Mitsubishi Motors zaprezentowało w piątek 5 czerwca 2009 r. Ostateczną wersję swojego pierwszego całkowicie elektrycznego samochodu. Pierwsza faza marketingowa jest planowana tylko dla firm i społeczności. Rozpocznie się w lipcu 1 r.
I-Miev, pierwszy PRAWDZIWY wysokowydajny samochód elektryczny na rynku?
Ten kompaktowy samochód jest naprawdę 4-osobowy (w przeciwieństwie do Toyota iQ lub Smart) do użytku miejskiego. Jego silnik elektryczny jest zasilany przez akumulator litowo-jonowy Yuasa, markę znaną w świecie akumulatorów.
Ten ostatni współpracuje również z Hondą w zakresie akumulatorów przeznaczonych do pojazdów hybrydowych.
„Naszym celem jest projektowanie technologii, które zapewnią nam dobrą pozycję na rynku globalnym”- powiedział szef Mitsubishi Motors Osamu Masuko.
„Musimy zadbać o to, aby japoński przemysł samochodowy nie pozostawał w tyle za swoimi zagranicznymi rywalami w horyzoncie od 10 do 20 lat”.Powiedział.
Wydajność
I-Miev jest w stanie przejechać 160 kilometrów z w pełni naładowanym akumulatorem, „Wystarczająca autonomia dla codziennych podróży na obszarach miejskich”, według pana Masuko.
Samochód ten będzie najpierw używany przez firmy, między innymi jako pojazd serwisowy lub do dostarczania poczty. Firmy i organy publiczne postrzegają to jako sposób na zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych, zaoszczędzenie pieniędzy i dumę z tego, że są przyjazne dla środowiska. Należy to zakwalifikować na 2 sposoby:
- produkcja i recykling akumulatorów i-Miev produkuje według Mitsubishi równowartość 41 gr CO2 na km który jest już wysoki!
- jego emisje CO2 będą zależały głównie od sposobów wytwarzania energii elektrycznej, która go zasila. Kilka analiz na ten temat tutaj: samochód elektryczny i CO2.
Sprzedawany w lipcu za 4,6 miliona jenów (równowartość 33.500 2010 euro bez VAT bez kosztów eksportu), i-Miev będzie oferowany szerokiej publiczności od kwietnia XNUMX roku po wciąż nieokreślonej cenie.
Ale można bezpiecznie założyć, że powinien przekroczyć 40 000 euro z podatkiem… niestety!
Dowiedz się więcej: Mitshubishi i-Miev 1. prawdziwy samochód elektryczny na rynku?