Globalne auto, zielony komunikacja, naciśnij zgodny ... i nic w faktach!

Podziel się tym artykułem ze znajomymi:

Globalne auto, zielony komunikacja, naciśnij zgodny ... i nic w faktach! - Przez Zorro 14 / 11 / 2004 / 18: 58

(! Czy nie) Duża bi roczna Mass Global Auto 2004 Paryż, cała prasa specjalistyczna było mianowanie: Odwiedzających 1 460 803 a zwłaszcza niewielki wzrost 10732 55% z których zagraniczni dziennikarze)

Ale dlaczego?

Jest to okazja dla francuskich dziennikarzy, głównie Paryżanie, przeglądając rzeczników prasowych, wziąć wizytę do testowania prasie i podziel herbatniki i pozostałe zabiegi VIP, począwszy od słynnych zestawów prasowych !! Tam, między błyszczących stron i innych zdjęć (w deblu z CD-ROM!?!), A nie uwłaczający numerze „lub słowo na wartości SCX, wzrost masy, bezużyteczności gadżetów elektronicznych niezawodności wątpliwe ceny (przymusowe ceny!) lub nadmierna konsumpcja ze względu na koła napędowe 4! Oczywiście, tu i ówdzie, informacje o mniej lub bardziej alternatywnych energiach: wodorze, WPR czy LPG (patrz także http://www.mobility-and-sustainability.com/) ... Ale prawie nic nie warto kupić w koncesjach !! Ale postępy są warte tylko wtedy, gdy jest to wspólne, prawda? Przed odpadami energetycznymi i zanieczyszczeniem "jeden" zwraca piłkę. Na przykład, prawo wymaga, aby pojazdy LPG jako paliwa zatem być dość rozczarowujące kompromis techniczny lub „Turn więc swoje kody” do nadmiernego spożywania 2 do 8% ... i tak zrównoważyć działanie radaru i niższe średnie prędkości , Rzeczywiście, telewizja gazeta ogłosiła w tym roku, że w 2003 zużycie paliw spadło o 1% we Francji! Niech 1 miliardów euro TIPP w miesiącach pomimo modnej 4 4 USA! I założę się, że głupi odrzucony przez środek Europy w 2001 4 być wybrany przez miesiąc: bezpieczeństwo jest nadal dobra w tym kraju hipokrytów u władzy !! W związku z tym JP Jabouille również powiedział RTL przodu bardzo zakłopotany dziennikarza „Próba zbyt trudne, aby uniemożliwić nam umiera, to nie pozwala nam żyć”.

Media tak zadowolone, wystarczające i honeyed z życzeniami, są w rzeczywistości, aby uruchomić !! reklamodawców reklamujących przychodów (spadek z 2 lat) stanowią od 50 i 80% swoich dochodów (100% za darmo) .They dlatego nie można napisać nic dobrze i często ignorują lub wyśmiać zrównoważonego rozwoju w Paryżu egoistycznego dobra, już pogrążone w jego zanieczyszczenia!

Na koniec do końca, należy pamiętać, że producent nie zmniejsza zużycia (lub trudno poradzić sobie ze wzrostem masy i aerodynamiki SCX pogorszenie od 30 lat!), Ale potem dépolluent. Aby spełnić normy homologacji i ... sprzedać! A jak te pojazdy są zanieczyszczone? Nie jest to fałszywa i niezadowolona kontrola techniczna, konkurencja zmuszona, wprowadzona w życie, która może nam powiedzieć rzetelnie. Jednak już 735 mln siebie pod 3.5 T na świecie: jak VW Lupo 3 litrów lub A2 Audi TDI? Audi zatrzyma ten model: zbyt inteligentny dla "tradycyjnych" klientów marki, którzy chcą wyświetlać w A3 lub BIGGER oczywiście! Tylko zielone zachęty podatkowe mogą zapisać te modele i prototypy wskrzesić naszą ECO 2000 Citroen, Peugeot i inne Renault VERA VESTA 1 i 2 z 1984 ... mniej zanieczyszczające jest najpierw iso MNIEJ komfortu energii, jeśli to możliwe! Ale krótkoterminowe zyski i lobbies dobrze się trzymają w Brukseli. Gdzie są dziennikarze godni nazwy? Oni naprawdę nie potrzebują karty prasowej, aby przekazywać komunikację z dużymi producentami samochodów (80% są produkowane przez producentów OEM!).

Człowiek jest jedynym drapieżnikiem człowieka. QED.

Marc, inżynier mechanik INSA.

facebook komentarze

Zostaw komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *