Globalne auto, zielony komunikacja, naciśnij zgodny ... i nic w faktach!

Podziel się tym artykułem ze znajomymi:

Globalne auto, zielony komunikacja, naciśnij zgodny ... i nic w faktach! - Przez Zorro 14 / 11 / 2004 / 18: 58

(! Czy nie) Duża bi roczna Mass Global Auto 2004 Paryż, cała prasa specjalistyczna było mianowanie: Odwiedzających 1 460 803 a zwłaszcza niewielki wzrost 10732 55% z których zagraniczni dziennikarze)

Ale dlaczego?

Jest to okazja dla francuskich dziennikarzy, głównie Paryżanie, przeglądając rzeczników prasowych, wziąć wizytę do testowania prasie i podziel herbatniki i pozostałe zabiegi VIP, począwszy od słynnych zestawów prasowych !! Tam, między błyszczących stron i innych zdjęć (w deblu z CD-ROM!?!) A nie uwłaczający pytanie "ani słowa o wartości SCX, wzrost masy, bezużyteczności gadżetów elektronicznych niezawodności wątpliwe (ceny brane zobowiązują!) czy nadmiernym spowodowane napędem 4 !! Oczywiście, tu i tam, informacje na temat mniej lub bardziej alternatywnych źródeł energii: wodór, nasadka lub LPG (patrz http://www.mobility-and-sustainability.com/) ... Ale prawie nic kupić ważnych ustępstw !! Ale postęp jest sens tylko, jeśli jest on dzielony jest prawda? Oraz strat energii i zanieczyszczenia, "jeden" przechodzi grosze. Na przykład, prawo wymaga, aby pojazdy LPG jak benzyna zatem dość rozczarowujące kompromisem technicznej lub "Turn więc kody! "Bo na zużywających się 2 8% ... i tak zrównoważyć radary efekt i niższe średnie prędkości. Rzeczywiście, dzienniki telewizyjne ogłosiły, że tego lata 2003 zużycie paliwa spadło ... 1% we Francji! TIPP jest 1 mld euro × miesiąca pomimo 4 4 usa mody! I założę się, że głupie odrzucony przez środek Europy 2001 4 być przegłosowane przez miesiąc: bezpieczeństwo jest nadal dobra w tym kraju hipokrytów u władzy !! W związku z tym JP Jabouille również powiedział RTL przodu bardzo zakłopotany dziennikarza "Próba zbyt trudne, aby powstrzymać nas od śmierci, to nie pozwala nam żyć! ".

Media tak zadowolone, wystarczające i honeyed z życzeniami, są w rzeczywistości, aby uruchomić !! reklamodawców reklamujących przychodów (spadek z 2 lat) stanowią od 50 i 80% swoich dochodów (100% za darmo) .They dlatego nie można napisać nic dobrze i często ignorują lub wyśmiać zrównoważonego rozwoju w Paryżu egoistycznego dobra, już pogrążone w jego zanieczyszczenia!

Na koniec do końca, należy pamiętać, że producent nie zmniejsza zużycia (lub trudno poradzić sobie ze wzrostem masy i aerodynamiki SCX pogorszenie od 30 lat!), Ale potem dépolluent. Wystarczy, aby spełnić standardy certyfikacji i ... sprzedawać! I jak te pojazdy są vieillisent zanieczyszczenia? To nie jest kontrola techniczna i samozadowolenie, siły konkurencji założyć, że powie nam wiarygodny sposób. Jednak już 735 mln samochodów pod 3.5 T na świecie: jak VW Lupo 3 litry lub A2 Audi TDI? Audi zatrzyma tego modelu: zbyt inteligentny, aby "tradycyjnych" klientów firmowych, którzy wolą, aby wyświetlić lub A3 NAJWIĘKSZY Oczywiście! Tylko zielone zachęty podatkowe mogą zapisać te modele i prototypy wskrzesić naszą ECO 2000 Citroen, Peugeot i inne VERA Renault Vesta 1 i 2 z 1984 ... mniej zanieczyszczające jest najpierw iso MNIEJ komfortu energetyczną, o ile to możliwe! Ale zyski i hole krótkoterminowe ostać się w Brukseli. Albo zrobili dziennikarze godne imię ??? Oni naprawdę nie potrzebują kartę prasową do przekazywania komunikacji głównych monterów samochodów (80% produkowane są w OEM!).

Człowiek jest jedynym drapieżnikiem człowieka. QED.

Marc, inżynier mechanik INSA.


facebook komentarze

Zostaw komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *