Ogłoszone przez rząd w lipcu 2004 r. etykiety energetyczne zaczynają pojawiać się w salonach dealerskich.

Obowiązkowe w nowych samochodach prezentowanych w salonach od 14 maja 2006 r., umożliwi Francji wypełnienie jej zobowiązań wynikających z protokołu z Kioto w zakresie emisji gazów cieplarnianych.

Ta etykieta energetyczna, stopniowana od A do G, jest podobna do tej, która istnieje dla niektórych produktów gospodarstwa domowego. Na pierwszy rzut oka informuje kupujących o ilości CO2 emitowanego przez pojazd na kilometr. Gaz ten jest bezpośrednio odpowiedzialny za globalne ocieplenie, więc jest to pomiar ekologiczny i informacyjny.

Citroën nie będzie czekał do 14 maja, aby wyposażyć swoje punkty sprzedaży w wymagane etykiety energetyczne. Wczesne wdrażanie tego środka rozpoczęło się już pod koniec grudnia 2005 r. i rozprzestrzenia się bardzo szybko, tak że cała francuska sieć jest wyposażona w lutym, na długo przed datą ustaloną przez rząd.

Według niektórych to nowe oznakowanie prawdopodobnie będzie miało negatywny wpływ na wyjątkowo zanieczyszczające samochody o dużej pojemności.