicznych i wojskowych, strefa Kanada North zaniedbywany przez rząd federalny, zważywszy, że posiada najdłuższą linię brzegową oraz potencjał znaczne zasoby. Klimatyczne wydarzenia przyniosą Arktyki Kanady musi stawić czoła nowym wyzwaniom międzynarodowej. Klasyfikuje ona tym wyzwaniom w trzech
kategorie:

  • międzynarodowe spory o kontrolę regionu arktycznego.
  • Środowisko: zmiany klimatyczne, burze rtęciowe, obecność trwałych zanieczyszczeń organicznych (POP) i radionuklidów (większość z tych zanieczyszczeń są transportowane do północy przez atmosferycznych i oceanicznych prądów ze źródeł rolniczych i przemysłowych zlokalizowanych dalej na południe) i wreszcie, następstwem topniejącego lodu, zniknięcie prawie wszystkich gatunków żyjących na lodzie morza.
  • Bezpieczeństwo: pojawienie się nowego punktu wejścia w Ameryce Północnej wymagających kontroli.
  • D'po Roberta Huebert sytuacja w rejonie arktycznym stwarza żadnych problemów, ale w bezpośrednim Kanady powinien myśleć o spójnej i kompleksowej strategii ochrony swoich interesów w najlepszym razie, zanim czeka tam awaryjnego ,

    Czytaj więcej:

    1) Przeczytaj raport "Północne interesy i kanadyjska polityka zagraniczna" (Rob Huebert)

    2) Synteza drugiego raportu oceny zanieczyszczeń w kanadyjskiej Arktyce

    3) North West Passage mapie

    facebook komentarze

    Zostaw komentarz

    Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *