narażenie na promieniowanie podczas wysokiego poziomu odpadów radioaktywnych do transportu z Francji

Podziel się tym artykułem ze znajomymi:

W oczekiwaniu na repatriację planowanego w tym roku bardzo odpadów
Radioaktywny zakładu przerobu w La Hague do Niemiec
Stowarzyszenie na rzecz bezpieczeństwa instalacji i reaktorów jądrowych
(GRS - Gesellschaft fur Anlagen und Reaktorsicherheit mbH) pragnie poinformować
Promieniowanie radioaktywne pojemniki:
Jak wynika z pomiarów dokonanych przez GRS jako dawka zapłaty
(Promieniowanie gamma i neutronów) ma ścisłe pojemników transportowych
Odpady (CASTOR HAW 20 / 28 CG) są porównywalne do wartości mierzonych na
dawne kampanie repatriacji.
W odległości około 20m pojazdu transportowego są rzędu
z 3 - 6 Sv / h. Odpowiada na poziom promieniowania, które są narażone
podróżujący na długim locie zaciągu był zwykle wysokościowy (reprezentacja
Wykres ma adres http://www.grs.de).
W oczekiwaniu na wielu repatriacji odpadów z La Hague, aż
Gorleben które pojawiły się od 2001, GRS już przeprowadzone badania
i dogłębne opinie na skutki radiologiczne związane
transport odpadów radioaktywnych na ludność, sprzęt i personel pomocniczy. Wyniki badania zostały opublikowane w raporcie "Analiza bezpieczeństwa w transporcie elementów promieniotwórczych i
spalanie paliwa w regionie Gorleben "GRS-A-2814 data sierpnia 2000
http://www.grs.de i jest dostępny na stronie. W tym sprawozdaniu, kwestia narażenia na promieniowanie w sąsiedztwie pojemników rycynowy jest również analizowany i jest zilustrowana za pomocą przedstawień graficznych.
Na podstawie wyników tej analizy bezpieczeństwa na życzenie
Federalne Ministerstwo Środowiska (BMU), okazuje się, że ekspozycja
populacji promieniowania radioaktywnego w czasie transportu odpadów
Radioaktywny jest znacznie poniżej dozwolonych limitów dawek.

Kontakt:
- http://www.grs.de
-http: //www.bfs.de/bfs/presse/pr04/pr0410.html
Źródła: Depeche IDW, prasowa z GRS, 21 / 10 / 2004
Redaktor: Nicolas Condette, nicolas.condette@diplomatie.gouv.fr

facebook komentarze

Zostaw komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *